Avez-vous déja fabriqué une grue ?

Je cherche à fabriquer une grue pour me permettre de monter juqu'à 300kg à bord.Manuelle,ou hydraulique avec un treuil au bout.
Vous avez déja fait ça ?

L'équipage
26 sept. 2010
26 sept. 2010

une grue ?
Pour un bateau à terre, un portique serait peut-être plus simple à réaliser en tubes, car pas de porte-à-faux ni de contre poids à prévoir, non ?

26 sept. 2010

pour un voilier,
c'est très simple: la bôme...
il suffit de mailler la drisse de GV en guise de balancine, et soit de se servir d'un winch, soit de fixer un palan...et roule ma poule...
sur un cargo, cela s'appelle un mat de charge.

26 sept. 2010

Robert
Non, je pense à une grue à bord en place sur le pont, dans un coin. Pour me permettre de charger l'équivalent d'un bon scooter. Arriver à destination
c'est bien pratique pour aller visiter l'arriere pays corse,par exemple, faire les courses, ou chercher des bouteilles de gaz.J'ai vu ça sur une péniche, le marinier montait une petite voiturette (sans permis) à bord.Sur certaint yacth ils en existe aussi... mais gare au prix....

26 sept. 201016 juin 2020

Pour illustrer
le mât de charge de "bardal", facile et peu onéreux, le "mât", un simple basting en bois pouvant se ranger dans les passavants... un tangon costaud peut aussi faite l'affaire.

Source : fr.academic.ru[...]1208226

C'est plus solide que la bôme : j'ai ainsi sortit mon moteur de 500 kg et installé le neuf à bord... avec un palan à chaine au bout du mât.

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27 sept. 2010

le mat de charge
Comment est fixé sur le pont le mat de charge ? C'est le point le plus délicat il me semble, puisque ce point subit la rotation à son pied s'il n'a pas un hauban loin vers l'arrière.

27 sept. 2010

j'ai mal posé ma question ...
Sur un bateau sans mat (comme la vedette), il faut d'abord créer le mat vertical manquant, il me semble que la difficulté est là, non ?

Sur un voilier, le mat vertical est haubané de tous côtés, ce qui permet de créer la flèche de la grue reposant au pied du mat.

Donc sur la vedette, soit le nouveau petit mat vertical est fixé sur le pont avec un pied de grande largeur avec des renforts très importants pour tenir la flexion, soit le petit mat est haubané vers l'arrière par deux ou trois haubans donc les points de fixation sont très écartés pour tenir l'équilibre latéral du mat. Dans ce cas, le mat poinçonnera le pont (comme un mat de voilier repris par l'épontille) et il faut que le pont résiste au poinçonnement (sans épontille à l'intérieur).

27 sept. 2010

parfaitement clair ...
classique et fonctionnel (il y a bien des voiliers avec le mat posé sur la quille !), mais c'est une installation "lourde" au sens structurel ! Avec les problèmes d'étanchéité, de reprise des efforts aux bons endroits, et qui va toucher une structure "sensible" du point de vue sécurité : le bordé du fond de la carène, même s'il y a une varangue à cet endroit ...

27 sept. 2010

Idéalement
par un vit de mulet, mais en ce qui me concerne par deux manilles prises sur un des pontets costauds que j'ai en pied de mât... comme celui du hale-bas.

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27 sept. 2010

alors ...
créer une sorte de manchon descendant jusqu'à une varangue, une cloison ou un élément de structure
dans ce manchon, venir placer la potence, en élément démontables par ex

suis-je clair ??...

27 sept. 201016 juin 2020

Oups...
Je partais de l'hypothèse d'un voilier... :oups:

Reste le bon vieux "Hiab", on en trouve d'occasion à pas cher - &gt

:acheval:

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27 sept. 2010

Tilikum
C'est dans cet esprit.
Mais j'imagine un tube d'un bon diametre entre 10 et 15 cm et 8mm d'épaisseur qui traverse le pont et vient se fixer en fond de cale sur un support costand prévu à cet effet:C'est le fourreau.long 3m.
A l'interieure du fourreau un autre tube circule, monte et descent à convenance,peutêtre à l'aide d'un verrin hydraulique? c'est le mat.Le reste peut ressembler à ton croquis. C'est comme une grue d'atelier( qui peut lever 2T )une fois terminer elle doit pouvoir se replier. C'est trés utile sur un bateau de ce genre. on peut aussi monter les bouteilles de gaz ou autre sans se tuer le dos.

27 sept. 2010

Tilikum
Oui c'est exactement ça,( ta photo) mais je n'imagine pas la fixer sur le pont; Vu que 300kg en bout de fléche... ca arrache le pont vite fait bien fait. tu l'as trouvé ou ? c'est quel site ?

27 sept. 2010

site...
agriaffaires, un site de matériel agricole, TP, ....

27 sept. 201016 juin 2020

Redoutable
d'efficacité l'ami bil56 ! :-D

Pour les bateaux à moteur le bon exemple est le trawler Grand-Banks, équipé d'un petit mât de charge qui sert aussi à gréer une sorte de voile d'artimon bien plate pour atténuer le roulis au mouillage.

C'est en tout cas parfait pour mettre à l'eau une annexe... et pourquoi pas manœuvrer un scooter entre le bateau et le quai ! ;-)

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27 sept. 2010

Si j'avais le même besoin que toi....
"Pour me permettre de charger l'équivalent d'un bon scooter"

Et bien je le ferais monter à bord par la passerelle large et solide.

Enfin.... ce que j'en dis....

27 sept. 2010

La passerelle
Oui,Sauf que suivant les endroits ou tu te trouves (La hauteur du quai par exemple) c'est pas toujours facile et même casse gueule...J'ai essayé. De plus une grue ça peut rendre plein de services comme remonter un homme de 100 Kg
( mon frére ) avec des bouteilles de plongé sur le dos.Invalide d'un genoux qui ne pourra pas remonter par l'échelle.

27 sept. 2010

c'est pas aussi évident

la fleche devra depasser atteindre le quai donc devra étre assez longue .Et là lorsque la charge sera levé (300 kg) le bateau va pas mal gité ensuite il faut ramener le colis à bord ce qui fait qu'il y a une "cote" à monter .

a mon avis pour 300kg il faudra aussi prevoir un palan de brassage pour ramener la fleche dans l'axe et également pour la freiner lors du debarquement.

josé

27 sept. 2010

La mienne
A une charge utile de 500 kg. Elle se déplace latérallement sur environ 20 mètres. Tu peux la voir là:
www.quivontsurleau.com[...]42.html
Amicalement,
Michel

27 sept. 2010

mimivivi
Oui, mais il ne sagit pas de construire une strucrure au sol pour débarquer les moteurs par exemple. ca c'est déja fait... ( voir photo )
Il sagit d'une grue " à bord ".

27 sept. 2010

houpss !!
J'ai pas réussit à joindre une photo ..
surement pas le bon format.

27 sept. 2010

photos
"jpg" obligatoirement, 50 ko maxi

27 sept. 201016 juin 2020

je ne connais
pas ton bateau mais n'oublie pas le probleme de la stabilité, 300kg sur un mat à X metres de la flottaison...
Pour notre part n,ous nous servons de la bome et du mat prevu à cet effet

27 sept. 2010

de mon temps,
il y a un peu de temps, yachts d'une certaine importance et paquebots possédaient des "porte-manteaux" pour tenir et mettre à l'eau les embarcations de sauvetage ou de service (voir divers albums de Tintin pour l'esthétique); en fabriquer un en alu permettrait de gagner du poids, le seul pb technique étant de traverser le pont pour ancrer l'engin le plus bas possible sur une varangue par exemple... la classe!!!
sinon, une potence démontable (toujours en alu) tenue par deux tirants rigides peut faire l'affaire.

27 sept. 2010

Mon bateau
est une vedette à fly de 13m X 4,10m pour 11T.Marque OWENS "concorde 41"
Le pont arriére est à environ 2m de la ligne de flottaison.Comme je refais complétement tout l'interieure je peux me permettre des modifs.Le but étant de vivre à bord... le mieux possible.C'est dommage je n'arrive pas à envoyer des photos pour le moment.Je vais essayer via le blog.

27 sept. 2010

c'est pas mieux d'acheter un bon bossoir??
300kg si tu met des poulies pour demultipliés ça devrait le faire non?? et les bossoirs, ça se trouve ou a la limitte tu en fait un.
enfin, c'est juste une idée hein. ;-)

27 sept. 2010

Bossoirs
J'ai deux bossoirs à l'arrière. Mais il n'y a pas assez de débattement dessous.Ils ne peuvent pas pivoter suffisament sur le côté et ils sont fixer sur le pont par quatres boulons avec une grande plaque de renfort en dessous à l'interieure de la cabine.C'est pas assez costaud ...L'idée de la petite grue hydraulique
comme celle que TILIKUM nous fait voir plus haut... ca me chatouille...surtout qu'un petit moteur hydraulique à bord peut servir aussi à autre choses.

27 sept. 2010

tu peut ossi mettre un treuil de 4x4
comme l'ont met sur nos pare choc, ça coute presque rien ;-)

27 sept. 2010

dit p2
ça doit couter bonbons ça non ??

ben oui
elle est en carbonne !

27 sept. 2010

une petite transformation a faire
et c'est bon non ;-)couper le bas par exemple.

27 sept. 2010

grue hydraulique
tu trouve ossi des petites en occase qui sont motées sur des camions de ferrailleurs , souvent en petites annonces ;-)

27 sept. 2010

pas cher et en france, voir a grue hydraulique
www.france-manutention.fr[...]5570750

27 sept. 2010

Pierre 2
La grande classe...ça fait baver ! mais la grue toute seule doit couter plus que mon bateau tout entier !

28 sept. 2010

Nous avons vu
une vedette mer /riviere de 14m qui avait une Hiab et une voiture KA sur la plage arriere mais au niveau de la stabilité ...
Des Hiab pas trop chere il y en a beaucoup sur le marché

29 sept. 2010

malawi
Un gros scooter fait 200 kg en charge (X9 - 500cc). Tu vises encore plus gros ? (Gilera)

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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