appel aux proprietaires de milord plan herbulot

complete ton profil, ce sera plus tentant pour te répondre.
il y en a un à port la foret depuis pas mal de temps

pas tres explicative ta reponse

Epoxy ou resine sur le pont d1 Milord? A moins que quelqu'un trouve une solution pour changer le pont d'un milord a un prix normal...?

merci,
mais qui en est l'heureux proprietaire?

j'ai eu un Milord, cédé en 1986.

Bonjour, je suis l'heureuse propriétaire du Milord qui était à Port la forêt depuis 1 an. Il était en bon état de naviguer, j'ai fait quelques modifs et peut éventuellement répondre à quelques questions et envoyer quelques photos si besoin. J'ai fait un chantier de remise à neuf cet été.
Et je suis également preneuse d'infos, fiches techniques...je n'ai jamais rien trouvé sur le net.

bonjour, le Milord n est plus à port la foret ?

bonjour,
Non, j'ai quitté Port La Foret en septembre l'année dernière, cap au sud. En ce moment le bateau est à Cadiz

@ matelot 63097,
Je serai très intéressé d'en savoir plus sur les réparations faites, moi c'est le pont à refaire et l'électricité, bref, des conseils sont plus que les biens venus

Dans l'attente de votre contribution

Bonjour.Enfin un propriétaire de milord,je me sentais bien seul.j'ai déjà posté des fils sur le sujet.OPA TSUPA est actuellement ausec à Bordeaux pour la re-réfection du pond,la première n'ayant pas tenue:je n'avais changé que ce qui me semblais tres abimé. Donc c'est refait,plus strat complète du pond et du rouf,résine epoxy plus toile. J'en suis au mastic epoxy pour parfaire le rendu lisse avant primaire et peinture(je passe sous silence les ponçages successifs). Mais l'hiver me bloque
Je suis preneur de tout:photos,échanges d'idées,rencontres et pourquoi pas un club?
J'ai les plans, pas mal de travaux déjà réalisés et l'été dernier de navigation. le résultat est enthousiasment:C'est un petit déplacement lourd qui mérite que l'on s'applique à sa restauration.
Et c'est le plus beau...

Pourquoi ne pas avoir prit l'option pont en bois ?

Merci beaucoup de participer à cette conversation je comcommençais à me sentir bien seul

joli bateau :bravo: Bon courage pour votre rénovation !

Je te souhaite autant de plaisir que j'en ai eu à rénover mon CO 26, c'est une aventure difficile mais oh ! combien passionnante ! !

Oui une rénovation demande du temps de la patience et de l'argent.
Comment faire pour réussir à prendre contact avec la fille Herbulot ?
Car obtenir des plans me semble très important.

j ai parlé trop vite je vient de voir que ca fille florence herbulot et dcd en 2013
:-( je suis dsl faudrait chercher du coté de c est descendant les plan n on pas du disparaitre !

ha ! intéressant et vous n auriez pas les plans de la corvette ?

snif

Pour les plans Herbulot, il y a deux filières:

-soit c'est une grande série, genre corsaire, vaurien, caravelle et c'est l'association de classe qui gère les plans pour les héritiers de Florence Herbulot

-Soit vous faites une demande individuelle , et si le plan est disponible, vous pourrez trouver l'adresse là:
figaro-5-figaro-6-herbulot.eklablog.com[...]5966748

Beaucoup de voiliers anciens n'ont pas d'association de classe, car n'étaient pas, ou plus des voiliers de régates.

Plutôt que de se lancer dans une administration contraignante en créant une association, vous pouvez créer un blog/site internet simple ( a l'image du blog des Figaro 5&6 ci dessus) qui sera le lien entre les propriétaires, les curieux, etc...

A chacun d'alimenter avec ses propres photos, récits, etc...
Une fois qu'il sera "alimenté" et donc mieux référencé, les autres propriétaires ou plaisanciers intéressés par le Milord tomberont vite sur votre blog ou site :-)

Et au final il se crée une vraie petite communauté
:-)

Je pense qu'il serait beaucoup plus judicieux de créer une association à part.