Après deux ans seulement en liste d’attente j’ai une place sur la Côte d’Azur et ....

Ah oui ai oublié le prix : 7600 € pour un 30 pieds 😎
A comparer avec 6 mois à Port Napoleon à 180 par mois et une bouée legale à 400 € de taxes par an

La c est vrai que c est carrément cher.
heureusement beaucoup moins cher sur la côte Atlantique pour moi 26 pieds (1200 euros) en Marina
Et pletores de mouillage peu (voire pas) onéreux...
La on tombe carrément dans le luxe...
Je m interroge sur l intérêt économique de telle mesure.
Avec des prix pareils ils vont plomber toute la filière (ships,constructeurs occasion). Le covid n arrangeant rien ils risquent de se tirer une balle dans le pied.
Dommage en tout cas pour la nav de plaisance...

quand je suis passé à cannes pour un week end le vice présidant du cnpc m'a proposé une place pour mon cat boat sans m'indiquer le prix maintenant je comprend pourquoi ,ils cherchent du monde ,les places qu'ils attribuent ne peuvent pas être occupées par des yatch comme à port canto ou antibes .
Alain

je ne comprends pas pourquoi les places de port sont deux a trois fois plus chères en med est qu'en med ouest ou en atlantique ou manche les infrastructures sont les mêmes et ils ont les marées en moins
normalement la balance des recettes et des dépenses doit être en équilibre ....
ou alors il y a des investissements conséquents déguisés .
alain

un demi smic brut pour caser un 30".... Ca fous le tourni.

C est mon épouse qui avait inscrit le bateau, ils avaient même insisté auprès d elle, et c était avant ma retraite et le bateau était en copropriété, j avais même oublié

17euros 30,pour mon Sun fizz a Cavalaire-sur-Mer du coup je suis resté quatre jours..
Salut à tous..
Bon. C’ Est octobre aussi la nuit je mets un petit soufflant.
Ajaccio où je me trouve 38 euros,bof je reste pas ...
Qui dit mieux??

en med est, hors saison, les ports les moins chers sont la ciotat vieux port, cavalaire et st raphael.

c'est entre fos et toulon que les places à l'année sont les moins cheres, sans doute pour des raisons historiques et politiques.
de l'ordre de 2000 euros par an pour un 10 metres, une fois qu'on a trouvé la bonne personne avec qui coucher pour avoir un contrat à l'année.

dans le var, pour un 10m, on trouve facilement des contrats trimestriels, genre 1000 euros ceux d'automne et d'hivers, 1500 pour le printemps et au secours, 1500/mois pour le trimestre d'été avec un mois interdit ou là il faut partir.
voir toulon vieille darse et porquerolles.
les embiez proposent sous délais très court, des contrats annuels pas aussi hors de prix

au tarif annoncé à Antibes, je déménage le bateau et le reste de ma vie ....

c'est le serpent qui se mange la queue
s'il y des places de libres , on divise le coût de fonctionnement par le nombre d'occupants,donc s'il y en a moins le prix augmente ,si le prix devient prohibitif les gens s'en vont et les prix pour ceux qui restent augmentent encore .c'est comme ça que des ports ont fait faillite .
mais en med toute l'europe veut y avoir son bato ,donc pour l'instant on peut y aller les listes d'attentes restent pleines .
dans certains ports de la cote est quand une panne se libère on met un yatch à la place .
alain

ben..... venez en Belgique alors ;)
vous aurez en plus tout ce que vous n'avez pas dans le sud (d'où je suis originaire), la pluie, les marées et du vent.

A Antibes, c'est la cci qui gère maintenant. Fo bien avoir l'oseille pour payer les salaires de ces messieurs de l'ordre de 100 à 150 k€ par an. Ceci explique cela.

As ton Avis, ai je un Yacht ?😎

"port croûton"
Il est géré part l'armée du salut ? Dans cette région c'est étonnant !
;-)
Ok, je sors !

Ça montre que je n attendais pas avec impatience le résultat de la démarche de mon épouse.

Mais ça ne change rien au fond. Juan les pins est moins cher que les autres dans ce coin

Cet été j ai passé quelques jours a golfe Juan, d ou mon erreur géographique , désolé

C'est le cap d'Antibes. Un endroit ou le m2 immo est un des plus hauts. Donc le prix est en conséquence mais les habitants du cap logent plutot leurs bateaux ailleurs autour, car ils sont trop gras.

Je te lis mais cela ne prouve pas que la liste est aussi longue qu’il y a vingt ans et Hyères est bien située avec le train d une part et les îles en face

C’est une évolution lente et inéluctable j’en suis convaincu

C'est quoi un 49/51 ?
en tout cas, en Galice et Asturie espagnoles les ports sont vides. Peut être pareil sur la cote med ?

Merci du détail, effectivement c'est bancal et lié à l'amodiation des places, peu pratiquée sur la cote atlantique

Le 49/51 c’est un sport local a....Granville. Donc les « sudistes » n’en ont pas le monopole. Granville est ultra demandé vu l’exceptionnel bassin de navigation.

Attention, souvent, tu dois laisser ta place en été pour les regates diverses.
Et ce, pendant 2 mois

Aux Embiez aussi j ai eu ma place en 18 mois.

A condition d être en copro à 50 50 plus les quasi 1000 € de bonus a condition de passer 28 nuits hors du port, ça devient financièrement envisageable, bon tant pis

A Saint Raphael (Santa Lucia) il y a des places, l'amodiation se termine cette année.
mais bon c'est pas donné non plus, mais faut voir avec le bassin de navigation et la météo .

finalement, c'est pas mal le 18iemme siècle !

Oui bien sur c’est grand la cote med francaise, de menton a banyuls, 5 heures de route ?

Dans les milieux internationaux friquės et souvent méprisants ce qui résonne c’est Monaco Nice Antibes Saint tropez Cannes etc, pas Banyuls aussi joli soit le coin

Et la douceur du climat avait attiré les brits des 1880 sur la cote d azur

La Tram 🥶 et le Mistral de Marseille à Bandol, j’ai expérimenté, 🥶

Ensuite il faut avoir des moyens que je n’ai pas

J ‘ai appris en Bretagne Nord j ‘ai adoré et vraiment tout appris, la Bretagne sud, plus facile mais moins spectaculaire

La cote basque, de l’atlantique avec de l’eau dont la température se rapproche de la med et des paysages extraordinaires coté espagnol

Pour 9,50m
Combien d'années d'attentes pour La Grande Motte? 10 ans??? plus peut être

Et pour Bandol

Pour être tout à fait intellectuellement honnête il faut que je précise que je ne suis pas persuadé qu une place de port est mieux qu une bouée. Ce n est pas tout noir tout blanc . Em med en tous cas, sur qu être en ciré ruisselant dans mon kayak 🥶👎
Sur la bouée entre mai et octobre je suis en vacances, dans un mouillage, je peux nager.
Avantage du port, sécurité, je n en vois pas d autre. On y étouffe, au moins sur bouée on a le vent qui rafraîchit.

Tourisme : la Côte d'Azur a subi «la crise la plus grave» de son histoire

Par Le Figaro avec AFP
Publié il y a 31 min
Le Vieux-Port de Marseille.
Le Vieux-Port de Marseille. NICOLAS TUCAT / AFP
La Côte d'Azur a subi en juillet-août «la crise la plus grave» de son histoire en termes de recettes touristiques, enregistrant un manque à gagner de 600 millions d'euros, a indiqué lundi le Comité régional du tourisme (CRT) Côte d'Azur.

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Le CRT Côte d'Azur, qui couvre le département des Alpes-Maritimes et la principauté de Monaco, a décompté un peu plus de 6 millions de séjours touristiques pendant l'été 2020, contre près de 12 millions les années précédentes. Les crises précédentes ne s'étaient jamais soldées par plus de 7% de baisse du chiffre d'affaires, contre 46% pour 2020.

L'organisme note aussi qu'à la chute de fréquentation s'ajoute une baisse de 13% de la dépense moyenne des visiteurs en juillet-août à 63 euros, qui n'est, selon le comité, pas uniquement liée à la crise sanitaire mais s'inscrit dans une tendance cyclique initiée en 2017.

Sur l'ensemble de l'année 2020, le manque à gagner total pour la Côte d'Azur en termes de recettes touristiques est estimé à 2,5 milliards d'euros, note le CRT, qui juge «urgent de renforcer l'attractivité de la destination sur le marché national».

S'agissant des performances selon les types d'établissements, les locations de meublés tirent leur épingle du jeu avec un taux d'occupation de 69% en juillet-août, en hausse de deux points par rapport à 2019, alors que les hôtels accusent le coup avec un taux d'occupation à 68%, en baisse de 15 points, les résidences de tourisme chutant de 7%, à 78% de taux d'occupation.

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Sans surprise, le CRT Côte d'Azur note, à propos de l'origine des visiteurs, que la plus forte baisse concerne les séjours étrangers par avion en hébergement marchand, en chute de 85%. Si les Français sont par ailleurs venus plus nombreux, ils ont privilégié des hébergements économiques de type locatif et des zones moins densément peuplées.

Le CRT fait enfin état de perspectives à court terme orientées à la baisse, évoquant un très fort déficit de réservations qui annonce, selon cet organisme, une saison d'hiver «difficile».

Et toi ? Expliquez moi comment ?
🧐😎

C était Rare qu’un port ou un ensemble de ports de la cote d azur annoncent places disponibles, pour moins de 8 mètres, certes

Plus mes deux places de 10 mètres

Si la loi de l’offre et de la demande s’appliquent ces prix ridiculement élevés vont baisser, des places vides c’est pas beau 😬🤓

C'est quand même assez paradoxale.
On te demande d'être propriétaire de ton bateau pour t'inscrire sur une liste d'attente avec les mensurations de ce dernier, en sachant qu'au bout de 15 ans, quand une place se libérera, il y a de fortes chances que tu n'aies plus le même bateau

... et le transportable, et le port à sec...