arbre d'hélice et moteur horizontal

Existe-t-il une possibilité d'avoir un arbre d'hélice angulé avec un moteur horizontal avec une sorte de cardan ?
Ce serait pour un petit moteur de 15 cv de type Lombardini par exemple.

L'équipage
07 juin 2023
07 juin 2023

Oui, ça existe. Par exemple système Aquadrive :
www.maucour.fr[...]uadrive


07 juin 2023

Oui, mais il faut des paliers et une butée pour reprendre la poussée.


07 juin 2023

bien sur ,mais il te faut un scatra avec une butée pour l'arbre .


07 juin 2023

Merci pour ces réponse super rapides.
Je n'en suis pas encore à l'étude d'aspects trop techniques qui de toutes les façons me dépassent.
Je souhaitais surtout avoir une réponse de principe.
Donc, à vous lire, c'est faisable quelque soit le type de moteur, comme un petit Lombardini.
C'est dans le cadre d'un projet, et vous imaginez bien que la hauteur d'un coffre à moteur ne sera pas la même selon que le moteur est incliné ou pas...


Lady_C:à condition que le moteur accepte d'être installé à plat, ce qui, quand on voit les inclinaisons maximales de fonctionnement de moteur, est rarement le cas.·le 07 juin 2023 14:51
ceperou:j'ignorais qu'on ne pouvait pas installer un moteur à plat. Le moteur en question serait un Lombardini 502M ou 702M·le 07 juin 2023 14:59
tdm2023:à condition aussi d'avoir assez d'espace entre la sortie de l'inverseur ete le presse étoupe pour pouvoir caler le cardan et la butée·le 07 juin 2023 15:05
Lady_C:@ceperou : très souvent, l'huile est prise dans le carter d'huile, en dessous du moteur, circule dans le moteur et y retourne.si le moteur est à plat, soit la prise d'huile désamorce, soit l'huile remonte naturellement dans les cylindres, ce qui entraîne des problèmes mécaniques.
c'est pour ça qu'on trouve un angle maximal de fonctionnement pour un moteur classique, pour que la prise d'huile ne désamorce pas.
sur un moteur à plat automobile tel que j'ai cité, les cylindres-pistons sont bien à plat, mais le carter reste en dessous.
ce n'est pas un moteur qu'on a tourné de 90 degrés. page 55, tu vois les inclinaisons possibles, alpha étant de 20% en fonctionnement
lombardinimarine.com[...]_EN.pdf ·le 07 juin 2023 15:24
ceperou:@ Lady_c : merci pour le lien, si je comprend bien le schéma 7.2.1 présente un moteur horizontal avec une tolérance maximale de 20° avec l'alignement de l'arbre d'hélice . ·le 07 juin 2023 17:49
Lady_C:oui.
et les angles gamma l'inclinaison latérale maximum·le 07 juin 2023 18:17
ceperou:merci, c'est très clair pour moi maintenant.·le 07 juin 2023 19:10
07 juin 2023

définir moteur horizontal

est-ce un moteur à plat (moteur BMW flat-twin ou moteur Subaru ou moteur VW Cox ou moteur Porsche, par exemple), ou autre chose ?
désolé de mes méconnaissances


Fabien83:Il s'agit de mettre le moteur à l'horizontale et non avec les cylindres à plat ! ·le 07 juin 2023 16:29
Lady_C:des cylindres à la verticale mis à plat deviennent des cylindres à l'horizontale, non ?
et chez moi, l'horizontal, c'est à plat.
on oubliera la ligne d'horizon, qui peut ne pas être à plat.·le 07 juin 2023 17:03
fritz the cat:vous voulez parler des moteurs boxers ce n'est pas le cas ,je ne pense pas qu'il veuille coucher le moteur mais ne pas le monter dans l'axe de l'arbre d'hélice et effectuer la liaison avec un cardan ,mais comme celui-ci n'encaisse pas la poussée ,il faut une butée sur une varangue qui va la transmettre à la coque .·le 07 juin 2023 17:02
07 juin 2023

Bonjour,
nous avions ce principe sur une barque sétoise, moteur horizontal et l'inclinaison de l'arbre compensée par un cardan.
Bon, cela tenait plus du bricolage que de la technologie F1, mais ça marchait plutôt bien...
VdB


07 juin 2023

Oui c'est ce que j'ai : une transmission Aquadrive et le support moteur horizontal.


fritz the cat:j'en ai monté sur des pointus en récup2rant à la casse des cardans de 2CV ,à l'époque c'était des moteurs bernard au centre du pointu et un arbre de deux mètre de long sur deux paliers ;·le 07 juin 2023 17:04
07 juin 2023

Ne pas oublier qu'il existe aussi des inverseurs avec un angle vers le bas...

ZF 15 MA


08 juin 2023

salut,
j'avais sur un bateau un Perkins Prima50 horizontal avec comme le fait remarquer Fregoli un inverseur monté à l'avant du moteur côté proue avec un retour d'arbre incliné de xx degrés,
cette histoire de moteur marin monté à l'horizontal et dont l'aspiration d'huile dans le carter pourrait se désamorcer me parait vraiment chelou, sachant que le niveau d'huile carter pour les moteurs marins est calculé très élevé pour éviter ce genre de problème, par exemple pour mon Perkins monté inverseur côté proue Perkins n'a pas du sortir 2 modèles, 1 sortie vers l'avant et 1 sortie vers l'arrière + des variantes selon l'inclinaison du bourrin !
mais bon dans ton cas la solution d'incliner le moteur au bon angle de l'arbre et d'éventuellement d'adapter la câle en conséquence ou a la limite d'abaisser légèrement le support et la hauteur silent block au mini préconisé t'éviterait soit de de te retrouver avec un arbre articulé sur cardan ou rotule, genre de truc qui mécaniquement est une source d'emmerdes ..., soit de devoir installer un inverseur spécial sortie angulée qui te coûterait une blinde, bonne bricole


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