Avez vous déjà vu une quille cassée ?

Oui c'est quand même assez profond à plusieurs endroits, j'ai l'impression que la protection époxy de l'ançien propriétaire n'a fait qu'accélérer les choses.
Il reste quand même de l'épaisseur , j'ai juste repasse un coup d'interprotek et antifouling et remise à l'eau

Oui les cloques étaient pleines d'eau, j'ai inspecté la quille et pas de présence de fissures, mais elle a une sale tronche.
J'ai pas pris de photos,50 kg non mais peut être 1 kg...

J'ai vu une quille cassée sur un Sangria,
projeté à la côte. Sur la côte, plutôt...

Bonsoir,
la quille ne sèchera pas, ou alors il ta faudra des années. La fonte est une éponge, et dès qu'elle a été dans l'eau, c'est naze.
Sur un bateau neuf, qui n'a jamais été à mis l'eau, un traitement époxy sur la quille peut être plus ou moins efficace selon le soin apporté au joint pour que l'eau ne soit pas en contact avec la fonte.
L'ancien propriétaire a cru bien faire, en fait, il a fait une belle connerie.
Là, il faut purger les cavités, ôter la matière pourrie. Blanchir la quille et refaire immédiatement une surface correcte en mastiquant les trous.
Puis, appliquer du Primocon et antifouling dans la foulée.
Pas se faire d'illusion, trois ans après, on recommence. Mais bon, c'est plus ou moins de l'entretien courant.

Même chose sur un gros Beneteau recent dans les années 90 : pétée du haut en bas au milieu.
Cela avait fait un grand boum.
Les gars n'avaient pas compris
C'est en le grutant pour vérifier qu'ils ont constaté la cassure.
Impressionnant.
À priori une quille refroidie trop vite d'où fortes contraintes.

la fonte des chaudieres n'est pas la meme que celle des lests.
Celle des chaudieres est une fonte fine et étanche ,celle des lests pour faire du poids ,est souvent le produit de fontes de recyclage ,de vieux radiateurs et vielles chaudieres etc etc , alors ?
Lors du recyclage la crasse de fonte est laissée dans le lest ou grossièrement retirée,et est très poreuse ,l'eau salée y rentre et corrode le métal

Une fonderie vendéenne a fourni nombre de lest qui partent en rouille pour béneteau et janneau dans les années 80/90 .
Pire encore sur les dériveurs lestés l'eau passe encore mieux grace logement de la dérive (fantasia ,tonic,gib sea ,etc etc)

il n'est pas question d'une quille en puit, mais des dériveurs lestés, c'est à dire avec une dérive qui coulisse dans le saumon de quille, il y a donc comme un puit de dérive dans la quille et cette partie là est intraitable. une fois la protection d'origine partie c'est quasiment irrécupérable. ou au prix d'un gros chantier. la dérive qui coulisse avec les algues, les graviers, les coquillages etc frotte à l'intérieur, use la protection et l a rouille en fait son royaume dés que ce n'est plus immergé.

En perçant la fonte dans le bord de fuite on peut mettre une anode "rosace" qui limite bien les formations de cratères Mais faut avoir les bonnes mêches parce que sinon , c'est la galère !!!!

ça c'est intéressant, est très inquiétant à la fois! tu aurais possibilité de prendre une petite photo de la quille du folie douce?
Si il est a vendre je vais essayer de le trouver dans les petites annonces.

Finalement la fin d'un bateau polyester commence quand sa quille se fragilise visiblement.

Non, je ne peux pas, car je travaille à l'étranger. Le bateau se trouve au Chantier naval de la Landriais sur les bords de Rance, près de St Malo.
.
J'ai le même sentiment que toi : ces unités de quarante ans, au gréement, à l'accastillage et au moteur fatigués, ne valent plus a peine d'être sauvés, si en plus a quille est cassée.

j'ai vu une quille de gin fizz cassée en deux par la moitié du haut en bas ,
les quilles sont faites avec des fontes de récupération ,vieux blocs moteurs exct
si le brassage de la coulée n'est pas fait correctement la fonte n'est pas homogène (dixit un fondeur) et ça casse ..
la fonte n'est pas poreuse ,si elle l'est en surface c'est de la corrosion galvanique ..
alain

Il y a des first 30 avec quille plomb

L'attaque galvanique se fait plus facilement sur une quille en plomb que sur de la fonte. Tu as interêt dans ce cas à te méfier des rallonges électriques de tes voisins de ponton pour alimenter leur bateau qui trainent dans l'eau !

Pour traiter une quille, l'idéal c'est la solution indiquée plus haut par pierol, à savoir sablage, séchage, resablage, traitement.

c'est comme ça que j'ai procédé (avec un déquillage) sur mon first30 , en faisant néanmoins l'impasse sur l'étape séchage. Cela fait maintenant 4 ans, et j'ai juste quelques rares petits cratères qui apparaissent ici et là et que je traite chaque année.
J'ajoute que le fin du fin c'est de déquiller, parce que de cette façon tu sable toute la surface de la quille.Le sablage te permet également de visualiser parfaitement l'état de la quille.
A l'intention de bliss qui veut acheter un first30, l'existence d'une quille en fonte n'est pas rédhibitoire. Tout dépend si l'entretien a été effectué correctement. A titre indicatif le mien est à vendre et TOUT a été revu et/ou remplacé.