Augmenter la portée d'une VHF portable...

oui presque mais ! A condition de remplacer le câble coaxial d'origine par un autre plus performant. J'avais mis un coax plus gros, environ 10 mm mais aussi plus lourd ! maintenant je crois savoir qu'il existe des coax d'un diamètre normal mais avec moins de pertes, rapprochez vous d'un radio amateur il saura vous dire.
l'ennui du gros coax c'est qu'il fait bien plus de bruit quand il tape dans le mât si ça n'est pas bien fixé.
Et alors ça sonne, pas génial pour dormir quand ça bouge.

A mon avis oui et placer l’étrave du bateau dans la mesure du possible en direction du sémaphore

pour augmenter la portée monte en tête de mat si t'as pas le vertige, évidement c'est difficile de prendre des notes quand il y a du vent
mais c'est le moyen le plus efficace
alain :pouce:

"Sur 25m avec un gros cable la perte est de 2 dB à quoi faut ajouter 1 dB pour les connexions et toussa... Ceci (3 dB) équivaut à une perte de de puissance de 50% " dixit mister Couderc
www.voilelec.com[...]vhf.php

Et tu le trouves ou ton 'tonton' ?

la perte d'un cable c'est x dbs par mêtre .

A Neptune : Tu as bénéficié d'un couplage electromagnétique -accordé- entre ton mobile et le mat.

une façon très simple d'augmenter l'efficacité d'une vhf portable est déjà de l'utiliser correctement en la tenant bien verticale, au lieu de jouer aux US marines (voir policiers américains, etc etc) en la tenant horizontale :alavotre:

Effectivement. La polarisation du champ électrique étant généralement horizontale, l'antenne doit être tenue verticale. Une antenne inclinée à 30° fait passer le Taux d'Ondes Stationnaires de 1 à 1,5 et abaisse considérablement la puissance apparente rayonnée.

Hello,

Déjà, en mettant des vrais piles à 1.5v plutot que des accus rechargeables qui ne sont qu'à 1.2V.
Enfin, pour les modèles compatibles avec des piles.

Amicalement.
FX

Merci à tous pour vos suggestions et Bonne Année !
:alavotre:

"Portée optique, la puissance n'a rien à voir avec la portée du signal"
.
Peut-être nuancer un peu ? Les deux sont nécessaires.
Si on met l'antenne à 50m de hauteur mais les pertes du câble y font arriver 0.01W de puissance, rejoindre une portée opérationnelle (donc utilisable dans la grande majorité des cas, on fait exception des conditions exceptionnelles) égale à la portée optique maxi avec une antenne du CROSS à 50m de hauteur -en gros 30 milles- cela s'apparente plutôt du rêve.
Cela dit oui je suis d'accord, à priori le plus haut on se met le mieux c'est, mais cela est tempéré par la réalité technique d'une installation (cablage, connecteurs, etc etc) qui influence la puissance.
Il faut un juste équilibre :alavotre:

Meilleure façon : connecter la VHF portable à l'antenne en tête de mât !!
Mais uniquement si cette dernière est bien sûr en bon état, et alimentée par un câble correct, et avec des connecteurs corrects...ce qui est rare sur beaucoup de voiliers (câbles ayant pris l'humidité, connecteur type "UHF" de mauvaise qualité et/ou mal soudés, boîtiers de raccordement infâmes etc...).

Les "astuces" consistant à connecter un ampli VHF (appelé "tonton" chez les cibistes...) sont à oublier : vous ne trouverez jamais ce type de matériel en version grand public, et le matériel radioamateur est réglé sur 144 Mhz : donc, si vous vous posez le genre de question qui fait le sujet de ce fil, vous ne saurez probablement pas réaligner un ampli 144Mhz sur du 156.800 (la fréquence de notre canal 16), et en plus c'est interdit ;-)

Si votre voilier a un arceau arrière (pour bimini ou panneau solaire), c'est une bonne idée d'y installer une 2eme antenne prête à servir.

Sinon, un truc tout bête : utiliser un micro-hp déporté améliore souvent les choses.

Sur ma VHF fixe (RO4800), j'ai un combiné sans fil déporté (P4800)
Génial sur le papier car on peut même s'en servir théoriquement à 200m du bord et qu'il peut communiquer avec le poste fixe en Talkie-walkie. Intéressant pour débarquer avec l'annexe par exemple.
Sauf que l'autonomie (moins de 2 heures) sur batteries est trop faible pour un usage permanent comme la veille de la VHF dans le cockpit et suppose un support pour la charge à l'extérieur.
Dommage....

Pour Bigornot
La veille se fait sur la vfh fixe avec un HP extérieur , la portable est en réserve !