Avis Chauffage hydronic diesel

Chez nous, avec un Erberspächer Hydronic 10, on a 5 radiateurs. 2 dans la cabine arrière, 2 dans le carré et 1 dans la cabine avant. Il chauffe aussi le chauffe eau.
Pour les WC, j'ai fait passer les tuyaux sans isolation sous le sol à cet endroit, alors qu'ils sont isolés partout ailleurs.
Les radiateurs ont 4 positions : non soufflant, soufflant 1, soufflant 2 et auto.
En automatique, ils sont soufflants sur thermostat. Au démarrage, jusqu'à atteindre la température demandée, ils soufflent. Ensuite, ils soufflent très rarement même par températures bien basses.
Le bateau est très isolé (isolation au sol et coque et roof en sandwich de près de 10cm).
Je pense que si je refaisais l'installation, je tenterais un montage différent et ferais passer mes tuyaux à serpenter non isolés sous le plancher pour faire une espèce de "chauffage par le sol".
Niveau consommation, les ventilateurs des radiateurs consomment très peu. C'est négligeable par rapport à la consommation de la pompe de la chaudière qui nous oblige, par temps couvert à faire tourner le moteur tous les 2 jours.