Auto-décharge et contrôleur e-xpert

Bonjour,
J'ai changé de batteries, j'ai installé des Plomb/antimoine connus pour une auto-décharge importante.
Et depuis, le contrôleur affiche 0,1A de consommation malgré que les batteries soient coupées.(coupe batterie)
Est-ce l'auto-décharge ou bien y-a-t-il une fuite ?
Merci de vos réponses.

L'équipage
20 oct. 2010
20 oct. 2010

écran éclairé ou pas ?
De mémoire, l'éclairage du E-Xpert-pro consomme 0.1A, donc si son éclairage est allumé, c'est normal que tu vois 0.1A.

S'il indique 0.1A même si l'éclairage est éteint, alors faut voir. Il peut-y avoir plusieurs raisons, blindage du câble, fuite de courant, zéro à recaler, etc ....

20 oct. 2010

éclairage éteint
Tu entends quoi par "zéro à recaler"?
Car le pourcentage de remplissage diminue chaque jour.
Cdt

20 oct. 2010

Aica
Non, il n'y a rien de branché sauf la pompe de cale en direct.

20 oct. 2010

Robert
1- "Le courant d'auto-décharge n'est pas lu par le shunt, puisque ce courant ne sort pas de la batterie, mais est "consommé" à l'intérieur même de la batterie"
C'était effectivement le sens de ma question.

2-"En tout cas, je ne vois pas en quoi le changement de batterie aurait pu influencer l'affichage du courant nul .... "
Pour être complet: changement de batteries voulait dire
remplacer une 140A par deux 180A, peut être effectivement un pb de blindage ou de cable

20 oct. 2010

Robert
Je vais faire ça.
Merci

20 oct. 2010

questions
n'as tu pas un produit qui reste branché, contact coupé
Exemple perso :
Mémoire de la radio
Consommation du cyrix.

20 oct. 2010

rien sauf
pas de courant de fuite possible sur cette pompe.
L'interrupteur qui la coupe assure surement la séparation ?
Un petit essai pompe débranchée serait un bon test ;-)

20 oct. 2010

zéro à recaler
Je viens de vérifier la notice, le zéro n'est pas réglable dans ce contrôleur.

Pour vérifier le zéro, il faut être certain que aucun courant ne circule dans le shunt, le plus simple est de déconnecter la sortie du shunt allant vers les consommateur. Penser notamment aux éventuels panneaux solaires, chargeurs, alternateur branchés en amont des coupe circuits !

Le courant d'auto-décharge n'est pas lu par le shunt, puisque ce courant ne sort pas de la batterie, mais est "consommé" à l'intérieur même de la batterie. Les 0.1A ne peuvent donc pas provenir du taux d'auto-décharge. Par contre, il faudrait régler à la bonne valeur le taux d'auto-décharge dans l'E-xpert (j'ai mesuré 5%/mois sur mes batteries classiques tubulaires neuves)

Si 0.1A persiste lorsque la sortie du shunt est débranchée, cela peut-être un problème de parasites captés par le câble de liaison : est-ce un modèle paires-torsadées blindées ?

En tout cas, je ne vois pas en quoi le changement de batterie aurait pu influencer l'affichage du courant nul ....

20 oct. 2010

les commutateurs ..
0.1A cela représente 10 microvolts (= 1/100.000ème de volt) sur le shunt, et il ne faut pas grand chose pour perturber la mesure.

bis repetitas : penser à débrancher physiquement la sortie du shunt directement sur le boulon du shunt. J'ai eu une fois deux coupe-circuits avec des mauvais contacts.

20 oct. 201016 juin 2020

Ne pas oublier
de réinitialiser l'historique après avoir remplacé la batterie !

Le manuel : www.tbs-electronics.nl[...]v2f.pdf

_/)

20 oct. 2010

Tilikum
Merci.
Pour la petite histoire: je n'avais pas réinitialisé après le changement et le contrôleur était en perpétuel "synchronize".
Ca a disparu après la réinit.

21 oct. 201016 juin 2020

câble TBS ? ...
Je ne savais pas que TBS (E-xpert-pro) fournissait un câble spécifique (le mien était fourni sans le câble), mais si c'est le cas, ce doit être le bon type de câble.

Pour faire simple, pour savoir si le zéro décalé suivre le schéma ci-joint en débranchant SUR LE SHUNT lui-même et sur les batteries les câbles barrés en rouge.

21 oct. 2010

MPPT et autres régulateurs
Tout régulateur branché sur la batterie a une consommation propre qui est visible par le gestionnaire. Donc quand le panneau ou l'alternateur ne débite pas, le gestionnaire voit la consommation propre du MPPT ou du AtoB (ça peut bien faire 0.1 à 0.2A)

21 oct. 2010

Tchavalo
Si "synchronize" clignote en permanence il te suffit de réinitialiser en utilisant "rb' dans le menu (après F12 il me semble)
ça devrait disparaitre au bout de 15mn environ

21 oct. 2010

MPPT
J'ai également un petit panneau de 20 watts branché pour l'hiver avec un régulateur classique et un E-xpert-Pro

En pratique cela marche ainsi :

  • Chaque jour, le panneau envoie 2 à 10Ah dans la batterie selon la météo
  • Chaque jour le régulateur bouffe environ 1Ah de la batterie dans mon cas.
  • Le E-Xpert-Pro est réglé sur un taux d'auto-décharge de 10% par mois pour avoir une surestimation claire de l'auto-décharge. Le gestionnaire va donc défalquer 10% de la capacité batterie par mois dans son calcul de bilan de courant. Dans mon cas, 500Ah de batterie, 10% = 50Ah par mois, donc 0.8Ah par jour.

Après 3 mois d'absence, quand je reviens, mon E-xpert indique zéro Ah déchargé, 100% de charge, 13.5V de tension la nuit. Ce qui veut dire que le panneau a compensé 10% d'auto-décharge supposée, 0.8Ah/jour, plus 1 Ah/jour du régulateur, soit au total il a compensé au moins 1.8Ah/jour en moyenne sur 3 mois.

21 oct. 2010

courant de fuite
Une fuite par le négatif ne peut exister (et être mesuré par le gestionnaire) que si le courant peut revenir par le positif dans la batterie.

Mais on tourne en rond : il faut vérifier le zéro comme indiqué plus haut. Avant d'avoir ce résultat expérimental, on ne peut pas dire grand chose.

21 oct. 2010

E-expert pro
J'ai exactement le même problème après avoir installé 6 batteries gel 100Ah neuves et un E-expert pro.J'ai en permanence -0.2 A et parfois -0.3 à l'affichage au lieu de 0, d'ou un pourcentage de remplissage en baisse perpétuel et synchronize qui clignote tout le temps, jamais de remise à zèro automatique et une consommation totale en Ampères également toujours négative même quand mes batteries sont chargées à bloc ce que m'indique le Voltmetre trés précis et le régulateur MPPT des panneaux solaires qui se met en floating tout comme le chargeur de quai Mastervolt...Le câble installé entre le shunt et le E-expert pro fait 5 mètres et est celui fournit par le fabriquant mais je crois qu'il n'est pas blindé!
Est-ce que le - 0.2 permanent peut-il venir d'une fuite à la masse au moteur, j'ai en effet constaté qu'une anode fixée sur le tube d'étambot en inox, comme l'arbre, s'usait trés rapidement contrairement aux autres.Question subsidiaire: Comment déceler et mesurer une petite fuite éventuelle sur le circuit de masse ( bateau en bois , masse au moteur)

21 oct. 2010

Robert
En fait , j'ai acheté L'e-expert pro chez Dewattersportwinkel en Hollande et c'est le câble proposé avec l'ancien 501 qui est vendu.Merci pour le shéma ,je vais essayer ce Week-end.Par contre je ne comprends pas l'histoire des panneaux solaires ou de l'alternateur; en quoi peuvent-ils intervenir au niveau des fuites eventuelles, se ne sont pas des consommateurs mais des producteurs ?Pour info, j'ai un MPPT Bluesky 25Amp comme régulateur et un AtoB dédié aux servitudes branché avec un alternateur dédié également.Les deux parcs servitudes/moteurs sont entiérement séparés sans aucune connection entre eux donc pas de répartiteurs.

21 oct. 2010

MPPT
Ben alors si tout est coupé comme c'est actuellement le cas et que seuls les panneaux solaires (un tout petit seulement , juste pour entretenir les batteries pendant l'hiver)est branché avec le régulateur MPPT consomme 0.2A et me rend mon contrôleur inopérant, que reste-t-il à faire?

21 oct. 2010

Inscrit
Merci pour tes précisions, je vais faire ça.Mais ça ne changera rien aux causes du problème.Je renouvelle ma question pour Robert:Une fuite faible par le négatif peut-elle être décelée par l'E-xpert pro et générer ce -0.2A permanent?Si oui comment repérer son origine?En d'autres termes, est-ce qu'une fuite à la masse est assimilable à une consommation?

21 oct. 2010

Robert
Merci pour ton explication détaillée , en plus j'ai tout compris.Je vais vérifier le 0 selon ton shéma ce week-end et je reviens vous voir après.Merci.

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