arrêt du moteur en panne MIDIF 950

bonjour,
sur la pompe injection il doit y avoir une éléctrovanne qui s'ouvre quand on met le contact et qui se ferme quand on coupe celui-ci
ou bien c'est l'inverse il faut l'alimenter pour qu"elle coupe le g;o
ou bien c'est un électroaimant qui tire sur la commande de stop
mais dans tous les cas il doit y avoir un stop manuel sur la pompe injection .
lire conciencieusement la notice du moteur ...
alain

Comme dit précedemment c'est sans doute un problème de contact sur le bouton de demarrage .
Néanmoins il y a deux fusibles , un en facade au dessus du bouton et un à l'arrière du bloc compteur au dessus du buzzer à vérifier et eventuellement un coup de bombe desoxydant contact , a tester pour un nouvel essai

Salut Kortex,
Sur le Midif MD950, la clef de contact (+12v) va alimenter un solénoïde (ou relais) qui tire mécaniquement sur la manette de l’arrêt moteur.

Pour vérifier que ce solénoïde fonctionne : sur ce solénoïde, débrancher à sa borne le fil jaune, et y brancher direct un fil volant issu du +12 de la batterie.
Si le relais ne fonctionne pas (ne se ferme pas), c'est le relais qui est en panne.
Si le relais fonctionne (il se ferme), c'est certainement au niveau de la clef de contact qu'il faut chercher.
Rebrancher le fil jaune sur le solénoïde...
Ci joint le circuit électrique du Midif du stop (fil jaune sur ton circuit) , et dessiné sur le schéma en couleur rouge.
Mamita

Merci pour vos réponses !

Alors le fil derrière le tableau de bord est bien jaune, mais à la sortie de la gaine il est noir... l'installation n'est peut-être pas d'origine..

J'ai finis par trouver le solénoïde, qui était caché sous le tube de prise d'air du moteur, pas facile à voir car du mauvais côté par rapport à l'ouverture de la cale.

Après ce fut simple : déjà il y a un bouton avec écrit dessus "push up to stop" donc on comprend tout de suite que c'est ça. Avec le bouton ça marche bien. Et après j'ai vu que le fil de masse était coupé à la sortie du solénoïde, donc j'ai refait un petit branchement et maintenant je peux éteindre le moteur depuis le tableau de bord. Nickel !

Bonne navigation ! :pouce: