Bache sous-marine de protection sous la coque

bonjour, c'est une idée à la quelle je pense régulièrement, il faut une bâche qui remonte bien au dessus de la ligne de flottaison, une pompe pour vider l'eau de mer, la bâche sous la pression de l'eau va venir ce plaquée contre la coque, oui mais après il pleut la bâche va se remplir avec un peu d'eau douce ,rester et après ?;La mise en oeuvre facile ou pas, et les algues et coquillages contre la bâche , le poids, le nettoyage fastidieux, il faudrait avoir des échos des supposés utilisateurs. A suivre; André

J'y pense aussi.
Je crois que c'est tres répandu en Suisse où l'antifouling est interdit sur certains lacs.
Pour la vidange permanente entre la coque et la bâche il y a ça qui existe:
www.bateaux-essais.com[...]urelle/

Je pense aussi a ce système depuis quelques temps.

je pense que la bâche en plus de protéger permet d’éviter la prolifération des algues et autres bestioles a condition bien sur qu'elle soit opaque et amha même si il y a de l'eau de mer entre la coque et la bâche il n'y aura pas de parasites puisqu'il n'y aura pas de photosynthèse.

Sur nos chers bateaux la vie se développe d'autant plus près de la surface bien claire que sous la coque.

Pour la mise ne oeuvre, ma réflexion m’amène a penser que si l'on équipe la bâche avec un sandow passé dans des œillets sur lequel on passe des crochets qui viendrons se fixer sur le rail de fargue et 1 bout de chaque cote qui permettrai de passer la bâche sous la coque pour pouvoir la reprendre.

Ça doit être jouable sur une unité de petite a moyenne.

La bâche pourrai être du type micro perfore ou avec des fentes dans le milieu pour pouvoir évacuer l'eau lors de la mise en place et lestée pour pour qu'elle coule et puisse passer sous la quille sans problèmes que se soit a la mise en place ou pour la retirer.

C'est un début de réflexion qui ne demande qu'a être développé.

Tu as raison, peut etre une jupe plombée noire de façon a obscurcir, cle 50 premiers centimères sous la flotaison

Vu en Nouvelle Calédonie à port Moselle à NOUMEA de nombreux bateaux cerclé de bâches de ce type ... sans doute une bonne raison de le faire pour en voir autant !
Y a-t-il des calédoniens en ligne pour nous rapporter leur expérience?

Faut pas l'oublier... :whaou:

C'est efficace, mais ne peut convenir que pour un bateau qui reste longtemps au port! ( Cas de Port Moselle = voiliers studio)
Car le travail pour mettre et enlever la bestiole est extrêmement disuasif!!!!
Décourageant pour celui qui sort souvent ou dès qu'il fait beau!

Bien sur, c'est dissuasif; mais j'avais trouvé sur internet un système dans lequel la bâche lestée restait à l'eau, fixée au ponton-catway et se repliait en deux accordéons, de part et d'autre, vers l'avant du bateau, qui se dégageait alors en arrière. Au retour, l'étrave s'engageait entre les deux côtés repliés et une fois le bateau amarré, on tirait les rideaux vers l'arrière pour les faire joindre au tableau. C'était un peu concours Lépine, doit nécessiter l'accord du port et reste infernal à entretenir. Je n'ai pas retrouvé le lien.

Dès qu'un bateau touche l'eau il commence à osmoser ce qui n'est pas un gros problème et qui n'empêche pas de naviguer en toute sécurité, j'ai aussi connu des bateaux osmoses qui gagnaient des régates sans problème.
L'osmose c'est bien pour les chantiers et pour les acheteurs de bateaux d'occase, ça fait baisser les prix.