Ax2 AX 1 c était mieux avant
J adorais l Ax2 et ses gonfleurs intégrés ou bien une vanne simple comme tout. J ai détesté les vannes de l ax 1 que je n ai jamais vraiment compris, toujours beaucoup d énervement pour réussir à gonfler. La ce soir impossible d aller à terre. C déjà arrivé, y a t il de meilleurs embouts. Elle a très peu servi en 4 ans
Ben... faut lever l'ancre et aller dans un port !
;-)
Sur les highfield aussi , en principe à la bonne pression la vanne se ferme automatiquement
A force de vinaigre blanc comme antidote au wd 40 c gonfle à 80 % mais pas suffisant
J ai détesté ces vannes dès le pré jour
Donc on note, ne pas mettre de WD40 sur ces vannes! ça aura au moins servi à prévenir.
Selon l'embout il faut jouer avec pour que la vanne revienne en position fermer avant de gonfler. Ensuite quand elle est fermée on gonfle c'est l'embout qui pousse légèrement le joint. Ne pas gonfler vannes ouverte.
J'ai une AX MAX2 et j'ai le même souci avec ces p...... de valves!!
Je ne comprends pas leurs fonctionnement et surtout la partie verte de la valve. Je rentre l'embout de mon gonfleur, je gonfle, et dès que l'enlève l'embout du gonfleur la valve reste en position dégonflage...et ça se dégonfle!! Du coup avant de gonfler, je mets la valve en position dégonflage et j'enfourne l'embout à toute vitesse, puis je gonfle, et là lorsque je retire l'embout la valve est fermée. Pas pratique. Si quelqu'un peut m'expliquer comment faire différemment??
je ne connais pas ce type d'embout mais sur les plastimo avec embout à baïonnette il y a un réglage afin que le poussoir revienne en position fermé lorsqu'on retire l'embout afin que la partie sur le boudin reste fermée au retrait de l'embout de gonflage, soit par une petite vis située à l'intérieur de cet embout soit en ajoutant ou retirant des bagues sur cet embout afin de régler la pénétration dudit embout
bjr,
si ça peut aider à résoudre ce p de rognudju de bp d'embout d'annexe, (même pb avec annex Orange...)
comme caracoles:
Il y a effectivement un réglage de tension possible sur ces vannes (avec un tournevis sur le "carré" de la valve).
Je ne sais pas si ça peut aider.
J'ai le même problème que toi Jean, il semblerait qu'il s'agisse des vannes "easy push".
Je viens de trouver une vidéo où l'utilisation est expliquée ( en anglais), d'après ce que je comprends, il faut gonfler l'annexe puis au moment de sortir l'embout l'air s'échappe il faut alors rentrer de nouveau l'embout et l'air ne s'échappe plus. La vidéo:
En fait le problème semble être la croix en plastique dans l'embout. Qu'arrive t'il avec un embout sans croix et une valve fermée? Est-ce que la pression donnée par le gonfleur suffit à ouvrir la valve sans la bloquer en position ouverte?
