Avis Aventura 33 34

Bonjour à tous je me présente je m appel Damien. Originaire de Marseille, je vis au Québec depuis 10 ans.
Je rêve d avoir 1 catamaran depuis longtemps maintenant. Ayant fait pas mal de voile dans ma jeunesse, et avec 1 famille nous aimerions privilégier les cata.
J aime le format des aventura 33 et 34, pour me permettre de naviguer dans l intercostal au Québec, et USA, et aussi sur le St Laurent.
Que pensez vous de ces .modèles, et de la consommation de gasoil avec 2x 15cv à des vitesse inférieure à 7 noeuds.
Merci bcp

L'équipage
11 avr. 2020
11 avr. 2020
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C'est la version voilier ou à moteur que tu cherches ?

11 avr. 2020
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33/34 c'est voilier le moteur c'est 10
33 ancien modele ...34 nouveau modele

11 avr. 2020
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Comme Dams1 ne parle que des moteurs je me suis posé la question. Mais ça doit correspondre à la clientèle de ce genre de bateau. On regarde d’abord les performances au moteur et si un jour il fait beau on met les voiles.

Alors si c'est pour le voilier, ca doit être un bon fifty.
Attention la hauteur de tunnel (distance entre la nacelle est la mer) est vraiment ridicule, le bateau doit taper dés qu'il y a de la mer (à la voile comme au moteur).
La prise au vent de la nacelle doit être énorme et les manœuvres à la voile doivent assez compliqué par vent latéral surtout si on doit évoluer au ralenti.

Bateau pas prévu pour naviguer mais pour vivre à bord.

Pour la consommation, pas d'idée avec deux gros pépères, mais avec mes 10cv hors bord sur mon cata de la même taille (mais au moins 1T de moins), je fais aux alentours de 0.8l/M

11 avr. 2020
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Merci pour les reponses, effectivement pour modele a voile.
Le pourquoi de la question est que de chez nous à new York par l intercostal cela se réalise à moteur en ayant au préalable démâté.
Ensuite le but est de longer la côte direction les Bahamas.
Vous l aurez compris, il n est pas question de faire de grande traverse, mais plutot des periples de 3 à 4 mois.

12 avr. 2020
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Je viens de regarder la présentation du 34, ce sont certainement des catas très agréables pour vivre à bord.
Mais comme Tangnard : "Attention la hauteur de tunnel (distance entre la nacelle est la mer) est vraiment ridicule, le bateau doit taper dés qu'il y a de la mer (à la voile comme au moteur).
La prise au vent de la nacelle doit être énorme et les manœuvres à la voile doivent assez compliqué par vent latéral surtout si on doit évoluer au ralenti."
Je rajouterais que ces grandes surfaces planes verticales de la nacelle doivent vraiment compliquer la remontée au vent.
Autre chose, ça rend sans doute la vie à bord très agréable, mais ces immenses hublots non fractionnés seront forcément source de problèmes d'étanchéité dès que le bateau aura un peu "travaillé" dans une mer formée. J'en parle en connaissance de cause, c'est vraiment le nid à chagrin sur mon cata…

12 avr. 2020
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Merci bcp pour les points intéressants, vous soulevez des très bons points.
Je ne voulais pas d 1 gros cata, pour pleins de diverses raisons, et sous les 40 pieds ils ne courent plus les rues.
Si je dois me rabattre sur 1 voilier, il doit être suffisamment aéré er confortable pour que ma douce, ne soit pas écoeuré après 6 mois

12 avr. 2020
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Que pensez vous du c cat 37? La nacelle à l air en effet plus élevée, ce qui taperait sûrement moins.
Par contre il est vrai que cette mode des gros hublot doit poser de réel probleme

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Damien
regarde la presentation de l'Aventura 34
copie ce lien

c'est le plus petit cata vraiment habitable du marché - 10 m de long

point négatif ( pour moi ) les moteurs sous les cabines arrière ....
et en cata on fait souvent du moteur car ça ne remonte presque pas au vent
ce genre de bateau très confortable est plutôt fait pour du cabotage au portant...
good luck !

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Le CNM Toulon a un Aventura 33 à la location depuis juillet 2020 .
Prendre langue avec les responsables devrait permettre d'avoir des retours d'usage.

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Bonjour tu n as pas été voir les GEMINI 34 je crois qu ils sont américain

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oui mais l'Aventura 34 n'a vraiment rien a voir avec le Gemini 34

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jais VISITE UN ANCIEN AVENTURA 34 LA DESCENTE DANS LES CABINES SE FAIT LES PIEDS DE TRAVERS SINON GARE A LA CHUTE DANS LE GEMINY 2 MARCHE TOUT AU MÊME NIVEAU ET 2 DÉRIVE RÉTRACTABLE IL PEUT S ÉCHOUER pas L AVENTURA

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jais VISITE UN ANCIEN AVENTURA 34 LA DESCENTE DANS LES CABINES SE FAIT LES PIEDS DE TRAVERS SINON GARE A LA CHUTE DANS LE GEMINY 2 MARCHE TOUT AU MÊME NIVEAU ET 2 DÉRIVE RÉTRACTABLE IL PEUT S ÉCHOUER pas L AVENTURA

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