ANTILLES: Formailtés Croisière Ste Lucie, St Vincent, Grenadines

Bonjour,

1) au Marin, les formalités de clearance se font a la capitainerie de la nouvelle marina, sur ordinateur, une salle est spécialement dédiée a cela. Et la capitainerie est ouverte un samedi matin. Sinon, au pire, a sainte anne, le snack boubou, a coté de l'église, sur ordinateur aussi.

2) clearance en overtime : jamais pratiqué. Quand au fait d’attendre le lendemain de ton arrivée pour faire ta clearance, perso je ne tenterai pas, mais encore une fois j’ai toujours fait en sorte de ne pas me retrouver dans cette situation. Je me suis accordé par contre un delai de 24 heure entre la clearance de sortie faite a Bequia le matin, la nuit au mouillage a Wallilaloubay sur st Vincent, donc toujours dans les eaux de st vincent, et ensuite depart le lendemain pour st lucie.

3) les lieux imanquables :
- Bequia évidemment.
- Mayreau, superbe plage de Salt Wishle Bay
- les tobagos, avec notamment le mouillage entre petit bateau et petit rameau,
- ne pas manquer Union, le mouillage au vent de cliffton, et l’happy hour sur Happy Island dans ce meme mouillage ou l’on rejoint en annexe les autres équipages,
- clearance de sortie a union pour aller sur Cariacou, Tyrell Bay. Y passer au moins une nuit, profiter du resto du carenage le plus au sud de la baie. D’excellent rotis. Avec deux super mouillages : sandy island au Nord et Saline island au sud. Clearance de depart a Tyrel bay, et un saut sur l’ilot Morpion entre Cariacou et Union.

Bonnes navs, je rejoins mon bateau fin décembre au Marin, , n’hésites pas a me contacter.

Hello,
En fait, c'est assez rare d'avoir une remarque sur le temps parcouru entre 2 iles, les autorités n'y comprennent rien, il suffit de dire qu'il n'y avait pas de vent pour rassurer...donc tu peux aussi faire ta clearance le vendredi au Marin.
Par contre, si tu arrives le dimanche à Bequia, et que tu ne veux pas payer d'overtime(tu devras le payer, pour sûr...), le plus simple est de garder tes passagers à bord jusqu'à lundi matin.
Débarquer à 8 ou 9 à Port Elizabeth sans faire de clearance me parait risqué, et l'amende sera salée en cas de contrôle.
Je rajouterai à la liste de mouillages sympas celui de Chatham Bay, perso je n'aime pas trop l'ambiance à Clifton, sur Union...par contre tu pourras sans doute y faire de l'eau, comme à Cariacou d'ailleurs, à l'ancien chantier de Tyrell Bay(ou au nouveau, d'ailleurs)
Plus compliqué ensuite dans les Cays...
Bon séjour en tout cas...je devrais y passer l'année prochaine également, mais il faut traverser d'abord...

À chaque arrivée , on te demandera l'heure
Fais en sorte de donner moins de 2 heures un fois que tu es dans leur bureaux.
Tu peux faire ta clearance de sortie à la pompe carburant et eau du Marin.

Bonsoir,
Pour ce qui est des "clearence" tout a été dit, il m'est arrivé "d'oublier" d'en faire et je n'ai jamais été "contrôlé" à terre.
Ce que je retiens de plus important dans ta requête est tu veux commencer ta croisière par une nave de nuit... Entre le décalage horaire et le changement de climat, ça risque de faire beaucoup pour un début.
Alors une première escale à Rodney Baye (Nord de Ste Lucie) pour passer la nuit de samedi à dimanche, et départ de bonne heure le lendemain pour Bequia où vous arriverez en fin de journée pour faire tranquillement la clearence lundi matin...

Et puis j'ai entendu dire que beaucoup de loueurs "interdisent" les navigations nocturnes, il fait nuit de 18 à 6 h aux Antilles.

Bonne balade.

Eh beh en voilà un qui dure, à moins que ce soit son successeur, ce que tu dis existait déjà il y a 30 ans ! A l'heure des selfies, c'est extraordinaire qu'il ait perduré ! Et il t'envoie la photo sur ton smartphone ? A l'époque il repassait le lendemain pour te vendre à prix d'or une magnifique photo papier. C'est vrai que le lieu s'y prête ou s'y prêtait ! On arrive dans la baie souvent tout dessus au près avec un vent soutenu. Si c'est au moteur tout affalé, c'est moins photogénique...

😃

Ce doit être le fils de celui que j'ai connu... il a repris le business lucratif !

😉

Aujourd'hui il te vend le fichier numérique...

Bonjour,
Rapidement, clearance de sortie capitainerie du Marin. Ouvert tous les jours, 5 euros.
Clearance entrée Bequia, mettez le pavillon jaune et attendez le lundi matin. 75 EC pour deux personnes.clearance de sortie gratuite. Distributeur de billets à la banque, rue qui monte un peu plus loin que supermarché et centre de soins. Côté gauche de la route, 5 minutes à pied du ponton annexes.
N hésitez pas à rester 2 jours à Bequia, très jolies balades à faire.
Zappez Moustique, tout est bloqué en cette période, des personnalités y séjournent en hiver.
Union, Chattam bay.
Mayreau, salt whistle bay, joli mais surpeuplé, je préfère l autre mouillage. Et si vous allez boire un verre chez Robert pensez à l antimoustiques 😉
Tobago, bien sûr, allez faire PMT près de la petite barrière.
Profitez bien, prenez le temps de rester si un endroit vous plaît.
Nicole

Merci encore à vous tous!

Je loue à un particulier, donc pas de restriction au niveau de la nav de nuit. Par contre vous me mettez la puce à l'oreille en semblant chercher à l'éviter... Je me trompe? Des raisons? J'ai un équipage solide, je me fais pas trop de souci pour leur acclimatation, mais je suis à l'écoute de vos expériences...
Cette idée de faire un STOP Dodo à Anse Cochon de Ste Lucie me semble sympa aussi. Je suis content de réaliser que les options sont multiples. Je pense que j'aviserai sur le coup en fonction de la météo prévue et de l'état apparent de l'équipage.
Merci pour tous vos tuyaux "mouillages"! Ça fait rêvasser...

Une idée de la surtaxe "out of time" pour une arrivée un dimanche à St Vincent?
Voila le calcul que j'ai en gros fait sur la base des multiples et diverses infos que j'ai trouvé ici... Je m'exprimerai en $EC (Dollar Caraïbes):
35 $EC par membre d'équipage, soit 280 (on sera 8 en tout)
100 $EC pour le voilier 46 pieds, car je n'en suis pas propriétaire (pas sûr d'être soumis à cette taxe mais je m'y prépare)
En gros 380 $EC si je viens aux heures officielles.
Je me demandais si la surtaxe serait une somme fixe ou si elle allait s'appliquer à chaque membre d'équipage, ce qui pourrai faire une belle différence. Je ne cherche pas à éviter de contribuer à l'économie de ces îles, bien au contraire, cela me semble des plus normal. En revanche, j'essaye de me faire une idée de base de ce que doit me coûter cette démarche histoire de ne pas me retrouver par malchance victime d'un fonctionnaire un peu trop avide...
Ce que je me suis dit globalement, c'est que si je fais ça le dimanche, il ne faudrait pas que la somme totale dépasse les 700 $EC, ce qui me semble être déjà pas mal du tout...
Mon calcul vous semble réaliste?

Au plaisir de vous lire, comme d'hab! Particulièrement les Coups de Cœur Mouillages, ils mettent de l'entrain!

Et bien en 15 jours il y a eu du changement à Rodney Bay, à la Marina. Vol d annexe et son moteur il y a deux jours et bateau pillé de son électronique la semaine dernière pendant que les propriétaires étaient au resto. Des bateaux de l ARC.
On nous a averti dès notre arrivée.

Le mouillage aux deux pitons c'est sympa, assez majestueux et il y a la soufriére pas loin si ça intéresse

Encore merci pour vos bons conseils très variés, et qui ont très largement contribués à m'enrichir et éclairer un peu plus fort ma lanterne.
Les mouillages "coup de coeur" sont listés!
Comptez sur moi pour vous donner des news dans un petit mois

Salut tout le monde!
De retour depuis 2 semaines, la croisière s'est hyper bien passée! De l'Est Nord Est beau et régulier, une houle un peu batarde dans les canaux (résidus d'un brin de tempête les jours précédents mon arrivée), un bateau fiable et bon marcheur (loué à un particulier au Marin, via Clic and Boat).
Voici les étapes faites lors de ce voyage après notre départ du Marin
- Chateaubelair Bay (St Vincent) - Sauvage, magnifique, un premier contact parfait... Des gamins sont venus nous aborder le matin sur des flotteurs de windsurf pour prendre le petit dej avec nous. Hyper cool
- Bequia - Clearance du dimanche dans un ambiance agréable.
Pour info, environ 200 $US pour un monocoque de 45 pieds et un équipage de 8 personnes, après application d'une majoration dimanche appliquée.
Un verre le soir, ambiance sympa avec un petit concert. On ne s'attarde pas, mon équipage n'a que les Tobago Cays à l'esprit...
- Mayreau - Une merveille cette île! Corps Mort à Trois Anse Bay, traversée de l'île à pied en passant par les jardins de la chapelle qui culmine, et vue incroyable sur les Tobago. Le bar de la plage de Salt Whistle Bay nous a servi des Pina Colada d'une qualité rare et nous avons diné des langoustes grillées et ses accompagnements goutus et copieux le soir dans un resto de plage face à notre bateau. Ca y est, tout le monde se sent au paradis.
- Union Island - Arrêt rapide à Clifton où nous allons retirer et changer des EC (Dollar Caraibes), et acheter quelques fruits aux comptoirs de rue. Nous repartons ensuite pour finir la journée et passer la nuit à Chattam Bay. Une tortue sort faire son cycle de respiration pendant que nous mouillons, un pêcheur nous accoste et nous vends un joli thon jaune qui sera cuisiné et dégusté en ceviche. L'équipage par en balade sur les hauteurs au delà de la plage. Des vaches pâturent, la vue est belle. La végétation entourant notre bateau mouillé au milieu de cette belle baie est dense et luxuriante. Ambiance très sauvage, magnifique.
- Tobago Cays - Petit paradis turquoise et translucide... Des heures de snorkeling passionnant, en se laissant bruler les mollets et la nuque par un soleil des plus efficace. Des langoustes, poissons, et autres travers de porc qui grillent sur la plage au soleil couchant... Je ne veux pas spoiler le lieu plus que ça... Nous y passerons 2 nuits et quitteront la zone le coeur plein d'émotion... Mon équipage insiste au matin de notre départ pour que nous jetions l'ancre aux portes de la bariere de corail pour une dernière plongée. Il y observeront un requin d'au moins 2m (3 ou 4 m selon mon équipier marseillais). L'émotion fut en tout cas incroyable
- Un passage express par Bequia pour la clearance de sortie et un plein d'eau douce. Nous sommes ravitaillé par un bateau citerne et payons environ 70 Euros pour 700L. Nous repartons aussitôt pour Wallilabou Bay, ancien lieu de tournage de Pirates des Caraïbes, où il reste des vestiges des décors de la production. Nous passons la soirée et la nuit au bar d'Antek, au bout de la plage. Palme d'or des cuites du voyage. Un véritable traquenard où nous nous laissons entrainer avec plaisir dans les méandres de la débauche.
Le lendemain matin, nous marchons 20 min pour nous baigner dans une délicieuse cascade d'eau douce et fraiche, excellent remède gueule de bois
- Soufriere Bay - Ste Lucie - Corps mort pour une nuit rapide et efficace
- Marigot Bay - Changement d'ambiance. La nature sauvage laisse place à une belle marina bourgeoise. Entendu plusieurs fois: "On se croirait en Floride"
Pas grand chose à faire autour. C'est beau, c'est propre, bien pour une douche, des restos sympas. Ambiance américaine. Rdv au bar Chateau Mygo pour passer une bonne soirée chez Kevin au milieu des équipages de la british airways.
- Castries - J'ai un passager à récupérer, et 2 à déposer au ferry. L'ambiance change radicalement là aussi. Nous mouillons face à la route côtière du centre ville. ici, pas de plaisanciers, juste des vagues de milliers de touristes débarquant pour quelques heures de leurs paquebots. Pas grand chose à faire mais vous découvrirez la véritable ambiance citadine et populaire de cette ile. Moi j'ai aimé
- Rodney Bay - Une jolie séance de snorkeling au Sud de Pigeon Island. Nous repartons à Marigot Bay pour une dernière nuit torride...
Excursion à la journée avec un minibus. Une balade d'1h dans les hauteurs de l'ile avec un superbe point de vue sur les 2 Pitons puis baignade dans des cascades d'eau fraiche. Journée sympa, légère ambiance "promène couillon" qui nous amuse
- Les anses d'Arlet en Martinique - Marque l’approche de la fin de notre voyage. Une vingtaine de dauphins nous a accompagné sur la route qui nous y a mené. Nous avons adoré les décors et l’ambiance des différentes anses. Coup de coeur pour l'Anse Noire. Beaucoup plus de monde, mais une ambiance sympa, et des snorkelings magnifiques. Je m'offre une plongée bouteille au Sud de Grande Anse. Elle reste pour l'instant gravée comme étant la plus belle que j'ai faite...
Des bords de près laborieux mais très sympas comme dernière glisse pour retourner à notre port d'attache
Une croisière merveilleuse... N'hésitez pas à me faire un petit signe si vous avez une question...
Bon vent les amis

Super! cette escapade. À Castries c'est à visiter sur plusieurs jours mais c'est pas trop voile
- (une bonne partie de pirates des Caraïbes à été tourné à la Dominique, île exceptionnelle.

Comment ça Cata?

Merci pour le retour!

Il y a un mec qui avait en effet écrit un truc bizarre... mais il a effacé... End of story...
Encore merci à tous pour vos bons conseils, votre intérêt et votre bonne humeur

A vérifier je sui sen Martinique, j'ai entendu 10 annulations pour une boite de loc de cata pour cette semaine en cours du Marin, et ceux qui bougent n'ont pas le droit de poser pied à terre dans les Grenadines. Je n'ais pas vérifier l'information et c'était il y a 2 jours, tout change très vite ces jours çi.