Antigua 34

Bonjour,
J'ai en vue un Antigua 364 ( Wauquiez 1981). Sa construction, son état m'inspire confiance. Mais, peu diffusé, il n'a apparemment fait l'objet d'aucun essai... Qui pourrait me renseigner sur ses qualités et ses défauts ? Peut-on s'attendre à des performances acceptables sous voiles ? Merci

L'équipage
11 mars 2010
11 mars 2010

les 3 A
antigua amphora amphithrite
les 3 a de wauquiez a l'epoque ou ce chantier savait faire et vendre ( cher) des bateaux;
motor sailor confortable un peu limite ds le petit temps mais la mule (grosse) est la..cosy dedans facile dehors.; allure et look de gros bateau.; bien fait, bien fini , bien lourd..
manoeuvres cools, on a le temps, bateau pas vicieux qui previent, la moyenne d'age des skippers est ds la meme tranche que les gros amel
bien fini.. ils savaient faire du beau et costaud en ce temps la..attention au moteur.; tyres important sur ces coques la.; c'est pas le chantier qui le fabrique.. et quand il y a du vent de travers ds le port.. c'est lourd ca a de l'erre et ca freine pas...
mais very good boat

13 mars 2010

Antigua 34 suite
Merci pour les informations,
Si le comportement est comparable à celui de l'Amphitrite, que je connais assez bien, ça me va, on peut tout de même se faire plaisir à la voile avec un peu de vent. Quant aux manoeuvres de port, le propulseur d'étrave monté sur l'Antigua que j'ai visité ne sera donc pas un luxe inutile ! Le moteur est un Thornicroft de 36cv avec 1400h. Cela semble raisonnable d'après ce qui est écrit sur le forum : il est installé sur pas mal de voiliers anglais (moody je crois) et de vedettes fluviales hollandaises avec parfois un nombre d'heures impressionnant.

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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