Avis de recherche d’un bateau proche des Bermudes le LIAHONA

On en a parlé aux infos locales : france3-regions.franceinfo.fr[...]99.html .

oui ils vont surement aller directement à Porto Rico

BOLO SV LIAHONA Du Maine à Porto Rico via les Bermudes
Le Centre régional de coordination des opérations (RCC) des Bermudes et le district Est des garde-côtes américains (USCG) coordonnent la surveillance du SV LIAHONA, en route du Maine vers Porto Rico via les Bermudes, avec deux personnes à son bord. Le SV LIAHONA devait arriver aux Bermudes le 6 novembre 2025. Sa dernière position connue, enregistrée par un appareil Garmin, remonte au 5 novembre 2025 à 20h12, heure de l'Atlantique, par 33°33,47'N et 064°06,51'E. À ce moment-là, le capitaine professionnel Nathan Perrins a informé son équipe au sol qu'il se trouvait à 16 heures des Bermudes et qu'il avait besoin de carburant. Depuis, le SV LIAHONA n'a donné aucun signe de vie et pourrait avoir dérouté son itinéraire pour se rendre directement à Porto Rico.
Le SV LIAHONA est un voilier de type cotre de 11,3 mètres (37 pieds) construit en 2005 par Pacific Seacraft. Il est équipé d'un GPS Garmin In Reach (551-345-7964), indicatif d'appel : WDC5117, d'une balise de détresse EPIRB 2DCC4 40DE6 FFBFF et possiblement d'un récepteur AIS. Sa coque est blanche, son tableau arrière est en forme de canoë, avec des finitions bleu foncé. Il est équipé d'un capot de descente, d'un foc et d'une trinquette.
À bord se trouvent Nathan Perrins, 48 ​​ans, citoyen américain, et Marie Descoubes, 28 ans, citoyenne française. Tous deux sont en excellente forme physique et expérimentés en navigation. Le voilier a trois propriétaires.
Le RCC Bermuda est le coordinateur de la mission SAR et le district Est des garde-côtes apporte actuellement son soutien à cette opération avec un C-130.
Soyez vigilant, apportez votre aide si possible et fournissez des informations supplémentaires à votre garde-côte le plus proche ou au district de la garde-côte Est au 833-453-1269.

Bonjour,
tu as raison Flora, ils ont peut être continué leur route.

• Mais en ce moment il y a un vent contraire de Sud Est, plus de carburant à bord, donc ils ne devraient pas bouger
• Leur Garmin Inreach n'a pas une émission régulière programmée, mais un envoi manuel à la demande des utilisateurs

Il restait 16 h de route pour arriver, si pas de carburant ils auraient été retrouvé par le RCC.

Alors sont ils tombés au fond d'un trou d'eau des Bermudes?
Ou croisé un cargo sans veille permanente, ils n'ont pas de transpondeur AIS pour déclencher une alerte collision sur le cargo..

La date d'arrivée prévue était le 6 Novembre, ils étaient proche des Bermudes à 16h de route au moteur.