barre à roue, graissage et retendre la chaine .

Bonjour ,
la bare à roue de mon sun fizz fait un "klonk" toujours au même endroit j'ai demonté le compas et le compartiment en dessous et j'ai été horifié de l'état de la chaine plus de graisse , rouille et en faisant pivoter la bare d'un scteur à l'autre il y a un moment ou je vois clairement que la chaine est lègèrement trop longue .
deux questions
comment graisser toute la ongeur de la chaine ( donc celle qui se trouve en bas près des drosses ?
y a t il un système pour reprendre la tension comme sur les moteurs pour la chaine de distribution ou sur certaines motos pour la chaine de transmission ?

L'équipage
25 avr. 2018
25 avr. 2018

il doit y avoir 2 ridoirs de tension
l'avarie d'appareil à gouverner est la plus incapacitante pour un voilier monomoteur
donc tout déposer ,s'il le faut changer les drosses et la chaine ainsi que le pignon qui se trouve dans la colonne de barre
à chaque fois que j'ai acheté un voilier c'est la première chose que j'ai déposé et souvent modifié pour la rendre plus souple et sans jeu
alain

25 avr. 2018

Les ridoirs de tension sont sur le secteur de barre

26 avr. 2018

merci pour vos réponses on m'avais dit de ne pas trop tendre les drosses ....

et comment faites vous pour graisser toute la chaine ?

26 avr. 2018

tu sors tout , vérifie tes sertissages des drosses sur la chaine ,
l'état de la chaine et du pignon ,que le câble n'est pas plein de gendarmes ..
il ne faut pas être négligent avec l'appareil à gouverner ..
tu fais ce que tu veux mais je t'aurais prévenu
alain

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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