Barre d écoute de GV amovible

Bonjour, j ai le retour de l’écoute de GV sur un winch au piano. J envisage de mettre en place une barre d’écoute de GV amovible. Le bateau est un Sun Odyssey 32. Si vous avez des retours d expérience ou des solutions autres 😉😉.

Merci d avance

L'équipage
#palandegv
AlcorAlcor
11 mai 2023
AddictionAddiction
11 mai 2023

Supprimer la barre d’écoute et la remplacer par une pantoire en ou un point fixe, renforcer l’action du Hale bas avec une cascade et ça sera aussi efficace

ben49ben49
11 mai 2023

Bonjour, est ce que tu nous préciser ou sera placée la barre d'écoute ? Et sa longueur ?

moscmosc
11 mai 2023

![barre d'écoute](www.yachtworld.fr[...]644286/

mosc:bon le copier coller n'a pas donnait le résultat attendu, mais enfin en suivant ce lien il y a une série de photo d'une barre d'écoute sur sun 32 après une fois qu'on a les points de fixation le rendre amovible reste une question d'axe et de goupille ·le 11 mai 2023 08:47
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philou2philou2
11 mai 2023

Une barre d’écoute comme celle-ci ne sert pas à grand chose autant mettre un point fixe au fond du cockpit.

mosc:il est certain que s'il y avait une plus grande longueur ce serait mieux, mais le mettre plus haut semble incompatible avec le coffre sauf grosses modifications.Après ça ne permet pas de jouer beaucoup sur le chariot pour du débridé, mais permet déjà de le remonter au prés dans les petits airs ou de le larguer quand ça commence à monter.·le 11 mai 2023 09:24
Camilleb0461:Philou, parle tu en connaissance de cause ou par pure spéculationEn as tu une sur ton voilier?PersoJ'ai exactement la même, placée de la même façonEt je confirme que c'est vraiment utileJ'ai vraiment senti une différence entre avant et aprèsEn cas de claque on peut d'abord larguer avec le palan et ensuite avec le chariotDe plus reborder le chariot dans le vent fort est beaucoup plus facile avec le palan qu'en direct sur l'écouteJ'ai gagné un force de vent avant de devoir prendre un risDe plus, le point de tire étant plus haut que le fond du cockpit, la position est meilleureEt enfin, ce système est certainement plus simple / efficace qu'un rail devant la capote et qui revient sur le roof·le 11 mai 2023 12:36
philou2:Par rapport à une barre d’écoute sur le roof devant la capote c’est mieux mais cela ne vaut pas une barre d’écoute sur toute la largeur du cockpit en terme de capacité de reglages·le 11 mai 2023 12:50
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Camilleb0461Camilleb0461
11 mai 2023

Bonjour

j'ai acheté la barre d'écoute amovible Barton

J'en suis très content

Elle peut être découpée à la longueur qu'on désire

M'enfin ayant un petit cockpit et comme je voulais l'installer devant ma colonne de barre, elle est assez courte : 60cm

Je ne voulais pas la fixer sur les bancs de cockpit qui sont déjà très courts

Les puristes diront que c'est de l'argent jeté pour l'usage
Mais ils n'ont pas M'enfin

C'est un vrai mieux par rapport au système de base. Une simple Cadène en fond de cockpit

Placement simple. Mais il est indispensable que les 2 supports qui bloquent le rail soient PARFAITEMENT alignés

Un conseil : fixer le dessous de la barre au fond de cockpit car avec le temps et les empannages violents elle fini par s'arquer et le chariot coulisse moins bien. J'en ai reçu une nouvelle gratuite alors quelle avait 4 ans

Le SAV est nickel

Je ne regrette pas mon achat et je la recommande fortement

Camille

Alcor:Bonjour, je pense que je vais faire la même chose pour ne pas percer le fond du cockpit qui est creux d ailleurs. Vous avez quoi comme voilier, si vous avez une capote le palan frotte t il contre les oreilles de celle-ci ?Avez vous une photo du montage ?Merci d avance ·le 11 mai 2023 12:08
Camilleb0461:J'ai un Hanse 312Les "attaches" sont fixées sur les côtés verticaux des coffresPas de photosLe palan étant devant la colonne de barre, c'est très loin de la capote·le 11 mai 2023 12:30
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ecumeurecumeur
11 mai 2023

@camilleb0461

Tu veux sans doute dire "choquer avec le palan et ensuite avec le chariot". "Larguer" sous entend qu'on laisse au moins filer librement l'écoute. IL n'est alors plus question de régler quoi que ce soit!

Camilleb0461:NonBorderIl est plus facile de ramener le rail après avoir choqué dans une flaque que de border l'écoute complèteSans compter que l'écoute reste réglée correctement en permanence ·le 11 mai 2023 14:42
Camilleb0461:ClaquePas flaque·le 11 mai 2023 14:45
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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
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