avantages et inconvénients de l'Etap 39S : robustesse, facilité pour naviguer en équipage réduit, capacités marines etc ...

J'ai navigué sur un 39S. Pour la conception, l'organisation intérieur et la vie à bord c'est top.
Pour la navigation ça remonte très bien au pré. Vent arrière avec forte houle c'est moins confortable car c'est un bouchon sur l'eau.
C'est quand même un 39 pied alors oublies la navigation en solo sauf si tu t’appelles Hulk.

Merci de ces avis et bons vents.

tu sais Flaneur, je témoigne d'une expérience et j'explique ce que je ferais si je devais en acheter un!
Tous les bateaux en polyester on de l'osmose qui démarre avec le temps. maintenant, il y en a qui démarrent plus rapidement que d'autre. en soit ce n'est pas grave, cela se traite, encore faut il le traiter.
Même amel a eu des cas d'osmose dans des réservoirs d'eau dans la quille sur des bateaux de 20 ans.
un point important pour rectifier ton message: l'osmose ne se constate pas, elle se mesure à travers l'humidité qui est le principal indicateur: Un stratifié peut être délaminé par l'osmose sans avoir de cloque! Il suffit pour cela d'avoir un gelcoat complètement poreux.

Maintenant, je ne dis pas que tous les Etap ont les fonds pourris, simplement, ayant pu constater qu'un bateau de ce chantier avait eu le soucis, de façon sérieuse, j'invite à la prudence: simplement mesurer le niveau d'humidité.
Je pense que de toute façon quand on achète un bateau de cet âge et de cette taille, donc pas forcement donné, on fait une expertise: sortir un Tramex et gratter 6 points d'AF cela ne prend pas 1h... mais cela doit rassurer!

D'ailleurs j'invite AGD à revenir vers nous une fois cela fait.

J'admet sur la forme être parfois (volontairement) provoquant, mais sur le fond, je ne me trompe pas beaucoup en ce qui concerne les bateaux polyester ;-)