Avis sur Lagoon 420

Bonsoir,
J'ai acheté un Lagoon 420 en 2008 version propriétaire que j'ai revendu fin 2013.
Quand je résidais en France, c'était ma résidence principale et j'ai vécu dessus en Bretagne puis en Gironde. Pour tous ces types de bateau, il faut distinguer la vie au port et la navigation. Au port, c'est un formidable lieu de vie, espacé et très lumineux. Le confort était à la hauteur de l'espace à vivre. Sur le mien, j'avais 750 litres d'eau, groupe électrogène, chauffage à eau Eberspächer piloté par zone et lave linge.
Plein de défauts de finition, notamment les cloisons mal jointées, les coups de scie, les portes décalées ou les marches de descente craquantes comme une longère du 17ème.
A toutes ces malfaçons, le chantier répondait aux abonnés absents.
Que du mépris pour le client Lagoon!
En navigation, c'est très lourd, ultra sensible au fardage avec le bimini à 4 mètres de hauteur. Peu ou pas de sensation à la barre, complexité pour réduire. La plateforme entre les coques me semblait bien molle ou bien souple au passage.
Cependant, de tous les Lagoon que j'ai essayé, dans cette seconde génération (après les 410 et 470), c'était le modèle qui passait le mieux la mer.
Après, comme tous les catas, manœuvre de port assez délicate en équipage réduit.
Bonne chance.

Didier

Comment peux ton dire qu'un cata est délicat en manœuvre de port??
Je pense qu'au contraire on le manœuvre au centimètre prêt en solo. Évidement il ne faut pas le manœuvre comme un monocoque avec de l’ère, mais comme un bi-moteur, qui a les moteurs très écarté, et donc répond très bien.

Désolé Didier, mais pour moi qui est pratiqué a peu prés tout style de bateau, voilier monocoque et cata, bateau moteur mono et bi moteur, le tout allant jusqu’à 19 m, je pense réellement que les cata sont de loin les plus faciles a manier en toute condition. Le fardage n'est pas uniquement pour les lagoon.j'ai aussi ramener des bimoteur en panne d'un moteur, ce qui sûrement le plus difficile. Tout cela est dit sans la moindre agressivité, c'est seulement mon expérience qui parle.
Très Cordialement
Jacques

Pas bien compris tes pb d’amarrage, sauf sur un cata à flybridge où c’est pas facile facile en solo.

Hervé

Salut Goj, J'ai cru comprendre que tu passais par le Marin , je t'attends pour discuter du 420. @+

Bonjour François,Je suis aussi à la recherche fin lagoon 420 ou 440 pour les futures navigations en Atlantique et Pacifique.
Je réside à Bandol, je souhaiterais te contacter pour parler du L420 est ce possible.
amicalement Jérôme

Bonjour Pascal, nous sommes à priori à la recherche d'un catamaran similaire. Peut-on échanger à ce sujet?

amicalement

Jérôme

Bonjour, Sur quel site? Le N° sur la messagerie Gmail aurait été plus clair et plus rapide. @+

420/421 très bon choix, même après 5 ans de location le bateau était encore raide à la toile. L’aile de mouette y est certainement pour quelque chose! Les cabines avant sont parfaitement ventilées contrairement aux nouvelles générations. Facile en solo! Avec gennaker bien entendu! Une réussite ce bateau!

Bonjour Dominique,
Malheureusement je suis toujours au même point de recherche, non seulement les bon bateaux sont rare mais avec ce virus qui nous pourri la vie c’est quasiment devenu impossible de se déplacer pour les visites.

Oui, c'est bien vrai