Arpège ou Albin

L'arpège est plus habitable, mais problème inéluctable du pont-sandwich.
Je l'avais écarté de ma liste pour celà. Soit ça a été (bien) refait, soit c'est à faire.
www.hisse-et-oh.com[...]-arpege
stw.fr[...]-arpege
www.bateaux.com[...]he-pres

Salut,

Pour tourner dans ces eaux - au sens large - depuis quelques mois, je te dirais de prendre le plus marin. Celui capable de bien remonter au près parce que les Canaries, dans le meilleur des cas, on part au près et on revient au bon plein. Parfois, exceptionnellement, on fait quelques miles au largue voire au travers, quand on ne tombe pas dans un "trou" entre deux couloirs d'accélération.

Celui équipé de bonnes voiles avec lesquelles il est facile de prendre un ou deux ris dans la GV et d'enrouler devant, parce qu'on navigue souvent sous voilure réduite. Celui qui a une bonne ancre et une sérieuse ligne avec chaîne et câblot, parce que les mouillages sont rares et à l'image du bassin de navigation: instable.

L'Albin Vega et réputé marin, mais bien petit pour une famille. Quant à l'Arpège, 50 ans pour un bateau, ça commence à faire beaucoup. Je te conseille d'élargir tes recherches, il ne m'étonnerait pas que tu trouves mieux à Las Palmas ou à Arrecife.
Voire plus loin: s'agissant d'un bateau que tu comptes garder quelques années, il vaut la peine d'aller le chercher au prix de quelques jours de navigation si nécessaire. En passant par le Maroc (ou en le chargeant sur un ferry si remorquable), c'est largement à la portée d'un navigateur ayant fait son permis, quitte à trouver un équipier. Et quasiment tout "à la descente".

Regarde les exemples ci-dessous, qui sont autrement plus habitables et moins anciens que tes antiquités.

www.yachtworld.fr[...],18000/

www.inautia.com[...],20000/

Bon choix et bonnes navigations,
Amitiés de GT,
Jef

Visite de l'arpège aujourd'hui.. Proprio sympa qui n'a le bateau que depjis 1 an et demi. Et sur facture me fait voir presque 10 000 euros de travaux, dont le fameux pont refait sur lequel on a sauté Tous ensemble avec mes enfants...
Cest le premier bateau qu on visite et mes impressions sont que cest la bonne taile de ce qu on recherche, celui ci en drapeau polonais voiles neuves, moteur 1600h ne devrait pas demander de gros frais d'ici peu.
Apres on voir bien que meme entretenu cest vieux...
Ici les places de Port sont cheres cest 350 euros/ mois pour celui la (30pieds).

Ci joint qq photos

Pas de vent, c'est rare ici. Le souci c'est plutôt d'en avoir trop.

Si j'ose un conseil: ne sous-estime pas la difficulté.
Ton projet de naviguer entre les îles avec départ le vendredi et retour le samedi me semble peu réaliste: le mouillage le plus proche de Tenerife sur une autre île (Sardina sur Gran Canaria) est déjà à 35 miles. Soit 70 bons miles aller-retour, heureusement plutôt au travers avec les vents dominants. Mais une quinzaine d'heures de nav' sur un petit bateau, c'est beaucoup en moins de deux jours.

AMHA, il te faut prévoir de partir tôt le vendredi (pour 8 heures de nav') et de rentrer aussi vite que possible le dimanche, après deux nuits au mouillage.
Et déjà ainsi, il n'est pas certain que tu ne dégoutes pas la famille.

Les jeunes ont besoin de se défouler, d'aller à terre (à ce propos: comment penser-tu gérer l'annexe?), d'aller boire un verre de sirop dans un bistrot, etc.

Réfléchis bien, fais un test pendant un weekend avec un bateau copain ou de loc', et tu verras bien si tu rentres conquis ou crevé. ;-)

Visite de l'albin aujourd'hui. A oublier...vieilles voiles (d'origine selon le Proprio) reparées plusieurs fois, de l'eau dansa la cale sous le plancher (ce qui est normal selon le Proprio d en avoir un peu qui rentre par l'axe de lhelice...) il essaie de me faire voir le pilote automatique, impossible de le faire.fonctionner....