avez-vous eu des contrôls douanes ou aff-mar?

Je souhaiterai savoir si vous avez déjà eu des contrôls des affaires maritimes françaises ou douanes pour vérifier vos armements de sécurité, et le cas échéant en, cas de non conformité entre la zone de navigation pratiquée et l'équipement, quelle a été la sanction?
Merci d'avance pour vos réponse

L'équipage
pierrepierre
26 mai 2004
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26 mai 2004

j'en ai eu chaque année plusieurs
sans sanction car j'étais en règle

depuis que je suis belge , je suis toujours en règle, mais j'ai plus de controle.... ( plus = aucun)

amicalement

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cetecrycetecry
26 mai 2004

con... trôle
j'ai eu en l'espace de 15 mn la visite (courtoise) de la douane puis celle plus insistante de la gendarmerie maritime. Un gendarme est monté à bord pendant que la vedette faisait des ronds dans l'eau, est a ouvert un classeur avec une feuille surligné de jaune. Donc ça a commencé :
- Avez vous un jeu de voile pour faire route ?
- Avez vous une sonde
- etc...etc
puis il m'a avoué que puisqu'il n'y avait pas beaucoup de mer il en profitait pour faire un contrôle...
J'ai bien ri, le chien dormait la tête sur son pied et il n'osait pas bouger !!!

voilà pour cette fois

NB: l'aurait pu continuer longtemps je suis en règle...j'ai mème des trucs pas nécessaire...

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28 mai 2004

Le week end dernier..
Sur le ponton à Port vendres, on etait en face de la vedette des douanes, on discutait avec les douaniers et d'un coup il me demande les papiers du boat, d(ou on vient ou on va (sans monter a bord et tres courtois) et puis comme ils etaient en forme ils ont fait tout le ponton en suivant

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28 mai 2004

il y a longtemps ...
En revenant des Baléares en aout, vers 6 h du mat, au large de Port Vendres, un rapide coursier des Douanes fonce vers nous, nous fait stopper, amarrage à couple et 5 mecs sautent à bord...
Têtes des copains qui n'étaient pas de quart et se réveillent face à un képi ...
Moi j'ai droit à la totale = papiers et liste de sécurité. Pendant ce temps là les autres fouillent le bateau. Sur un ton badin, je demande au chef ce qui me vaut le plaisir et le type réponds que les autres sont des élèves et qu'ils sont en train de s'entrainer ...
Une fois leur noble tâche achevée, le pilote de la vedette remets ses moteurs en route et là : gros problème = un des moteurs se bloque...
Je vois alors que ma solide ligne à Thon en tressé que nous avions oubliés la veille au soir part de mon balcon arrière vers leur hélice...
Ils ont gueulé un moment mais c'est tout ce qu'ils pouvaient faire ...Il parait qu'ils ont du mettre leur barque au sec pour retirer l'amalgame de polyester fondu :-)

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28 mai 2004

autre amusement facile : le coup de l'engueulade conjugale ...
Un pandore monte à bord et demande les papiers. vous allez les cherchez (en sachant bien sur que vous les avez oubliés à la maison). Vous remontez en demandant à votre femme (qui est branchée sur le truc) : "ou t'as mis les papiers " ...
elle : "mais c'est toi qui les prends tout le temps"
lui : "je t'ai demandé de les prendre hier, on ne peut pas compter sur toi..."
lui, elle, etc, la pression monte, la scène ménage se déroule comme si les mecs n'étaient pas là et comme finalement ils sont bonne pate, le pandore dis "bon, c'est pas grave mais ne les oubliez pas la prochaine fois"
ils repartent et vous allez fêter ça dans la couchette avec madame en rigolant comme des bossus :-) ;-)

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pendruigpendruig
28 mai 2004

jamais
10 ans de nav en méditerranée quelques miles tout de même, l'été dernier languedoc et tour de Corse et retour, jamais de contrôle et jamais vu de vedette si ce n'est aux sorties des ports et encore mais jamais au large.....
je suis en 5 ème catégorie et je le reste ...

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pierrepierre
28 mai 2004

pour pendruig
en 5ème pour la Corse?

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28 mai 2004

5eme et alors
ce n'est pas la catégorie qui compte mais le marin, son équipement de sécurité et la manière de s'en servir ;-)

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pendruigpendruig
29 mai 2004

explications encore
pour ceux qui n'ont pas lu tous les forums sur les catégories et les contrôles je réexplique ma position le bateau reste en 5 ème même pour la corse avec tout l'équipement de la 2 ème. Comme cela si je me fais controler à la sortie du port je n'ai pas à montrer tous les équipements. De plus si l'hivers tu "désarmes" ton bateau pour travaux par exemple on peut venir contrôler tu es en 5 ème. Et puis relisez tout ce qui a été déjà dit cela fait de la lecture et évite de se répéter

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

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