"aucune raison que la voile soit épargnée par le dopage"

le telegamme de ce jour

affirmation du medecin du sport JP de Mondernard

"Jean-Pierre de Mondenard, 78 ans, est un médecin du sport qui ne pratique pas la langue de bois sur la tricherie médicamenteuse dans le sport. Il affirme qu’on peut « se doper partout, sans se faire prendre, notamment dans les courses au large ».

Sur votre blog, vous écrivez : « Le Vendée Globe et les compétitions de voile ne seraient pratiqués que par des extraterrestres non contaminés par les médocs de la performance. Qui peut croire un tel bobard diffusé par la presse bretonne (en réaction à une interview parue sur Le Télégramme et Planète Voile) et l’historique médecin de la course ? ». Vous y allez fort là !
Je dis cela car, pour moi, c’est la presse qui permet à des personnes n’ayant aucune compétence sur la question de s’exprimer. Quand je dis que la presse est carencée, c’est parce que ce sont les journalistes qui sélectionnent les compétents donc si eux-mêmes n’y connaissent pas grand-chose, comment peuvent-ils savoir quels sachants ils doivent interviewer ? À partir de là, vous avez des messages complètement ahurissants qui consistent à dire « dans la voile, on ne connaît pas le jour et l’heure de l’arrivée, la distance, le temps… »

Des phrases qu’on lisait déjà il y a 60 ans dans d’autres sports et qui démontrent l’incompétence majeure de leurs auteurs. Ou ils sont complices, ou ils ont une langue de bois bien solide ou alors ils sont naïfs au-delà du normal. Quant au médecin de la course, j’ai envie de citer Einstein : « Peu d’hommes sont capables d’exprimer une idée qui diffère des préjugés de leur milieu ambiant ».

À lire sur le sujet
Vendée Globe. Et si on parlait de dopage ?
« Assimiler un ou des contrôles négatifs à zéro dopage démontre l’ignorance abyssale de celui qui profère une telle ineptie » : vous pouvez préciser un peu ?
Je l’ai déjà raconté « 250 000 fois » car j’ai dû écrire une bonne dizaine d’ouvrages sur le dopage et plus d’un millier d’articles dans la presse scientifique et grand public. Quand je dis qu’un contrôle négatif n’est jamais la preuve de l’absence de dopage, c’est qu’il existe tellement de potentialités pour passer à travers le contrôle. Et là, l’exemple du Vendée Globe est parfait puisque les voileux savent les dates exactes des tests antidopage. Les contrôles à l’arrivée sont totalement inopérants car les pros de la dope savent parfaitement les maîtriser. On n’attrapera jamais personne avec ces tests programmés sauf les petits bras de la triche mais pas les pros bien conseillés.

La lutte antidopage dans la voile a 50 ans de retard. Elle s’apparente à celle des premiers sports (cyclisme et athlétisme) à avoir accepté les tests urinaires dans les années 1960-1970. À l’époque, les contrôles n’avaient lieu qu’après la compétition comme aujourd’hui dans les épreuves de course au large telles que le Vendée Globe. Système Adams, inopiné, no-show, RAA, AAF sont des mots inconnus des navigateurs au long cours.

"Tout ce que je décrypte se passe dans les autres sports. Pourquoi la voile serait-elle différente ?", estime le médecin du sport Jean-Pierre de Mondenard. (Photo DR)
On n’arrête pas le Tour de France cycliste pendant une étape, un match de foot à la 32e minute pour effectuer des contrôles : comment faites-vous pour contrôler des marins en pleine mer de façon inopinée ?
Déjà, il faut que les voileux soient soumis au même tarif que les autres sports, c’est-à-dire des contrôles inopinés à terre, qu’il y ait un système ADAMS (Le système ADAMS, conçu par l’Agence mondiale antidopage (AMA), permet aux sportifs, inscrits dans le groupe cible d’une organisation antidopage, de renseigner leurs informations de localisation quotidiennement de 6 heures à 23 heures) qui donne chaque jour, une heure où le marin peut être contrôlé à l’année (NDLR : c’est le cas dans la voile olympique), de 6 heures à 23 heures. Si on leur imposait des contrôles inopinés, ça changerait la donne. Le dopage le plus performant, c’est en amont de la course, pendant la période de préparation. Le gain est maximal sur le physique et les liquides biologiques ne sont plus incandescents au moment des tests antidopage effectués la veille du départ et après l’arrivée de l’épreuve.

« Pendant 80 jours, on peut se charger sans risque d’être testé », dites-vous. Comment est-ce possible ?
J’ai lu un reportage de deux pages sur un concurrent du Vendée Globe, où il était avec un coach privé dans une salle de musculation et faisait des heures de muscu et de cardiovasculaire. C’est pendant cette période-là que le sportif peut améliorer, grâce à des cures de stéroïdes, anabolisants ou d’hormones de croissance, d’EPO, notamment, son niveau physiologique. Et, pendant la compétition, il peut continuer à se doper en prenant des microdoses, ça dure 80 jours. Chaque produit a des délais d’élimination : il est alors possible de l’arrêter en fonction de sa disparition des liquides biologiques. Ce temps peut varier de quelques heures à plusieurs jours.

À quoi serviraient des anabolisants ou de l’EPO à des solitaires dans les mers du sud ?
Vous connaissez sans doute la phrase de Jean-Jacques Rousseau : « Plus le corps est fort, plus il obéit, plus il est faible, plus il commande ». Plus vous êtes en bonne condition physique, plus les manœuvres vont être faciles. Vous serez moins fatigué tout en étant plus vigilant. Il n’y a que des avantages à se doper. Je ne vois pas ce qui vous choque ou vous dérange quand je dis cela. Il n’y a pas que des cas positifs au cannabis dans la voile.

"Si on imposait des contrôles inopinés, ça changerait la donne. Le dopage le plus performant, c’est en amont de la course, pendant la période de préparation", estime le médecin du sport. (Photo DR)
Le modafinil est un produit qui empêche de dormir, donc potentiellement utile à des marins solitaires : sur des courses courtes de 3 jours-2 nuits, on peut comprendre son intérêt mais sur trois mois…
C’est effectivement un produit qui a été expérimenté lors de la guerre du Golfe en 1990 sur les militaires en manœuvre à l’occasion d’opérations extérieures pour permettre de ne pas dormir pendant des jours et des jours et cela, sans effet collatéral comme avec les amphétamines, où on peut observer, au bout de 48 heures, un effet boomerang coup de barre avec hypersomnie. Mais je me souviens que le modafinil n’était pas recherché dans les compétitions de voile jusqu’en 2003 alors qu’il figurait sur la liste du ministère des Sports français depuis 1993 (NDLR : il est également désormais sur la liste des produits interdits par le Code mondial antidopage). Si on n’est pas plus rigoureux, il est certain qu’on n’attrapera pas grand monde.

Mis à part le sommeil solitaire, sur quoi peut-on jouer pour améliorer les performances, le mental ?
Le physique joue un rôle, notamment quand il faut monter en haut du mât ou faire des manœuvres à haute dépense énergétique. Physiquement, ça vous entame. Le corps et l’esprit vont ensemble. Votre mental est en prise directe avec votre physique. Il existe des produits qui agissent à la fois sur le mental et le physique, comme les stéroïdes anabolisants, la testostérone. Ils rendent le sportif plus agressif, plus réactif, plus concentré et, au final, la confiance en soi est maximale.

Vous pensez qu’il faudrait pouvoir visiter les bateaux de fond en comble avant le départ ?
Au Rallye de Monte Carlo ou sur le Paris Dakar, les voitures sont, la veille du départ et à chaque étape, dans un parc surveillé : on ne peut plus travailler dessus, ni les trafiquer. Elles sont contrôlées. Là, il faut qu’au départ, des huissiers, accompagnés de médecins, fassent l’inventaire de la pharmacie des concurrents et, à l’arrivée, rebelote. Alors, effectivement, dans les pharmacies du bord, ils ont des médicaments pour traiter 36 trucs qui n’ont rien à voir avec le dopage mais il faudrait comptabiliser tout ce qui a été utilisé comme « remontants », « vitamines » et autres « fortifiants ». Selon l’un des participants au dernier Vendée Globe : « C’est plus facile d’effectuer des contrôles antidopage à certains que de leur faire ouvrir leur bateau ». Rappelez-vous que dans la Route du Rhum en 1982, les navigateurs ont refusé les contrôles au prétexte qu’ils ne pouvaient plus prendre de stimulants pendant la course.

C’était il y a 39 ans, les choses ont beaucoup évolué, les contrôles antidopage existent…
Oui, mais il y a des substances indécelables. Il ne faut pas prendre les sportifs pour des idiots, ils ne vont pas consommer des produits qui vont les rendre positifs, ils connaissent les délais d’élimination et savent quand ils doivent arrêter la cure. En voile comme ailleurs.

Avez-vous des preuves tangibles de ce que vous avancez ?
Tout ce que je décrypte se passe dans les autres sports. Pourquoi la voile serait-elle différente ? Il n’y a aucune raison qu’elle soit épargnée par le dopage dans la mesure où les voileux fréquentent des coachs professionnels s’occupant d’autres disciplines et pouvant être rompus à toutes les techniques actuelles. Les discours « langue de bois » de certains, je les ai entendus 1 000 fois dans le tennis, dans le football, etc. Les marins seraient-ils des extraterrestres ? Bien sûr que non.

À vous entendre, tout le monde peut se doper sans se faire prendre, en voile comme ailleurs ?
Bien sûr mais ce n’est pas la voile qui me pose problème en tant que sport, c’est la compétition. Le vecteur N.1 du dopage, c’est la compétition. Il y a de la compétition partout, de la compétition en politique, de la compétition sociale. La compétition est partout, même sous la couette. Le vecteur N.2 est la médiatisation. Plus un sport est médiatisé, plus il y a potentiellement du dopage. C’est le cas pour le Tour de France cycliste, pour les Jeux Olympiques.

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Contrôles antidopage : dans la voile aussi
Vous évoquez les microdoses : quel en est le fonctionnement ?
Pour passer à travers les contrôles, les produits se prennent en microdoses depuis les années 2000. Avec cette technique, l’EPO et les anabolisants peuvent ne pas apparaître lors des analyses biologiques et d’autant moins que l’on stoppe totalement les prises quelques jours avant d’arriver aux Sables d’Olonne par exemple. Le contrôle sera négatif.

On a le sentiment que vous voyez des dopés partout ?
C’est un reproche que l’on me fait régulièrement. C’est simplement que je suis lucide sur le monde sportif, athlètes et encadrement, et qu’il est important pour moi de décrypter pour mes lecteurs les informations trompeuses transcrites dans les médias. D’autre part, si je lutte à mon échelle contre le dopage, je ne supporte pas l’injustice faite à certains athlètes et c’est pourquoi j’ai très souvent défendu des sportifs accusés à tort de s’être dopés.

Vous défendez des sportifs convaincus de dopage ?
Oui bien sûr, je décrypte les affaires de dopage de tous les sports sans exception mais je défends aussi ceux qui ont été contrôlés positifs et sanctionnés abusivement (erreur de laboratoire, produit non dopant, etc.). Actuellement, je soutiens un sportif de haut niveau qui s’est fait prendre avec un produit dont je suis persuadé qu’il n’a aucune efficacité sur le rendement athlétique. Pour l’AMA, si vous prenez le produit en question, le risque est maximal d’être suspendu quatre ans (soit une fin de carrière sportive) alors qu’il n’améliore aucunement les performances. Soyons sérieux un moment, on demande aux sportifs d’être professionnels et irréprochables alors que l’Agence antidopage elle-même n’est pas toujours très professionnelle. Donc, non je ne vois pas des dopés partout, je suis contre le dopage à 200 % mais je suis également à 200 %