AU SECOURS

Passe ton chemin
Merci pour le conseil,j'aimerai pas etre ton copain.

peinture!!!!
s'il n'y avait que celà à prévoir!
peindre sur la m..de ne fait pas une restauration de bateau.
le montrer à un pro ou un plaisancier confirmé serait prudent avant toute décision.

ha !
une peinture de coque , pour un trente pied !! : pour les oeuvres mortes donc au dessus de la flotaison : 200 roros maxi si tu fais juste la peinture et sous couches ,par toi méme !!

sous flottaison , a voir l état , si osmose ou pas ! ponçage , primaire et deux couches d anti fooling !si sain !!2OO roros maxi pour de la qualité

je compte pas le matos pour te faciliter le boulot !! 200 roros ou plus !

par contre , si tu veux faire faire le job , l heure est dans les 30 a 40 roros pour un pro !! est dans ce cas : table sur 90 h mini , toi tu en passeras plus, mais ce n est que du bonheur , ensuite !! (ben , oui les souvenirs de cette période : c est comme les souvenirs d armée ou de sa premiére femme :oups:

Et à la vhf
tu fais comment pour demander la météo.
Tu dois être du style à couper une conversation, balancer ton message et exiger une réponse IMMÉDIATE.

Ce qui me chagrine dans ton intervention c'est que tu recherches des conseils (ce qui est honorable et justifié) , et tu cries AU SECOURS DANS LE TITRE, alors que tu n'es pas en danger grave, que si quelqu'un (que tu n'as pas pris la peine de connaitre , d'écouter et de comprendre) te donne un conseil, tu l'envoies chier carrément.

Mode grognon OFF

Peut être serait il judicieux d'examiner attentivement les différentes facettes de cette acquisition avant de se lancer dans des travaux dont beaucoup ont prouvé qu'ils étaient parfois hors de portée d'un amateur, certes éclairé, mais disposant d'un temps inversement proportionnel à la quantité de travail à fournir

s'agit de 15 000 euros desormais
masid e3 quela bateau s'agit il ?
a ce prix on peut trouver des 30 pieds en etat moyen +

s'agit d'un bateau de regateouvert, un Drgaon ou un Requin ???

Tu ne epux pasm obtenir de bonens reponses sans dire de quel bateau il s'agit

Complément d'info
Bonjour
Voici le complément d'info (de moi)qui va peut-etre nous faire avancé.
C'est un first 30 de 1979 gv+genois changer en 2006,anti fouling refait en 2006,enrouleur de genois qui bloque de temps en temps,moteur a ete changer vers 1993,l'interieur est a rafraichire,instrument d'époque,support de chandelier(bouffer ou fissurer) a changer,teck + peinture a refaire.
Veilli en lac,donc eau douce
D'apres son voisin au port qui a le meme il semble qu'il n'est pas sortie beaucoup,que le bateaux n'est pas trop enfoncé dans l'eau(moins que le sien),que la coque doit etre en bon etat(osmose)et que le moteur tourne mieux que le sien qui fume un peut.
Je pense qu'il faut refaire peinture exterieur et interieur,revoir cette enrouleur(ou changer),changer les supports de chandelier,enlever les instrument de nav.et remettre le minimum.Rafraichir l'intérieur.changer la vache a eau (pompe a voir)et si le bateau est sortie,changer le presse étoupe,voir le safran,le reste a changer se verra pendant les travaux,voila tout ce que je sait.
Ma question est pour la peinture coque,comment la refaire,poncer juste la surface(coque peinture d'origine),ou plus,outillage speciale,tarif d'un profesionnel,merci encore pour vos info.

pour tout savoir sur le First 30
association-first30.org[...]/

pour ton moteur, je ne connais pas le rc 14 D
par contre j'ai entendu par un copain direct pis que pendre sur les rc 16 en alu qui sont rates de par leur conception en alu, et qui nemontent pas en temperature

qu'en pense JP ?

je t'ai passé mon mail privé
il a pas l'air mal ce 30, un peu de polish sur la coque
par contre il a une echelle de bain non standard,
on se baigne dans le lac de geneve ? sinon ca voudrait dire qu'il n'a pas ete tout le temps sur le lac

l'electronique ca n'a pas grande importance dans u choix d'achat d'un bateau de 79 de toutes maniers ca vieillit vite et les prix baissent et on a pas besoind e garnd chose en fait, sondeur gps vhf