Avis Gib sea 24

Bonjour,
Un petit aperçu de ce qu'en disait une revue sur les occasions bateaux.
:litjournal:
Yann

Merci pour vos réponses.

Quels sont, selon vous, les points négatifs de ce bateau ?

Bonjour, je n'ai jamais navigué sur un 24, par contre il a bonne reputation (marin et costaud). certains étaient utilisés en ecole de voile par l'UCPA il y a longtemps si ma mémoire est bonne. Un achat raisonnable

Certaines personnes aurait d'autres avis ? Notamment du fait du PTE ?

Tu peux y aller, c'est un très bon bateau. Comme dit par Raz Blanchard, 120 cm est le tirant d'eau normal d'un quillard de cette taille.

j ai navigué avec un Jouet 24 gte (1.50m de tde ) contre un Gib Sea 24 , il n y a pas photo le jouet est nettement plus rapide a toutes les allures , et surtout au prés serré , notamment dans la brise.
après pour de la croisière pure , il faut voir , mais sans etre un sabot , ce n est pas un avion de chasse non plus

tu penses ce que tu veux , mais l avis que je donne est tiré de navigation faites avec les deux modèles l un a coté de l autre , ensuite entre un voilier de 24 pieds qui a un tirant d eau de 1.50 m et une quille de 750 kg et un autre de la même taille mais avec un tirant d eau de 1.20m et un lest de 600kg , il est évident que les perfs au pres , ne seront pas les mêmes
en plus pour infos , ce que ne dit pas le HN , c est que le Jouet 24 est un avion au prés serré , demande aux régatiers de ton coin , tu verras

Si vraiment tu veux une bombe, il y a ce Challenger GT 27, super équipé.
www.leboncoin.fr[...]595.htm

le jouet 24 est un peu plus long (a la flottaison), plus large, plus lourd, plus de tirant d'eau, et il a un peu plus de toile gib'sea 24, donc rien d'étonnant à ce qu'il aille plus vite notamment au près où il est plus raide.
ça ne fait pas du gib'sea 24, qui est aussi moins cher en général, un mauvais bateau.

bonjour @Moana34.
sur le gibsea 24 il faut contrôler les équerres de cadènes qui peuvent pourrir de l'intérieur, j'ai faillit me prendre le mat sur la gueule !
aussi vérifie les ferrures de safran, qui sont un peut légères d'origine, remplacer les boulons de 6 par du 10 et rajouter une contreplaque derrière. tout les gibsea 24 que j'ai vus , dons le miens on le pont qui se délamine a l'avant ( perso je ne connais personne qui est passé a travers d'un pont délaminé, donc pas trop urgent )
mon gib sea 24 est de 77

Bonjour Le p'tit

Merci pour ta réponse.

Je vais regarder tout ça.
Le safran a été changé dernièrement, réalisé par un professionnel en acajou
multi plis collé à l' époxy ,les safrans de cette époque cassent souvent
à la limite air mer, ce qui était entrain de se produire.

Est-ce toi qui a rajouté un winch sur le roof? Il n'y en a pas sur le mien, donc pas pratique pour sortir seul.

Bonne journée

Jai mis des petits winchs a 1 vitesse, le rouf ne c'est pas fissuré c'est du costaud, il faut mettre des contreplaques sur la fixation .
Pour ton safran, le miens n'est pas compensé, combien ça t'a couté pour le refaire, je voulais en refaire un moi même avec une compensation. tu aurais des photos de ton safran ?

Merci pour les photos,

Je pense que j'en mettrai un sur bâbord.
Pour le safran, je n'ai pas d'idée du prix, c'est le précédent proprio qui l'a fait faire.
Je te fais une photo quand je retourne au bateau

Voila une autre photo

Pour le p'tit

Merci !
Effectivement cest le même... pas de compensation. Les ferrures on l'air plus costaud que sur le miens, j'ai du refaire des soudures cet hiver dessus.

Ha oui ! Je sais faire de la strat, mais là avant de faire un truc solide... ta du taf !

Bienvenue à vous

Moi j'en ai un depuis 4 mois au cap d'Agde.
Quelques belles sorties déjà avant les mesures de confinement.
Au plaisir de se croiser peut-être un jour.
On est pas loin.

bonjour trs content de mon 24 il pardonne bien les erreurs construction robuste je me suis deja posé sur des roche a huitres sans degats juste rayures suivit d un talonage important tjs sans soucis il fonctionne tres bien au pres bien sur avec des voiles en etat j envisage de touver un gibsea 30 pour le confort hauteur sous barrot