Avis sur Dalu 31 de Prometa ?

J'ai effectivement vu ce bateau à vendre.

peu d'infos, car peu de bateaux construits. C'est de mémoire le plus petit construit par le chantier, avec cette technique de l'alu épais.
Il est sorti en pont "flushdeck" avec une bulle en plexis pour pilotage intérieur.

Bref, construction et parti pris architectural qui en font un coffre fort dont l'usage est la nav "rugueuse" toutes latitudes, pas les sorties du w-e dans la baie.

Tu ne devrais avoir aucun soucis de structure avec ce bateau, à moins qu'un grutier se soit amusé à le lâcher de 10 m de haut au dessus d'un quai.

Concernant les qualités intrinsèques de la carène, tu peux faire confiance à l'excellent dessin de Michel Joubert, dont on reconnait très facilement la "patte", à la ligne du bouchain supérieur.

L'une des coques les plus proches, est celle du non moins excellent Oxion, en dériveur intégral, acier ou alu.

L'absence de rouf rend l'intérieur un peu juste, d'autant que le bateau n'est pas gros. On est plus à l'aise dans l'oxion, on le rouf panoramique offre une belle vue sur l'avant.

Pour le reste (gréement, aménagement, moteur, accastillage), on va avoir du mal à te répondre.

Ces bateaux étaient en général terminés en amateur, donc la qualité du matériel et des finitions est très variable.

C'est un bateau qui conviendrai très bien pour Madagascar (tu tournes à gauche en sortant du port...) !

Bonjour,
J'ai un dalu 36 DI et je confirme:Excellents dessins de Michel
Joubert , indestructible.(Photos sur mon profil)
Par contre je n'ai jamais réussi à obtenir la moindre info de la part de l'architecte ou de Meta

Bons vents
Dominique
Voilier Adélie

Merci à vous de vos réponses.
Je suis rassuré de l'absence d'avis très négatifs.

J'ai envoyé un mail au chantier, on verra s'ils répondent ...