Avis Bayliner 2255

bonjour Franck
ne crains-tu pas que 6.50 soit un peu court pour un équipage de 4?
Pour ce qui est du Bayliner je ne connait pas ses qualités en navigation, j"avais un ami qui en avait un: 2255 et qui en était satisfait pour les sortie a la journée. Néammoins en med avec un peu de clapot, au mouillage il a tendance a marsouiner. ça berce, mais toute une nuit pour des enfants...
Bonne croisières .

cahier des charges restrictif: chacun fait a sa façon, déja bien de pouvoir aller sur l'eau. Coté conseil, je ne saurai que dire, conseilleur n' est pas payeur, ils ont tous l'air corrects (présentés a la vente).regardes surtout ce qui te sera le plus utile pour naviguer et laissez les accessoires au second plan. Pour le Bayliner, tu vas croire que je lui en veux, ce n'est pourtant ps le cas, mais 175cv ne valent pas 200cv et plus en med, j' ai eu 3 bto a moteur de 6.50 a 7.50 dans le golf du lion,quand la mer "monte" il faut faire vite. Dans cette catégorie de bto, ce sont des moteurs essence: bien controler la ventilation de la cale moteur avec extracteur d'air.

Sur le Bayliner , trés grosse intervention à prévoir si problémes sur le reservoir. Le bateau est construit par dessus lui et oblige à une intervention extrêmement lourde s'l faut le sortir. J'en ai vu s'arracher les cheuveux (des clients).
Pour les chantiers par contre bon buisness. ;-)

J'ai aussi trouvé un Four Winns 258 Vista qui pourrait correspondre.

Qu'en pensez-vous? Peut-être un peu cher je trouve non?

www.leboncoin.fr[...]68.htm/

Le Four Winns 258 avec ce moteur est un gouffre à carburant.
De plus, il n'est pas au gabarit routier, intransportable sauf convoi exceptionnel.

Oui en cas d'accident.

Bonjour à tous,

voilà le Leader 650 est acheté. J'ai pu négocier le prix à la baisse, 8500€ au lieu de 10000€.

L'essai en eau a été concluant. Le moteur est nickel et la coque est vraiment propre pour un bateau de 1993.

Il sera assez grand pour nous 4 (ma femme, mes 2 enfants et moi-même). On y arrivera à passer une nuit ou 2 en navigation côtière sans trop se marcher dessus.

Trop pressé maintenant de le débarquer en Corse fin juin :)

En tout cas, merci à vous pour vos réponses.

Merci loupeis.

Il me reste 2-3 petites fioritures à faire pour le mettre à notre goût comme l'ajout de 2 phares à LED sur l'arceau principal (au cas où :) ), recoller quelques vaigrages, raccommoder le taux d'hivernage qui n'a pas trop apprécié les derniers gros vents et s'est un peu déchiré à l'endroit de l'arceau, ajouter de quoi charger les téléphones (c'est pas grand chose mais très important lors de sorties d'une journée ou plus...

Et d'ici 2 mois tout juste direction la Corse et ses magnifiques criques où l'on se sent presque seuls au monde! Can't wait !!

Oui effectivement c'est ce que j'ai pu voir, NV propose tous les taux compatibles 650.