Barrettes et batteries...

des barettes isolées
tu prends du plat de cuivre ( voir le ferrailleur du coin) gaine thermos dessus, deux épaisseurs

ça éxiste tout fait... mais c'est plus cher, , mais plus rapide

suite
pour les branchement tu auras autant d'avis que de post
;-)

ton cuivre si tu peux trouver du plat de cuivre directement c'est le mieux, mais ce n'est pas moi qui paye, ;-)

tu peux utiliser ton tube de cuivre, il faut le recuivre avant de l'aplatier, c'est là ou c'est moins bien après que du plat direct,

pour les connections tu peux utiliser de la visserie standard, , les papillons ne sont pas nécéssairement , si se ne dois pas être démonté souvent

tu peux assi prendre du plat d'alu,

de toute façon dans le cadre d'entretient d'un bateau on doit controler les connections deux fois par an... alors les soucis d'électrolyse passent au second plan,

ce n'est pas très puriste mais plutot pragmatique ce que je te dis et je vais m'attirer les foudres de certain :heu:

pour l'isoaltion je te préconise franchement la gaine themo, le scotch fini toujours par se décoller ou alors la colle "transpire" au travers et on le regrette après :-(

mais si tu as du scotch toilé (shaterton), ça le fait mieux que du scotch platifié selon mon expérience

voili voilà

en pratique...
j'ai fait des barettes"pays", avec des tubes de cuivre de 12, légèrement applaties, avec le fil soudé en extrémité, le tout posé sur une barette de bois et les différents départs sont vissés à travers le tube de cuivre dans la base de bois...exotique!
Solide, dimentionnable, pratique et pas cher!la vis dans le bois me semble moins fragile et moins compliqué qu'un filetage de tube!!!

Bon vent!!!

chez un ferrailleure
tu devrais aller voir chez un ferrailleure tu peux trouver bout de plat en cuivre de bonne epaisseure et de bonne longueur sorti tout droit d'une grosse amoire electrique ou d'un gros onduleur