antifouling silicone maison?

Et where ziz it, le fil ?
Je suis flemmard... :-)

salut,
et pourquoi ne pas faire un essai avec un revetement silicone pour toiture ?

Bon , l'idée d'un antifouling au silicone basé sur des cartouche de silicone est une fausse bonne idée , désolé mais le polymère n'a rien à voir .
Dans le cas d'une cartouche silicone le séchage du polymère se fait par l'humidité de l'air via une réaction complexe . Pour un antifouling comme celui d'Hempel ou autre , c'est par évaporation de solvant et donc un polymère de haut poids moléculaire thermoplastique .
Dans les 2 cas , le film obtenu sera fragile ( encore plus avec la cartouche diluée au WS ) .
Avec mon maître en chimie organique , nous avions synthétisé 2 résines pour les antifouling , l'une avec un intermédiaire silicone qui modifiait une alkyde , la glisse obtenue est très faible et la modification avec 30% d'intermédiaire ne fait que renforcer la tenue à la corrosion ( pour la marine nationale )
La deuxième synthèse , c'était avec un intermédiaire fluoré , la on avait la glisse , mais le prix était prohibitif 1500€ le kg d'intermédiaire avec 20% de modification . Cette dernière expérience était pour le fun , je n'ai même pas osé mettre le produit sur mon bateau de peur d'avoir des difficultés pour l'enlever .
Reste avec ta formule , alkyde urethane + poudre de Cuivre et éventuellement oxyde de cuivre . Économique et efficace .

Pourriez vous en dire plus sur ce mélange verni polyuréthane mono /oxyde cuivreux pour remplacer l'antifouling ?
J'avoue que je suis curieux de savoir comment préparer un remplaçant aux antifouling de moins en moins efficaces

Une idée comme ça. Vu chez Theix inox une pâte de teflon tikat semblable à l'isolant Alu, vendue comme antifouling helice :problème hors de prix. Au prochain carénage j'essayerai avec une micro dose...

Ce qui serait intéressant c’est de trouver un anti fooling qui ne soit pas toxique mais qui réduise l’adhérence
Ce qui permettrait de brosser tranquillement la coque à chaque occasion ( mouillage marée basse au port….)
En cela faire des essais avec les silicones me semblent plus prometteurs que le cuivre…

J'ai comme l'impression que les heossiens découvrent les règles que j'avais évoqué à la conférence du Nautic 2018 .
C'est l'oxydation qui empêche les bactéries de proliférer et donc d'alimenter la création du fouling .
Il y a 2 types d'oxydation , la chimique via les composés organiques ( thiomachin chose etc ...) , et les métaux possédants un fort potentiel oxydant , le cuivre métal étant le plus connu et accessible .
Dans la mer , les ions Cl-, H+ , OH - , au contact du cuivre vont permettre cette oxydation et protéger vos coques .
Prochaine étape , le support vernis .