Astuces, conseils: vie à bord

merci beaucoup pour votre retour.

Pour la lessive, pourriez-vous m'indiquez laquelle vous utilisez?
Mon 31pieds est déjà équipé d'un bimini est d'une capote (je navigue dans le sud, donc forcément ce sont des accessoires indispensables;) )

Pour combattre la condensation et le froid, un radiateur à bain d'huile suffit-il?

Oui, c'est bien connu: le seul endroit où les hommes sont ordonnés, c'est sur les bateaux ;)

Si tu veux dire : vie à bord dans un port en France ?
Il y a des laveries automatiques partout, avec grandes machines à laver et à sécher... en moins de 2 H, tu laves et tu sèches 16 kg de linge.

Mieux que le garage, une camionette.

Quel genre de bateau?
Quelle taille?
Au port ou mouillage?
Dans quelle région ou pays?
Quel budget?
Sans ces renseignement comment répondre, où alors chacun fait part de sa propre expérience ce qui n'est jamais ton cas particulier, mais alimente le site pour peu d'intérêt.

zut j'ai pas vu de mât à Lille !!!!

slt,

moi je me lance le 10 décembre normalement, date de livraison de mon bateau !

et je vous tiendrai au courant de comment sa ce passe de vivre sur un 35 pied .

j'ai opter pour:

• un mini lave linge de 3kg car la corvée du linge non merci.

-après pour le séchage j'ai une douche cabine donc je pense y fixer un étendoir rétractable a fil. porte fermer et fenêtre ouverte plus un déshumidificateur Electrique.

-déshumidificateur Electrique, j'attend de recevoir le bateau mais pour moi indispensable pour garder le bateau clean.

-déshumidificateur rechargeable pour la navigation quand je suis brancher au 220v

-pour les draps mon vendeur ma conseiller des draps standard que je fait reprendre par une couturière sa coûtera 10 euros a peine.

Et j'ai prit un code D pour le petit temps je me languis de tester tout sa !

le plus simple , le plus pratique , le plus efficace : la laverie

deux places en plus qui ne se libéreront pas pour quelqu'un qui voudrait naviguer...

Merci misurarca

Car notre ami a pas tout compris. Du moins de mon point de vue.

J achete pas un bateau neuf avec pas mal d option et prendre un crédit sur 15 ans pour le laisser au quai.... ????

Je pense que je sortirai juste 90 % de plus que tout le port car pour être habitué des ports même en plein mois de août un dimanche.

Seul 10% des bateau sorte.... ????

la fonction recherche est ton amie / tu tapes ici ou sur gogol ta demande et tu serais abasourdi du nombre de réponses reçues! tu en as au bas mot pour une semaine à dépiauter

Tout et son contraire

Merci beaucoup pour le partage de votre expérience:)

Merci beaucoup pour ces conseils:)

Merci bcp pour ces conseils.

A propos de la cuisson des pâtes, etc.
Tu fais préchauffer l'eau nécessaire dans la bouilloire électrique et tu la transvases dans une casserole que tu mets sur le gaz pour cuire tes pâtes !
:heu: :-p
Attention avec le branchement direct à la borne pour l'eau : prévoir une vanne d'arrêt dans le bateau... et la fermer dès que tu quittes le bord, sinon gare à l'inondation ! Il ne suffit pas de fermer les robinets sur l'évier, ils peuvent fuir ou rester ouverts !
;-)

Ok merci, je comprend l'esprit de la manip, l'idée étant de récupérer la chaleur perdue par l'évapo de l'eau durant le maintien à 100 ° et aussi celle perdue quand on vidange la casserole dans la passoire.. Là avec cette manip, cela revient à faite cuire les pates de 99°C à env 80 °c mais durant un temps plus long mais le comprend mal l'importance du torchon..
Et donc cette manip devrait être faisable si on verse de l'eau bouillante sur des pâtes sèches dans un récipient thermos à grand ouverture.. Le tout étant de trouver le bon temps de cuisson par expériences.. L'idée me plait je vais faire la manip chez moi avec un mug isotherme, mais faudra faire attention à remplir au départ le mug qu'à moitié avec les pâtes.. Pour être sur du gain, faudrait comparer avec une même quantité de pâtes, et même réglage de bruleur, puis faire 2 manips et compter le temps de cuisson entre la casserole et la solution bouilloire..

aussi des tagliatelles fraiches, vendues en super marché, conservation plus de 3 semaines( j'ai jamais essayé plus longtemps), temps de cuisson : 3mn et c'est meilleur.

Dans un des liens ils précisent de laisser le torchon (FEU ÉTEINT) avec le couvercle dessus, en fait le torchon humidifié par la vapeur devient un joint d’étanchéité..
Ça doit marcher avec les nouveau couvercle en verre avec joint silicone et bien sur avec un récipient thermos.
La 2ème méthode du trempage des pâtes à l'eau froide est aussi intéressante, j'ai testé sur des spaghetti, ca marche mais j'ai été obligé de les casser en deux pour les tremper dans le saladier, sacrilège !! Et il faut aussi optimiser les deux temps celui de trempage et celui de cuisson..

pour économiser l'eau
on commence par des pommes de terre bien lavées à l'eau de mer ,on garde l'eau de cuisson ,puis on passe aux nouilles et on finit par le riz ,pas de pertes et on garde les sels minéraux des trois
alain

Pour économiser le gaz, cuisson des pâtes au torchon.
Ça marche aussi pour le riz.

pas du tout.. Si tu laisses tes pâtes cuirent 8 mn avec le feu, tu les fais cuire aussi 8 mn avec le torchon. Ma grand mère, une vieille italienne pur jus, faisait déjà comme ça il y a 40 ans.. Mais on sortait de la guerre et les temps etaient dur !! L’importance du torchon ?? tu peux pas comprendre, c'est magique !! Pour le thermos, j'ai pas essayé mais a priori, ça devrait marcher..

Après tu remplace la sauce par de la confiture et tu ajoute une andouillette crue finement hachée.
C'est le top Escoffier docet

l histoire des crocs,
tes passagers viennent de terre, on marché sur le goudron parfois fondu, saturé de gaz oil ou de gomme de pneu et dans je ne sais quoi d'autre mais une fois que 4 à 5 personnes auront foulé ton pont, tu vas pleurer et sortir le balais brosse et le tuyaux d'arrosage parce que ton pont aura changé de couleur.
tu obliges tout passager à se dechausser pour des crocs qui ne quittent jamais le bateau et ton pont reste blanc
du reste devant chaque yacht, il y a une corbeille de chausson et tout le monde trouve normal de se dechausser alors pourquoi pas aussi quand on est des sous merdes prolétariennes

Et une dernière question au sujet des eau noir.....

comment faite vous ?

car j'ai un réservoir mais qui va pas tenir 3 mois ....

vidange au large ? ou au port ? car peu de port sont équipé pour récupérer ce genre de désagrément ....

merci flora,
je pensais de toute façon débrancher le tuyau a chaque foi que je sort du bateau par mesure de sécurité....
car tu a vite fait de couler un bateau si un robinet ou tuyau pète le matin, et que tu rentre que le soir !

Pour un webasto 3500 (3KW) on peut tabler selon le réglage sur une consommation de 0,2 à 0,5 litre /heure.........
C'est pas si énorme que ça :reflechi:

Depuis un an et demi (moi aussi) sur un First 35 GTE (1980).
Il ne fait pas toujours très chaud ni très sec, régulièrement on ne dort pas terrible à cause des conditions (forts vents / pluies / mer), on a peu de place (ce qui éduque à faire avec peu), la connexion internet est rarement bonne et aller prendre une douche ou aller aux toilettes peut parfois virer à l'expédition.

.

Pour la lessive, c'est laverie.
Le blanc c'est "standard" recoupé pour les housses de matelas et tel-quel pour le reste.
Pour la cuisine au gaz plus bouilloire électrique.

.

Je fais avec très peu de bazar à bord. J'en stock un peu dans un vieux traffic (avitaillement, matos de planche et de plongée, quelques films et livres) mais l'idée est de toujours garder le bateau en ordre de marche. Pouvoir larguer les amarres en moins de 5min est à mon sens la seule solution viable pour sortir fréquemment. C'est aussi ce qui justifie les concessions au confort sus-mentionnées.

c est ta spécialité de critiquer

Je n'utilise plus le gaz sur mon bateau depuis que j'ai vu une bateau en flammes... j'ai pris un réchaud à alcol à bruler. 1€50 le litre je peu te dire que c'est bien moins cher que le gaz. À 2500 w c'est plus puissant qu'un gaz et pas besoin d'un stock lourde de bouteilles.
Récemment en croisière sur une catamaran de location on a utiliser 1 bouteille entier en 4 jours...

Elle est revenue.

Bonjour à tous, étant 99% du temps "accroché" à ma place de port j'ai depuis longtemps remplacé le gaz par de l'électrique compris dans le prix de la place. Pour le 1% qui me reste j'utilise un petit réchaud à gaz portatif et cela me va très bien.
Gilles

j'aimerais pas avoir à manoeuvrer ctengin au port avec un gros vent de travers...

Bonjour nous vivons depuis 2014 sur notre voilier, avec une sorte de mix. Sept mois de navigation mouillage et virée et l'hiver ( enfin si on peu appeler cela ainsi) au port. Nous avons quitté la France en 2015, place de port trop chère et envie de changer de vie. Non pas que la France ne soit pas un beau pays, mais j'avais de plus en plus de mal avec le froid hivernal. Du coup nous avons, comme les oiseaux migrés vers le sud.

Le lavage et le stockage du linge reste un vrai casse tête. Notre port d'hivernage vient tout juste de mettre en place une machine et cela a révolutionné notre vie. Parfois on réalise a quel point des détails totalement insignifiant peuvent avoir tellement d'importance. L'eau chaude, le frigo, la machine à laver. Bref, voici quelques astuces.

• Nous avons remplacé les "petites bobonnes de gaz" par une grosse bouteille, bien calée dans les fond du cockpit. Beaucoup plus économique et bien plus facile à gérer.
• J'ai absolument refusé de manger au quotidien dans du plastique. Du coup nous avons de la jolie vaisselle a bord, des verres a dégustation pour le bon vin. Vivre a bord c’est aussi un art de vivre ( en navigation bien sur on fait, comme tout le monde) -Nous avons équipé les matelas de housses contre l'humidité. Je rêve également que nous fabriquions de vrai sommier a latte pour permettre la circulation d'air ( ça c'est en projet)
• Nous évitons le bazar au mouillage et bien sur en navigation, mais nous sommes plus laxiste au port.
• J ai longtemps ricané à l'idée des moquettes dans les bateaux. Sauf que je vais faire pareil. Plusieurs fois invité sur des yatchs et des voiliers avec une moquette ( que l'on peu enlever quand on navigue) ou même des tapis, j'ai découvert le grand confort pour les pieds,moquette imputrescible spéciale bateau ( ou salle de bain). nous allons prévoir cela, et de la rouler pour l'été.
• Consacré une cabine au stockage( ou alors avoir un stockage extérieur)
• Utiliser l'osier pour le stokage des fruits et légumes dans des paniers ( cela ne moisit pas) en plus c'est tres joli
• rajouter des filets a suspension au plafond ( nous en avons deux, c'est super pratique) -décorer son intérieur, de jolis rideaux, des petits coussins de couleur.
  -La télévision. nous avons fait le choix de ne pas en avoir a bord. Certains la veulent d'autres pas.
• Au niveau chauffage, le bain d'huile reste le meilleur. Le soufflant crée beaucoup de bruit et a force c'est assez fatiguant. La vie dans un voilier procure une sorte d’apaisement. Il y a beaucoup de bruit a bord, surtout lorsque le vent souffle. Mais ce ne sont plus les mêmes bruits qu'a terre.
• des boules quies pour les bruits quand le vent vire au furieux et qu'on ne craint rien au chaud au port. -une bonne connexion internet. Même à l'étranger nous n'avons pas négocié. Ce fut un des critères de choix, indispensable pour mes activités.
• bricolés des rangements, on en manque cruellement a bord. Nous avons rajouté des planches, des équipés

J'entends certains dire que nous prenons des place a ceux qui naviguent. Sauf que nous naviguons. En moyenne les voiliers en France sortent 7 jours par an. Donc la vie a bord reste un faux problème.

Au fil du temps, on a un peu tendance comme dans une maison a accumulé. il faut savoir se débarrasser, se délaiter. Ce n'est pas toujours facile.

J'ai identifié un autre problème, à la vie a bord. Le stress causé justement par cette maison sur l'eau et le sentiment de vulnérabilité extrême en cas de mauvais temps lorsque l'on est à l'ancre, au mouillage. La peur de perdre sa maison. Au fil du temps, ce sentiment de vulnérabilité s'est renforcée.

Sinon, il y a du bonheur à vivre sur l'eau. d'être réveillé le matin par des poissons qui tapent à la coque, des canards qui viennent piailler le matin. le sentiment de faire corps avec l’environnement, d’être branché.

Etant une très grande solitaire, j'aime particulièrement ce mode de vie. lorsque je lis des chroniques sur la vie urbaine, les contraintes, la pollution, les menaces je réalise que ma vie est une chance. Un luxe, une sérénité.

Nous avons du temps. Du temps pour lire écrire, penser. Pour vivre le moment présent. Dans la folie moderne, c'est un luxe, énorme. Mis à part l'informatique, nous vivons un peu à l'ancienne. Ou plutôt comme un mix entre passé et ultra connectivités. Internet nous relie au monde, nous n'en sommes pas exclu. Nous le vivons différemment.

Nous avons laissé à terre des histoires pas tres drôle voire dramatique. Ce mauvais passé est resté à terre. En arrière. nous avons pu trancher, repartir sur autre chose, guerir nos mémoires.

Je souffrais d'un syndrome de choc post traumatique, je n'en souffre plus depuis que je suis sur mon voilier. A terre j'avais de gros soucis de santé, je n'en ai plus a bord.

La vie à bord correspond a certains tempéraments, pas à tous. Bonne chance dans votre nouvelle vie

Et j'oubliais, mon indispensable cafetière électrique avec thermos intégré. Une merveille au port mais à laquelle il faut rajouter une bouilloire au mouillage. Mais le café est toujours chaud, toute la journée.
Sinon, il existe des chauffage au fioul spécial voilier, fabrication Canadienne, de très bon rendement pour l'hiver. Un de mes amis a fait installer cela dans son ovni

Retour très intéressant. de quel chauffage au fioul canadien tu parles lady bamboo?

Même en med ?

Perso, alpes maritimes (Nice) on a 3 mois d'hiver où la température ne descend jamais en dessous de zéro, le reste c'est chaleur et soleil, je trouve ça très vivable....

AMHA ce n'est pas tant une question de latitude que d'environnement. Sous un soleil méditerranéen mais dans un garage à bateaux, dépression garantie.....

c'est génial ce truc ! ça change des machines manuelles à deux balles, thanks

Bonjour Maeva
C'est marrant comme nous sommes nombreux à trouver des difficultés là il y en a pas, ni plus ni moins qu'ailleurs, Très sympathique témoignage qui donne envie de passer le pas. Pour moi ce sera l'été 2017, la recherche du soleil et de la simplicité "" , ne plus avoir d’obligation permanente comme on en est recouvert à terre....
Belle vie à vous, Pascal :bravo: :alavotre:

Non non, mais alors là Philippe, ce genre d'obligations pour moi, elles ne le sont pas, c'est juste du bon sens et du bien-être. :heu: :heu:
Je parlai du reste, celle de la vie courante, en ville surtout, de tous ces trucs qui fait qu'on est tous obligé de faire pour vivre ensemble et des petites punitions que nous réservent nos chers flics municipaux et autres... les contraintes tout bêtement que nous impose la vie et qui diminuent énormément quand on est en bateau, c'est ce que j'ai ressenti lors de mon tour de l'Atlantique.... :langue2: :langue2:

Pascal :alavotre: :alavotre:

Voici le lien pour le poêle a mazout. pas d'odeur m'a affirmé cet ami. www.gbt.nl[...]fr.html

Perso je suis au bain d'huile. Mais hiverner à Malte ne demande pas un gros investissement chauffage.

Je rebondis sur le message de M@telot Phi du 21/11/2016.

J'appelle l'attention sur l'obligation de maintenir l'humidité (relative) à bord à un taux acceptable; environ 60%.

L'humidité provient.
Des brûleurs à gaz qui dégagent de la vapeur d'eau.
Le séchage du linge.
La cuisine.
Le nettoyage de l'intérieur.
Et surtout, l'humain à hauteur de 50 g/Harbour personne au repos (donc aussi en dormant).
...

Croire que chauffer suffira à chasser cette eau est une utopie.
Au mieux il y aura (provisoirement) vaporisation puis recondensation dès que la température redescendra, d'abord au niveau des ponts thermiques et des zones mal ventilées.

Pour comprendre, un peu de lecture:
www.leguideits.fr[...]ide.pdf

La SEULE solution valable:
La ventilation permanente, surtout dans la cabine dévolue au sommeil, et plus si affinités. ;-)

Nota:
1- En hiver, faire pénétrer de l'air à très faible température introduira très peu d'humidité, même sous la pluie (avec 100% d'humidité relative). Quand cet air sera réchauffé, son humidité relative va décroître très rapidement, au point d'atteindre celle d'un désert. Voir le diagramme psychrométrique de l'eau précité.

Une seule exception: quand on retrouve le voilier à Pâques. Il est glacé, comme l'air qu'il contient. Y introduire de l'air doux et humide va permettre de constater immédiatement de la condensation sur toutes les parois. :-(
Mais ce n'est que provisoire :-)

2- Chauffer des volumes et équipements humides coûte cher.
En effet, chauffer un gramme d'eau de un degré exige une calorie.
Évaporer un gramme d'eau (à 100°C) nécessité 80 calories.
Donc, chauffer ce qui est humide nécessite au préalable un séchage energivore.

DONC VENTILER!
Mais chacun fait comme il veux

Si besoin, je peux développer.

@Polmar;
merci de ces conseils, et je suis partant pour que tu développe plus encore !
:pouce: :bravo:

En ce qui concerne le chauffage à 20 Boules de chez Bricotruc, éviter le modèle soufflant qui fait du boucan. On ne l'entend pas le jour avec le bruit ambiant mais de nuit ça peut être assez pénible.

nous sommes d'accord, tu chauffes et tu aères

au passage, plus l'hélice du radiateur soufflant est grande, plus le soufflant est silencieux

Pour l'aération une grille de bonne qualité sur le panneau de descente et un aérateur champignon (type Goïot) sur le panneau de pont du triangle avant et tout ce qui se trouve entre les deux n'a pas de souci à se faire...........

L'été nous ventilons bien le bateau et aucun soucis de condensation.
L'hiver ça n'est plus possible, surtout que je bosse sur le bateau et j'y passe la majorité de mon temps. Pour perdre le minimum de calories, j'ai bouché toutes les entrées d'air et le petit déshumidificateur électrique fait bien son boulot.

Mais j'ai parfois l'impression de manquer d'oxygène. Comment faites-vous pour gérer tout ça ? J'ai pas la place d'installer une VMC ;-)

Les calories ou l'oxygène ? Pour moi c'est vite vu. Mettre ta santé en péril pour gagner quelques degrés, à toi de voir..........

bonjour a tous , j'envisage de passer 6 mois par an sur mon bateaux j'ai donc les mêmes problémes que vivre a l'annee mais peut etres avec l'age ou la chance je veut le faire avec plus de confort que dans mais navigation precedente de vacances ou la douche etait sur le pont ,pas de chaufage etc .... je vends ma maison pour acheter un catamaran de 44 pieds j'ai donc de l'espace pour un couple j'envisage une machine a laver lavante, séchante avec generateur cela est il un problème ?
au niveau chauffage la qualité de la chaleur des airs pulsés chaufage ou clim reversible n'est pas très agréable pour moi
m'as question y a t'il pour ne pas avoir le générateur continuellement en marche des petits chauffages bains d huile ou autres type de radiateur qui fonctionnerait sur. 12 v ?
merci de vos conseils

quelqu'un m'as dits un jour :

S'installer sur son voilier il faut soit voir grand soit avoir la mentalité d'un bénédictin
je ne suis pas benedictin ! ????

Un bénédictin de chez Dior.........

Tu as vu grand et même très grand, à mon avis tu peux placer la machine à laver, la stéréo, le grand écran plasma, le groupe électrogène, une super cuisine équipée et deux chambres (pas des cabines) avec lits king size s'il-te-plaît !

Allez, fais pas le faux modeste :langue2:

je suis comme toi mise en vente de la maison pour un mono entre 44 et 46 pieds

C'est faux, en partie. Mono c'est effectivement bien mieux, mais le top c'est 10m70.

:pouce:

Tu sais Tiji , faut pas se formaliser, de toutes façons ça permet d'avoir plus de place dans les mouillages et pouvoir vivre comme à la maison sans descendre à la cave, avoir un regard à 360° assis autour de la table au chaud.
Quand j'étais au Antilles, assis dans mon cockpit avec des potes qui avaient des monos, le discours était bien différent, mais ici, qui oserait le dire ! :-p
Ca m'a toujours fait de la peine de voir des copains manger dans des bols quand il y avait juste un peu de houle, alors que moi, j'étais tranquille avec mon assiette en porcelaine à manger de la soupe, mais bon, mais bon, ce qu'il y a de bien sur un mono, c'est que t'es toujours bercé , même en journée au mouillage, génial pour la sieste :-D
Pascal :alavotre:
.

:tesur: T'es certain que ce n'était pas plutôt "c'est la cata de picoler alors qu'on pourrait naviguer" ? :acheval:

excelente tes video :-)
je suis née a denain 59
a 20 ans a paris (pas de boulot) jusqu'en 2012
maintenant je suis a mallorque
et bientot port d'attache a mallorque, je garde un pied a terre ici et le reste du temps nav

Merci pour cette astuce, vous devez en avoir à nous transmettre. Félicitations et bravo.

Bonjour, moi j ai une petite machine Jacca, qui lave et essore. Je ne la mets pas sur arrivee d eau mais je mets l eau moi meme. Nous sommes 2 et c est largement suffisant. Je ne vais pas au lavomatic. Il y a des petits modeles calor aussi. De seconde main on les trouve pour moins de 50€.