Avis Ovni 25 - grand voyage solo

C'est un bateau extrêmement grand si tu le compares à Baluchon. Par rapport à un 6 m, c'est aussi plus grand. C'est surtout ton expérience qui prime. Plus c'est grand plus c'est confortable (volume et mouvement) et rapide.

Bonjour,
Pourquoi une fixation sur l'Ovni25? C'est pas un mauvais bateau mais si c'est pour aller aux Antilles as-tu vraiment besoin d'un alu?

La taille n'est pas un problème pour une transat en sécurité, mieux vaut un tout petit bateau bien préparé qu'un plus grand en mauvais état. Je suis partisan du "plus petit qui nous convienne".
Attention car les bateaux de ces âges là sont dans des états très disparates, et rares sont ceux qui sont équipés pour du grand voyage (or ça a un coût qui n'est pas négligeable)
Pour la vie à bord un ou deux ans 28 pieds seront quand même bien plus agréables (First28, ecume de mer, etc), 25 c'est vraiment spartiate.
Ne pas oublier non plus qu'en prévoyant une boucle le bateau doit aussi être en état de faire la transat retour, ce qui n'est pas tout à fait la même chose que la glissade dans les alizés.
Beau projet en tout cas, bonne réflexion

Merci à tous les deux pour ces messages

Bonjour si tu t’intéresses à ce bateau tu doit connaitre se blog:

voilieraluovni25.blogspot.com[...]ge.html

A mon avis pour débuter il y a tellement de bateau en polyester tellement plus facile à bricoler et à réparer et ... à revendre ... sangria, fist 27 30 fantasia écume de mer et pleine d'autre à tous les budgets et dans tous les états, qu'un petit bateau en alu n'a guère d’intérêt sauf à aller dans le grand nord! Un bon conseil traine sur les chantiers et dans les ports pour te faire un avis...plus qu'ici...
Bonne recherche!

@Trimaran: c'est bien ce que je dis!!!! Si tu as trois neurones tu comprendras que je lui conseilles un bateau plaisir plutôt qu'un coffre fort. Je ne vois pas l'intérêt d'un bateau alu dans son cas. A sa place j'achèterai un first 30 Mauric.

Regardes le fil ici intitule: ovni 25
Je donnais mon avis sur ce voilier très moyen....et par la même occasion je me suis aperçu que l'on avait du se croiser au CRNG...,avec Viling 35!
Ps: sangria mieux et très bricolable.. de plus des sangrias ont traversé l'atlantique sans problème.
Tu en a à 6000 euros..
Philou

Juillet 1974 : Jeune chef de bord, j'ai eu le privolège d'aller chercher au chantier puis effectuer Les Sables / Granville sur Psychose puis Névrose avec des stagiaires. En août, j'ai couru le Mémorial Lavat (130 milles) par tout petit temps sur Psychose. Grand souvenir car à Guernesey, aux Têtes d'Aval, grâce à un coup de navigation, nous étions bord à bord avec Révolution et le Swan 41 "Jubilée", les "admiralers" de l'époque.

Par la suite, j'ai navigué sur le proto de l'Ovni en CP.

L'Ovni 25 est un bon et robuste voilier. Il manque de raideur à la toile mais pas plus qu'un Sangria de la même époque en étant moins volumineux.

Alors, imaginer qu'un Mousquetaire de 6.5m aille beaucoup plus vite qu'un voilier de 7.6m n'est que la preuve que la mémoire fait défaut.

Bonjour tout le monde,

Voici un petit retour suite à la création de cette publication.

Merci pour vos messages, et en particulier à viking35 pour notre échange téléphonique, trés enrichissant pour moi.

J'ai finalement mis de côté l'option OVNI25, car les travaux sur l'offre sont trop importants, et l'adéquation avec le projet de voyage et mon niveau, pas vraiment adaptés.

j'étudie d'autres possibilités, avec ou sans coque alu, plus adaptées apriori, j'ai un budget d'environ 10K€, et souhaite faire du long voyage (habitable du coup/voir transat à terme), un voilier quillard en bon état et entrentenu sûrement un peu ancien dans ce budget et de 8m au moins équipé (présence ou possibilité d'ajout panneaux solaire/annexe/jupe arriere) pour le grand voyage est l'objectif.

J'étudie actuellement également une offre de brise de mer 28 toujours en aluminium, mais dois visiter potentiellement des chantiers au Nord de la France et proche Belgique ces prochaines semaines. Suis toujours ouvert et trés interessé par vos avis et retour d'expériences en relation avec mon projet de voyage qui est sûrement aussi le projet de beaucoup de personnes.

Maritimement
Samy

Ii me semble en lisant ce fil que beaucoup d'intervenants font une fixation sur le choix du matériau, choix secondaire selon moi dès lors que le matériau en question a été bien mis en œuvre et que le bateau a été bien entretenu. Tout au plus peut-on reprocher à l'acier, et dans une moindre mesure à l'alu, d'être un peu lourd pour les petits bateaux, c'est tout, pour le reste ce qui importe à mes yeux, c'est la qualité de la construction, l'entretien, et les qualités marines du bateau en question, le reste n'étant que secondaire.

Bonjour
Un ovni en deriveur integral pourquoi pas même si ce ne sont pas mes deriveurs alu préfèrés mais en quillard aucun intérêt . Personnellement tant qu’à choisir un quillard je porterai mon choix sur d’autre canot en alu si c’est un critère de choix ou sur une coque polyester ou contre plaque qui sera moins chère