Arbre hélice et touteau rouille comment entretenir?

Bonjour, suite à l'achat de mon voilier un gib sea 30 de 1980, je constate que l'arbre d'hélice enfin la piece quit relie àu moteur Le tourteau? Est rouille et une autre piece est devenue vert bleu, comment enlever la rouille, vous pensez que je peux l entretenir sans devoir changer la pièce ? L'arbre hélice as été réserre, qui fait qu une petite goûte coule mais très peu. Merci pour vos conseils précieux. Mon voilier est à flot actuellement et nous avons navigue depuis redon jusqu'à Cannes avec. Merci pour vos réponses. Je vous laisse des photos ci dessous...
Maud

L'équipage
9h

A maud,
"...L'arbre hélice as été réserre, qui fait qu une petite goûte coule mais très peu...".

Hum...
Apparemment, tu as un montage avec des tresses dans le presse-étoupe, très certainement en bronze. Normalement, ce système laisse fuir une goutte de temps en temps. Tout l'art de ce montage, est de "contrôler" cette fuite: une goutte de temps en temps est acceptable...
Mais d’après tes photos, cette fuite semble être plus (trop !) importante et avec la rotation de l'arbre provoque des aspersions d'eau de mer sur le tourteau d'hélice; la conséquence est de l'oxydation avec :
a) du vert/bleu sur le presse-étoupe en bronze,
b) de la rouille sur le tourteau en acier zingué .
Malheureusement, le fait de resserrer "au pif" les 2 boulons du presse-étoupe n'est pas la bonne solution ! Ce réglage de resserrage doit s'effectuer avec parcimonie, sinon c'est l'arbre en inox qui va s'user, se bouffer !

En l’état actuel avec ce système, l’idéal serait de changer les tresses du presse-étoupe par des rondelles de tresses suiffées neuves . Tu indiques que tu viens d'acheter ce bateau, (donc novice avec l'entretien de ce bateau) , essaye de trouver un autre marin qui a le même système de presse-étoupe et** qui a déjà pratiqué cette intervention.
**Nota
: en principe, celà est relativement facile et peut s'effectuer à flot...
Mamita


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2022