Au bout de la drisse

Bonjour

Je dois changer mes drisses. Je regarde un peu quelle terminsaison y mettre;
Pour la GV: je pensais y mettre une manille textile. pas de soucis.

Pour les voiles d'avant (j'ai un étai creux). Je ne me vois pas y mettre une manille textile. quand ca bouge, J'ai pas envie d'y passer longtemps pour defaire la manille et la rattacher à la seconde voile.
Sur les drisses actuelles, j'ai un mousqueton speedlink mais ils sont vieux et ne fonctionne plus bien. Je n'ai pas la petite pinoche qui ouvre le mousqueton.

Du coup, je pensais à deux solutions

la première : le mousqueton à ouverture sous charge. Est-ce que qqun a déjà utilisé? Je suppose pas d'ouverture intempestive.

La deuxième: Je pensais à un Dogbone comme sur la photo. Est-ce que qqun l'utilisé? la gaine ne s'use pas trop? meme avec une surgaine?

Je joint une photo des deux solutions que j'envisage.

Credit photo: Pour le dogbone, j'ai pris la photo sur le blog de mysplice.

Merci Trialp

L'équipage
#Technique
TrialpTrialp
17 jan. 2022
PascoqPascoq
17 jan. 2022

Tu n as pas pensé aun noeud de chaise ?
C est pas lourd, ça coûte pas cher et ça permet de décaler facilement le point d usure sur les réas..

janyc:sur mon bateau j'ai supprimé les mousquetons et manilles.pour la GV + et la drisse de génois sur enrouleur. Noeud de chaise et tout va bien.·le 18 jan. 2022 13:25
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TrialpTrialp
17 jan. 2022

J'avais le noeuds de chaise sur la GV et le speedlink pour les voiles d'avant. Du coup les reperes sur la drisse de GV pour le permier ris deuxieme ris ne sont pas tjs au bon endroit si le noeud est un peu plus court ou un peu plus long.
Je pensais mettre la manille textile sur la GV et garder les drisses de voile d'avant avec un mousquif ou dogbone.

lolapololapo
17 jan. 2022

Si le haut de tes voiles est avec un anneau , je ne recommande pas le mousqueton Wichard. Il s'use un peu trop facilement devient dur et tu le jette.🤬🤬.
En ++ pas facile à manipuler. J'ai des manilles barrées ,axe imperdable 👍
Je ne comprends pas ton histoire de tension ??
J'ai des bones en bas des voiles et là , t'emm...pas avec toutes ces belles épissures . Juste un noeud sur un bout de drisse...

TrialpTrialp
17 jan. 2022

Mes voiles n'ont pas un anneau en métal. Un boucle en tissus renforcé dans laquelle j'attachais le speedlink

lolapo:Dans ce cas, why not...La tirette est vraiment petite . Je reste sur la manille barrée , bien reglée et noeud de capucin.·le 18 jan. 2022 13:56
lolapo:Mais jamais essayé de bone en haut.·le 18 jan. 2022 13:57
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Pastis et manillePastis et manille
18 jan. 2022

Noeud de capucine et que ça :)
le polyester est fragile aux uv’s je coupe la partie exposer au soleil tous les 2 saisons...

fritz the catfritz the cat
18 jan. 2022

j'ai surgainé mes drisses ainsi que mes bosses de ris .une manille barrée sur la drisse
ça fait 10ans rien n'a bougé
alain

SolentSolent
18 jan. 2022

Plus sophistiqué et coûteux, il y a pas mal de solutions dont ont peut s’inspirer ou à acheter..
Ils ont une manille de drisse qui me semble assez facile à défaire, voir vers 3´10’’

renardch7renardch7
19 jan. 2022

Pour le mousqueton largable sous charge , je me souviens avoir aider un viko 21 à Dunkerque en septembre car le mousqueton c'était ouvert à l'installation de l'emmagasineur du spi ( évidement tout au dessus du mat ) .
- descendre le mat ( les viko sont assez bien fait pour cela ) , récupérer la drisse avec une gaffe allongée d'une rame . Remontage du mat, montage de l'emmagasineur et .... réouverture du mousqueton tout en haut .... tout est a recommencer.

Le mousqueton était neuf, il suffit qu'il se frotte à quelque chose pour s'ouvrir.

Donc pour moi , je préfère passer 2 sec de plus à ouvrir une manille ( textile ou inox ) qu'à monter en haut du mat pour récupérer la drisse .

Ar-men (anciennement Tan’oz)Ar-men (anciennement Tan’oz)
19 jan. 2022

bonjour,
sur les écoutes de génois, une belle épissure sur l'écoute.
une erse à bouton en dyneema qui relie l'écoute au point d'écoute de la voile.
c'est joli, très solide et ça passe mieux au virement de bord qu'un noeud de chaise. qui, au passage, diminue de 50% la résistance du bout.
Impératif: l'épissure doit se faire sur un cordage neuf, jamais utilisé. après, c'est beaucoup plus difficile.
profitez de l'hiver pour soigner l'esthétique de votre bateau.
bonne bricole,
patrice

renardch7:Tout à fait d'accord pour le cordage neuf . S'il a déjà été utilisé c'est impossible avec de la double tresse polyester et très très difficile avec du Dyneema ·le 19 jan. 2022 13:23
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Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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