Antifouling pour le saildrive
Bonjour,
Que faut il mettre comme antifouling pour le saildrive et l'helice ?
le même que sur la coque ? matrice dure ?
Le bateau est à l'eau à l'année dans un port sans courant.
Merci de vos conseil
Le corps du saildrive est fait d'un alliage d'aluminium.
Les antifoulings contiennent souvent des composants à base de cuivre, incompatibles avec l'aluminium (phénomènes electrolytiques).
Il faut utiliser un AF spécifique pour l'alu. J'utilise du Trilux d'International depuis 18 ans sans problème.
Merci,
Je vais regarder si je trouve un petit pot. Sinon, est ce que le pot ouvert se conserve bien d'une année sur l'autre ?
Le Trilux existe aussi en petit aérosol.
En faisant un peu attention, tu arrives à faire 3 ou 4 applications (1 par an) avec un aérosol.
ON consomme assez peu sur le SD et l'hélice et un pot bien refermé dure au moins 5 ans, peut être plus même!
l' Antifouling pour mon bateau aluminium. Excellent et pas cher (90 € les 2,5 l) :
"Sibelius active" chez :
ITALCAN
Domaine L'abadie 260 av Michel Jourdan
Cannes la Bocca
06150 CANNES
04 93 47 27 57
fax : 04 93 47 27 56
Velox je confirme. Sur l'helice mettre le Velox primaire métal avant de passer l'AF
Velox. Ce produit donne d'excellents resultats
Cela fait 5 ans que j'utilise le Velox sans problème, avec le primaire métal comme maximus; C'est OK!
Velox.... Petite question bête.
J'ai mis du velox en avril dernier sur mon hélice et mon sail drive. Bateau sorti la semaine dernière et je confirme, le tout était quasi impeccable. Un nettoyage à l'éponge à suffit pour lui redonner l'éclat du neuf ( on dirait de la pub ! ).
Ma question bête est la suivante : avant de repasser un coup de velox, faut-il repasser une couche de primaire ? Ou bien bien faut-il re-poncer à cœur pour ré-appliquer un cycle complet "primaire+velox"
Bonne journée ensoleillée à tous
pour ma part je repasse uniquement de l antifouling chaque année
la première année j avais tout refait ,primaire et antifouling,mais c était sans doute du à une mauvaise application tout partait en lambeaux.
depuis plus de soucis, il faut s appliquer et respecter la mise en oeuvre
A mon avis eppc ce n'est que sur l'helice qu'il faut passer le Velox primaire métal
Pour que l'AF tienne, pour le reste un bon nettoyage et ça suffit.
Bonjour,
Je repose une question restée sans réponse: passer du Velox sur une hélice bec de canard nuit-il à son fonctionnement (pignons ouverture/fermeture) :reflechi:
Merci de vos retours d'expérience.
Non, j'ai un "bec de canard" et je véloxe (verbe du premier groupe) chaque saison. Bien sûr, il ne faut pas véloxer la grasse...
