arrivée carburant au moteur

Le moteur se met en marche mais s'arrête aussitôt comme si le carburant n'arrivait pas . Vanne ouverte

L'équipage
#Mécanique
jakinjakin
15 déc. 2023
ourobourob
15 déc. 2023

Bonjour,

Intéressant tout ça!

Vous en pensez quoi?

Merci!

Windy1:Ça vas l’aider…·le 17 déc. 18:04
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hippo0hippo0
15 déc. 2023

Bonjour et merci ça vous arracherait la g.....?

Trimaran:La nethetique ne prévoit pas les formules de politesse.Cordialement ·le 15 déc. 08:08
Van de Boot:Pour que je me couche moins con ce soir, peux tu me dire où trouver la signification du mot nethetique ? Cordialement...VdB·le 15 déc. 09:20
Fabien83:Il veut probablement parler de la netiquette.·le 15 déc. 09:28
Van de Boot:Du Trimaran de la bonne année, quoi... VdB·le 15 déc. 09:26
juliusse:Et si, la nétiquette prévoit que l'on soit poli, dire bonjour, merci, et s'efforcer d'être intelligible pour les autres...·le 15 déc. 09:52
Trimaran:Dans la mesure où tu le sais ! On avait un ami Kanter quêque chose, il parlait avec son cœur mais aussi phonétiquement! C'était rigolo.Il faut être indulgent dans la vie, c'est mieux pour le cœur et l'esprit...·le 15 déc. 17:27
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TrimaranTrimaran
15 déc. 2023

C'est quoi le moteur, c'est quoi l'installation ?

Jl66:C'est un moteur dans un bateau, alimenté par un carburant.c'est clair non ?·le 15 déc. 09:16
LAKS:Oui mais de quelle couleur ?·le 15 déc. 14:40
Lady_C:le carburant, ou le moteur, qui peut avoir été repeint ?·le 15 déc. 15:36
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fxvtfxvt
15 déc. 2023

Hello,
Jakin semble être nouveau sur le forum. Soyez indulgent avec lui, il ne connais peut-être pas encore les bons usages du forum.

En revanche ceux qui ont déjà répondu semblent être des vieux briscards du site qui savent bien que ce post n'a pas été écrit en Taverne. Ca ne les a pas empêché de chambrer ce nouveau membre.

Avec ce comité d'accueil je doute que Jakin reste longtemps sur le site. Navrant !

Amicalement.
FX

Trimaran:Merci fxvt, ça fait du bien de te lire.·le 15 déc. 17:28
hippo0:Désolé, que l'on soit nouveau ou pas, cela n'empêche pas d'être courtois et poli.·le 16 déc. 15:32
fxvt:@hippo0,
C'est vrai. Mais vraissenmblablement cela devrait aussi s'appliquer à ceux qui sont plus anciens sur le forum. "Bonjour et merci ça vous arracherait la g.....?"
Est-ce une expression courtoise et polie ? Je pense qu'on peut faire mieux.Amicalement.
FX·le 16 déc. 15:45
Trimaran:hippoO c'est débile de dire ça, c'est ta référence de la courtoisie, pas la norme. Relis Kanter...·le 16 déc. 15:54
Van de Boot:Ben oui, j'ai cherché partout, la néthétique ne prévoit rien. Et accessoirement c'est qui Kanter, à part le maître brasseur? Toujours dans l'optique de me coucher moins con ce soir... VdB·le 16 déc. 16:13
hippo0:Fx: Non ce n'étais ni courtois ni poli, j'en conviens. Mais sur le coup, voir cette annonce irrespectueuse m'a fait bondir.Trimaran: Toujours dans la nuance. Dire bonjour et merci n'est pas une marque de courtoisie uniquement pour moi, je pense. Quant à Kanter, je connais pas moi non plus!·le 16 déc. 17:37
freychou:Un exemple, toujours d'actualité malgré son ancienneté, de la netiquette : www.atoute.org[...]e1.html . Sans en faire des caisses, force est de reconnaître la "maladresse" de cette première (?) intervention tant en terme de courtoisie que de bon sens (aucune précision, comme souvent, sur les données du problème) ·le 16 déc. 21:59
Trimaran:VDB, pour Kanter, mais j'ai oublié la suite de son pseudo, un moment il était aux Baléares, on avait eu la photo de sa copine en pilou pilou, pour nous montrer la HSBC, puis il voulait acheter un bateau au Antilles pour faire du charter, juste avant c'était en Italie, il avait peut-être acheter un cata de 8/10 m. Il avait un dialogue très vivant et envoyé chier les gens pas de son avis très facilement. C'était bon enfant et rigolo. Et pour hippo0, pour la nuance, comme toi.Quand tu connais un domaine, que tu connais pas le milieu, ni le langage technique, ça fait beaucoup de handicap.·le 16 déc. 22:05
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jakinjakin
17 déc. 2023

En effet mes amis, je suis nouvelle sur le forum. Toutes mes excuses si j'ai paru peu courtois. Je croyais qu'il fallait être bref et concis. J'ai souvent trouvé des réponses à les problèmes sur votre site et je vous en remercie. Souvent j'y trouve des astuces auxquelles je n'aurais jamais pensé. J'ai un moteur Yanmar qui a été entretenu tout récemment par un technicien, mais qui est resté deux mois sans tourner. Le carburant est gasoil. Normalement, nous le faisons tourner régulièrement même si la météo ne nous avait pas laissés sortir.

LeMoko:Si le non démarrage est consécutif au passage du technicien, Peut être lui demander ce qu' il a fait. ·le 17 déc. 09:42
caipirinha:Bonjour,Si le moteur (diesel) démarre c'est qu'il a un minimum de carburant (sinon il ne démarrerait même pas).S'il cale juste après c'est soit pas de carburant pour continuer (filtre bouché presque totalement, air dans le circuit carburant qu'il faut donc purger) soit peut-être, sur un moteur moderne farci d'électronique, une mise en sécurité déclenchée par un capteur (manque d'eau de refroidissement ou autre anomalie). Je précise que ce dernier point n'est qu'une hypothèse, sur mon Yanmar aucune électronique et un défaut (p.ex. surchauffe) déclenche une alarme mais ne stoppe pas le moteur·le 17 déc. 09:56
jakin:Merci de ces indices... je vais les suivre·le 20 déc. 14:53
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edbumedbum
17 déc. 2023

Bonjour
En fait il faudrait des filtres de politesse minimale...
Pas de bonjour et pas de merci par exemple... Et bien le post est rejeté 🤔...
Dans un supermarché on peut rentrer sans bonjour et repartir pareil aux caisses automatiques... On à eu ce qu'on voulait et on part..
Bref il faut voir le forum comme une grande entraide ou des personnes prennent le temps de vous répondre... Donc bonjour et merci est le minimun
Rassurons nous la majorité des gens le font
Merci de m'avoir lu
Jean

Trimaran:Euh! C'est pas le supermarché ici rayon poissonnerie, des fois si, quand même 😂·le 17 déc. 12:22
Lady_C:les caissières et caissières sont formé(e)s à dire bonjour merci au revoir.
les clients peuvent en faire autant, ce n'est pas difficile.
leur métier n'est pas hyper-valorisant, on a le droit d'être aimable.
ne faites pas à autrui ce que vous ne voulez pas qu'on vous fasse.·le 17 déc. 13:17
Trimaran:Ce que je voulais dire miss ladyC🤣, c'est que des fois ça se tire dessus entre intervenants, comme des poissonnières. Et puisque tu parles service, excuse moi, mais la France c'est nulle de chez nulle, on ne sait pas ce que veut dire le mot 'service'.Et question valorisation de son travail, c'est à chacun de le définir et pas au métier exercé et heureusement, sinon petit salaire, petit boulot de merde t'es une une merde et à l'autre bout de l'échelle, t'es ophtalmo tu touches 20 000€ par mois et tu es heureux beau jeune et bien sûr immortel...😜·le 17 déc. 13:55
Van de Boot:Si la France ne te convient pas, tu peux toujours émigrer au Darfour, tu verras comment tu peux profiter de tout en étant marginal... BdB·le 17 déc. 14:29
LAKS:Il ne s'agit pas de la France, mais d'une certaine mentalité s'en-fout-tiste répandue chez certains français. On n'a pas à quitter son pays sous prétexte qu'il y a des c..s. Au contraire on doit rester pour pratiquer le "vaste programme" du grand Charles.·le 17 déc. 17:22
Trimaran:VDB, sais-tu qu'entre la France et le Darfour il y a plein plein de pays sympa, même des pseudos France, comme la Corse.·le 17 déc. 17:25
Trimaran:Et je précise, vu que tu n'aimes pas les corses, j'ai trouvé le peuple corse très gentil et agréable à voir vivre. Comme quoi ·le 20 déc. 15:05
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edbumedbum
17 déc. 2023

Rebonjour
Quand à la question oui sûrement obstruction quand à l'arrivée à rechercher du réservoir (bactéries) en passant par préfiltre et filtre go
Le réservoir est t'il au dessus ou dessous moteur ?
Voilà... Jean

jakin:Merci Edbum- Le réservoir est au dessus du moteur.·le 20 déc. 08:38
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TrimaranTrimaran
17 déc. 2023

Le problème c'est que ta question est trop vague et le bateau c'est une usine à gaz avec un langage particulier.
Pour répondre à ton interrogation de non démarrage, rapproche de ton technicien et demande lui de le démarrer devant toi, prends des notes ou des photos de ce qu'il fait, ça t'aidera pour plus tard ou revenir ici.

jakin:Merci Trimaran- Vous avez bien raison. J'apprends souvent de cette façon.·le 20 déc. 08:39
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LAKSLAKS
17 déc. 2023

Ce que Jakin pourrait faire pour s'avancer dans la liste d'élimination des causes possibles de panne :
- vider le réservoir de son carburant en le filtrant, nettoyer les filtres et tuyauteries, on élimine 90% des causes de panne ainsi.

En prévision d'hiverner le bateau :
garder le carburant filtré en bidons remplis à ras-bord et gardés à l'abri de la lumière et des variations de température (cave, sous-sol) jusqu'au jour de démarrage du moteur.

Se souvenir que le carburant diesel "gazole" actuel ne dure pas plus de 6 mois.

Donc pas de remplissage de réservoir de moteur diesel avant l'hivernage du bateau.

jakin:Merci LAKS. Je ne connaissais pas ces problèmes de stockage du carburant.·le 20 déc. 08:41
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freychoufreychou
17 déc. 2023

La bonne attitude dans l'élaboration d'un diagnostic est le doute … jakin nous dit que le moteur s'arrête comme si le carburant n'arrivait pas, pourquoi se lancer "à corps perdu" dans ce qui n'est qu'une vague hypothèse (néanmoins plausible) !
Il serait malin de nous en dire plus sur le type de moteur, ses antécédents, les indications des périphériques du dit-moteur, aussitôt certes mais 10s ou 2 min, aspect des filtre, pré-filtre …

Duduche BrazDuduche Braz
17 déc. 2023

Bonjour Jakin
un défaut d'arrivé de gasoil peut être du à plusieurs causes... des bactéries qui forment une mère qui colmate tuyaux et filtres, mais ce peut être aussi une vanne fermée par une main étrangère... (ça m'est arrivé).
Il faut que tu décrives mieux ton installation (bateau, moteur... ) et le comment de la panne pour qu'on puisse t'aider.

aïrijaweaïrijawe
17 déc. 2023

Salut Jakin

Je ne suis pas le plus compétent pour répondre, mais j'ai appris pas mal de choses en redémarrant un vieux diésel dernièrement.

Comme dit plus haut, donne des infos précises : quel modèle de Yanmar (certains moteur présentent des défauts ou des particularités connus). Que connais-tu de son histoire ? Quand est intervenu le technicien, qu'a t-il fait ? Le moteur a-t-il tourné normalement après son intervention ? Que s'est-il passé depuis ? etc.

Un moteur qui démarre et qui s'arrête aussitot, c'est vraisemblablement un problème d'alimentation carburant. Soit c'est bouché quelque part et le carburant arrive trop lentement, soit de l'air entre dans le circuit. Possibilité que le GO soit pourri, mais à ma connaissance, ça démarrerait même pas.

Contrôle tout le circuit depuis le réservoir jusqu'au moteur : Y a-t-il des suintements (donc potentiellement des prises d'air)
Décanteur et filtre à GO : propre pour le premier, changé récemment pour le deuxième ?
Vérifie déjà ça et revient nous dire.
Si tout est ok au niveau du circuit carburant, il faudra commencer à regarder du côté de l'injection (bouchée ou déréglée).

jakin:Merci aïrijawe. Cette réponse est très complète et je vais suivre les suggestions. Le moteur est YANMAR modèle 2GM N° 20228. Le technicien qui est venu est le même qui intervient depuis plusieurs années. Exceptionnellement, nous n'étions pas à bord quand il est venu. Mais le moteur a bien démarré depuis, jusqu'à cette dernière fois. Je vais l'appeler - j'aurais certainement dû commencer par cela. Merci encore.·le 20 déc. 08:43
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Phare de la pointe de Vénus Tahiti

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