barres de fleches

c'est pas ici qu'il
faut demander mais a un architecte ou un fafricant de mat si tu veux une reponse fiable

apres c'est toi qui voit !

Il me semble ...
... que des barre de fleche poussantes ne se justifie que dans deux cas de figure.

Premierement, si le greement est fractionne, et que l'on veut eviter l'emploi de bastaques. Les barres de fleche poussantes reprennent les efforts de l'etai sur le mat que le pataras ne peut reprendre correctement. Un greement fractionne offre des possibilites de reglage plus riches qu'un greement en tete, mais est-ce bien utile en TDM? A mon avis, bof ...

Deuxiemement, si on veut une GV a fort rond de chute (ou meme a corne) qui rend l'utilisation d'un pataras impossible. Les bastaques seront necessaires mais les barres de fleche poussantes permettront de s'en passer temporairement, surtout au pres lorsque la GV elle-meme peut faire office de pataras. Une GV a fort rond de chute est certainement plus performante qu'une GV normale, mais est-ce bien utile en TDM? A mon avis, bof ...

Si j'envisageais un plan de voilure performant pour un TDM, je viserais plutot une surface de voile consequente avec un greement assez simple.

Pour ma part, j'ai opte pour un mat carbone, greement de cotre, barres de fleches normale, GV normale, fausses bastaques pour reprendre les forces du bas-etai.

A+