Bague Delrin ou Teflon+ boulon diametre inferieure pour isolation électrique alternateur: Bonne idée ou pas?

Bonjour,

j'aimerai avoir votre avis sur ce qui est peut-être une fausse "bonne idée" .
Les fuites électriques sur les dispositifs normalement isolés ça finit par arriver: alternateur notamment. Faire un montage isolé avec un boulon de diamètre inférieur dans une bague "plastique" du bon diamètre, est-ce que cela fonctionnerait d'après vous ? s'il n'y a pas trop de jeu, ça devrait tenir au niveau mécanique aussi ?

#Électricite#Mécanique#isolation#fuite-electrique

dlalu

12 juil. 2021

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Non lu

il y a une autre solution ouvrir l'alternateur ... fritz the cat12 juil. 2021

Merci le chat. est-ce que c'est de mon "niveau"... dlalu12 juil. 2021

Bonjour, j' ai installé sur mon nouveau mote... gorlann2912 juil. 2021

Tu as du modifié aussi les fixations sur l'alte... dlalu12 juil. 2021

Je reviens encore sur le sujet. J'ai l'impress... dlalu27 juil. 2021

Le cote ventilateur. Faut il enlever les vis po... dlalu28 juil. 2021

Et de ce cote là, je ne vois pas trop comment i... dlalu28 juil. 2021

fritz the cat

12 juil. 2021

il y a une autre solution ouvrir l'alternateur et séparer le _ du chässis .
alain

dlalu:Merci le chat. est-ce que c'est de mon "niveau" ? Il faut que je regarde de plus près, j'en ai un qui avait pris un coup de chaud ...·le 12 juil. 2021 22:11

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gorlann29

12 juil. 2021

Bonjour,

j' ai installé sur mon nouveau moteur (également bateau en alu) un alternateur standard, mais en l' isolant totalement avec des bagues en POM (Delrin).

Par contre, comme j' ai fait moi-même les supports, j' ai conservé les diamètres des axes d' origine.

Gorlann

dlalu:Tu as du modifié aussi les fixations sur l'alternateur même je suppose? Il faut que je regarde sur le moteur, mais cela me semble compliqué aussi pour moi. Mais j'en déduit aussi que réduire la section des axes ne te semblait pas judicieux...·le 12 juil. 2021 22:26

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dlalu

27 juil. 2021

Je reviens encore sur le sujet.
J'ai l'impression qu'il y a pas mal de matière sur les pattes de l'alternateur, c'est peut être mieux de percer plus grand les pattes et de conserver les diamètres d'axe?
sinon j'essaie d'ouvrir un vieil alternateur pour imaginer ce dont parle le chat...j'ai l'impression que la "cage" s'enlève côté hélice/courroie. C'est bien ça ?
il me reste 3 vis récalcitrantes côté cage à roulement. une petite photo demain peut être..

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dlalu

28 juil. 2021

Le cote ventilateur. Faut il enlever les vis pour sortir le palier ?