Avis Classe 8 dans un port qui découvre sur vase

Bonjour à tous,

J'ai un mouillage dans un port qui découvre sur de la vase. Je cherche un voilier :
- dont le tirant d'eau doit être < 1m (maxi 9.50) pour naviguer à la journée ou en 3/4 jours ponctuellement,
- un peu performant (j 'avais un aquila et je voudrais un voilier un peu plus sport)
- nav principalement en solitaire
- budget mini

J'avais pensé au class 8 mais quelqu'un a t il l'experience dans un port qui découvre :
- dérive coincée reguliérement par la vase ou sable,
- incidence sur coque,

Pas de possibilité de le béquiller car la vase n'est pas uniforme.

Merci pour votre avis et idée de bateau, bon vent

L'équipage
17 juil. 2020
18 juil. 2020

Bonjour

Il y a des années de cela et durant plusieurs années j'ai eu un FC8, avec lequel j'ai fait de nombreuses balades, régates et, même traversé la manche en équipage et en solitaire sans pilote auto....

Que du bonheur
C'est un super extraordinaire bateau de sortie à la journée, mais pas conçu pour le solitaire.

En navigation le bateau va vite et dès qu'il y a un petit peu de mer comme il avance comme une locomotive, il passe volontiers dans les vagues sans ralentir.
Prévoir combinaison isotherme + masque et tuba.

A l'achat, regarder avec attention les varangues de puis de quille et le mécanisme de relevage, car les FC8 ne sont plus jeune et ont souvent été bien souqués en régate

Confort intérieur et protection contre l'humidité, l'Aquila gagne sur les 2 tableaux et de très loin

Au port il faut impérativement remonter la quille même en haut profonde histoire de ne pas user le mécanisme.

Echouage dans la vase, si elle est molle et sans caillou aucun problème


18 juil. 2020

Merci beaucoup Tonio,

Du coups, je vais écarter le First class 8 car je voudrais de la croisière performante mais pas trop sportif.

J'ai une solution sur avec un Mopelia mais je ne le trouve pas super toilé et j'ai peur de m'embêter.

Si quelqu'un à une experience de Mopelia cela m'aiderai.

Bon vent et merci encore pour ta réponse.


18 juil. 202018 juil. 2020

Pas d'accord avec Tonio sur le solo: au départ, c'est vrai, le FC8 est un bateau de régate prévu pour un équipage de 5 avec des gros au rappel
Ceci étant, il est facile de l'aménager pour faire du solo (et sans se mouiller particulièrement), ce que j'avais fait (stick avec blocage, pilote, inter sur enrouleur au lieu du génois, GV avec des ris qu'on prend quand le vent monte). Les bastaques sont raisonnablement faciles à gérer avec un peu de méthode. Le seul point qui reste un peu complexe en solo (mais se fait à 2) est l'empannage du symétrique dans la brise avec un peu de mer, car les pilotes auto de barre sans gyroscope ont du mal à tenir le cap. C'est ce qui m'a finalement fait changer pour un Bull 7000 après 6 ans.

D'accord en revanche sur le fait de regarder de près les bateaux, certains sont fatigués.

Il y a plein de fils sur le sujet
www.hisse-et-oh.com[...]class-8
www.hisse-et-oh.com[...]ass-8-1
www.hisse-et-oh.com[...]class-8
www.hisse-et-oh.com[...]eneteau
www.hisse-et-oh.com[...]ass-8-3
www.hisse-et-oh.com[...]oisiere
www.hisse-et-oh.com[...]-ou-pas

Pas de problème non plus pour l'échouage sur vase molle, de préférence dans un coin abrité pour éviter que le bateau ne tosse au poser et au lever.


18 juil. 2020

merci beaucoup pour ta réponse - bon vent


Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

Phare du monde

  • 4.5 (79)

Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

2022