AVIS Antifouling International ULTRA 300

Bonjour,

Après l'interdiction du VC17m Extra j'avais le choix entre le VC17m pas extra ( c'est d'ailleurs l'appellation qui lui va le mieux depuis le réchauffement climatique ) , le VC Offshore et l'ULTRA 300 pour rester dans les matrices dures.

Le support d'International Yacht Paints m'a conseillé l'ULTRA 300 si mon problème était davantage les salissures que la glisse. Donc pour passer à ce monocomposant j'ai mis à nu la coque ( retiré 22 couches de VC17m Ex.. + 2 couches d'époxy GelShield ) pour remettre 4 couches de VCtar2 puis deux couches d'ULTRA 300.

Résultat après 13 mois dans l'eau : coquillages et crustacés ... en plus de l'inévitable film gras. Je ne dis pas qu'il y en avait une quantité épouvantable mais nettement plus que ce à quoi je m'attendais .

Ma zone de navigation est la Mer du Nord.

Quelqu'un a t'il fait face à ce même genre de déconvenue avec ce produit ?

L'équipage
13 juil. 2024
    Green Point Lighthouse, Capetown SA

    Phare du monde

    • 4.5 (29)

    Green Point Lighthouse, Capetown SA

    2022