Bactéries dans le réservoir

Bonjour,
J'y suis passé sur mon précédent, et dois recommencer sur le nouveau.
En sortant du port, baisse de régime jusqu'à extinction des feux. Bol décanteur plein de boue, heureusement j'ai toujours un bidon de Go propre et un bout de tuyau, j'ai donc pu rentrer sans assistance.
Mais mon réservoir de 120 litres n'a pas de d'accès pour nettoyer.
Qui est déjà parvenu à nettoyer son réservoir sans mettre les mains dedans, et comment ?
Qui a un retour d'une désinfection avec de la javel à grande concentration ?

L'équipage
#bacteries#reservoir
red skyred sky
17 déc. 2020
Fabien83Fabien83
17 déc. 2020

Bonjour,
Pour info, une méthode d'épuration en circuit fermé en passant par le trou de la sonde de niveau :
m.youtube.com[...]/watch

Sapha Pani:C'est très malin, mon réservoir étant difficilement accessible, je vais faire le meme bricolage pour le nettoyer·le 18 déc. 2020 10:02
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Oliver29Oliver29
17 déc. 2020

En bactéricide carburant, le garage agricole près de chez moi m'a parlé du 'Chameau diesel' de Bardahl. Mais visiblement vendu aux professionnels. Peut être à négocier avec un agriculteur ou un pêcheur.

Sur un autre fil, je crois avoir lu que la javel microfissurait l'inox.

bonpapabonpapa
17 déc. 2020

cela m'est arrivée il y a deux ans. J'ai vidangé le réservoir par la sortie gasoil au niveau du robinet d’arrêt . J'ai filtré le gasoil avec un chapeau de feutre (on est pas obligé de le remettre sur sa tête après !) j'ai ensuite remis le gasoil avec du produit Bardhal du commerce dose nettoyage bien sur nettoyage des filtres (primaire et secondaire) et depuis je met des doses d'entretien.

red sky:J'ai un décanteur dans la cuve qui va me faciliter le travail.Mais votre méthode ne désinfecte pas toute la cuve. Après 2 ans, avez vous vérifié vos filtres, notamment le décanteur ?·le 17 déc. 2020 21:57
tintindu13:la plupart des bactéries en effet sont regroupées dans le filtre décanteur.·le 17 déc. 2020 23:44
red sky:Ok, donc les produits fongicides sont suffisamment efficaces pour tuer les bactéries en suspension dans le réservoir ?·le 17 déc. 2020 23:56
bonpapa:Après 2 ans le filtre decanteur est impeccable.Sur la bouteille de produit il est indiqué une dose de nettoyage par quantité de gasoil j'ai suivit largement les indications et depuis je met les doses indiquées entretien. Pour moi ca marche mais je continue de mettre regulierement des doses entretien surtout en fin de navigation quand le bateau va rester au repos·le 18 déc. 2020 09:45
red sky:Bon, si je parviens à chasser les boues au fond en mettant le réservoir en surpression, je vais adopter la même méthode en dosant généreusement et en étant plus rigoureux à l'avenir sur la décantation de la cuve. Merci du retour.·le 18 déc. 2020 10:41
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tintindu13tintindu13
17 déc. 2020

désinfecter les durites à l'alcool à bruler : efficace.

Calypso2Calypso2
17 déc. 2020

je nettoie et desinfecte tous les 3 ans avec de l'alcool à 90°

Gros MinouGros Minou
18 déc. 2020

Bonjour, il y a quelques années entre la Grèce et la Sicile panne de moteur suite à une contamination gasoil/réservoir. Des amas d'une espèce de lave dans le pré-filtre, tuyau alimentation bouché...
Un pro diéséliste m'a vendu un décontaminant qui a super fonctionné (produit américain) et depuis plus de problème; je l'ai conseillé à des plaisanciers qui avaient aussi ces problèmes et tous ont été ravis. Pas de démontage, de nettoyage du réservoir... Par contre on ne le trouve pas en France mais en Italie sous le nom de AUTOTRE, Diesel fuel conditioner. Je l'ai retrouvé sur ebay italie.
Photo jointe.
Bonne navigation

Themis 56Themis 56
06 juin 2023

Sur notre Centurion 36, nous avons un accès au réservoir par la trappe à jauge de niveau. Ensuite, pomper avec une grosse pompe à main pour récupérer le gasoil (à filtrer ou traiter avec du Sartron ou de l'Actiol GO ?). Mais en évitant d'aller au fond. Ensuite, écoper. C'est sale, mais pas très technique. Gérard

red sky:Je n'ai pas accès au dessus du réservoir. J'ai résolu le problème avec une grosse concentration de javel.·le 06 juin 2023 18:16
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Themis 56Themis 56
07 juin 2023

Javel, produit le moins coûteux. Est-il efficace ?

red sky:oui. ça a dissous la "pate à modeler" qui bouchait le décanteur du réservoir. J'ai eu une rechute après avoir mis du Bardhal. J'ai donc refait un traitement à la javel, puis traitement de choc au Mattchem, plus rien depuis 3 ans, sans traitement.·le 07 juin 2023 10:07
Piquero:Un bémol tout de même, il faut savoir que la javel c'est corrosif (très corrosif même). Donc ça peut quand même faire un peu de mal à la pompe à injection, injecteurs etc etc. Je ne dis pas que ça ne parche pas mais ça pourrait peut être réduire l'espérance de vie de certaines pièces, dans certains cas. Pour ceux qui ont accès au réservoir l'idéal reste de le purger (idéalement de le rincer avec du gazole, de l'essence et un solvant) de changer les filtres et réamorcer le tout(envoyer le vieux gazole au récyclage ou le réutiliser en le filtrant. Mais idéalement il vaut mieux le mettre dans une autre machine ou la panne serait moins handicapante. Par exemple un tracteur). J'ai grandit à la campagne et on avait des camions et des tracteurs. Les moteurs d'ancienne génération sont incomparablement plus résistants aux mauvais traitements et aux carburants douteux que les récents (sur les bateaux les diesels sont conçus à l'ancienne mais les alliages je ne sais pas ). Je ne me risquerais pas à mettre du javel dans un camion récent alors que dans un vieux 809 ou un vieux tracteur il y avait beaucoup beaucoup de marge (même un peu d'eau, du diesel parrafiné en hivers, ça ne venait pas tout bousiller. On passait aussi du pétrole lampant et du kardane avec un peu d'huile de vidange dedans pour ne pas le balancer. Un de ces tracteurs a 70 ans actuellement et fonctionne toujours, mon père s'en sert encore. (Ok il fume à mort mais quand même ).Morale si vous pouvez éviter la javel essayez de le faire et si vous l'utilisez ce serait bien de ne pas le faire trop trop souvent et dessayer de le faire avec un fond de réservoir et de refaire un plein une fois presque à sec pour bien remplir de gazole propre dont la composition est connue.·le 08 juin 2023 05:07
red sky:La Javel, c'est pour nettoyer la cuve, pas pour nettoyer le circuit, je pensais que tout le monde l'avait compris...·le 08 juin 2023 08:02
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csbcsb
08 juin 2023

Un vieux mécano m'avait donné une astuce, mais je ne l'ai pas mise en pratique donc je ne sais pas si elle est bonne. Il recommandait de mettre dans le réservoir 30cm d'une petite chainette en inox. Selon lui en navigation cette chainette frotterait le fond du réservoir avec le roulis et le tangage et empêcherait l'accumulation de dépôts. Il fallait doubler ça d'un bon décanteur et penser à le purger après les sorties en mer musclées.

red sky:ou des boules de pétanques ............·le 08 juin 2023 09:09
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