antifouling... on est deux !!!

ben voilà en discutant avec un copain, on en est arrivé à la même conclusion:

-entre les contraintes pour caréner et les antifoulings qui sont des vraies daubes maintenant on a décidé (et le pote avant moi) de virer l'antifouling, le polisher les oeuvres vives et de nettoyer à l'éponge tous les 6 semaines en posant le bateau sur la cale...

on est irréprochable par rapport à la loi, on pollue plus et c'est gratos.

et voilà. et en plus on a un regard constant sur nos annodes.

L'équipage
06 mai 2011
06 mai 2011

Bonne idée, je vais faire pareil.......
Je vais voir ou est la cale a Séte et j'organise ça ....
:reflechi:

06 mai 2011

moi aussi je me posais la question de la plongée régulière. Bon finalement j'ai fais un antifouling cette année. Je serais très intéressé par un petit bilan au bout d'un an.

06 mai 2011

ben actuellement le pote nettoie tous les 6 semaines pour que ça parte avec un coup d'éponge. Mais faut aussi préciser que les bateaux échouent à chaque marée ce qui empêche surement la prolifération des algues.
Le mien échoue dans la vase donc jamais besoin du coup d'éponge. le dernier antifouling date d'il y aura 2 ans en juin, et c'est nickel en dessous, juste un peux gris.
donc prochaine sortie d'eau, je supprime cet antifouling
et je met une laque époxy noire... pour le look

06 mai 2011

dans ton premier post tu dis etre irreprochable avec la loi, mais de quelle loi parles tu ?

06 mai 2011

de l'interdiction de gratter son antifouling sur une cale pour pas polluer

là, j'essaye de supprimer carrément la source de pollution

06 mai 2011

il n'y a pas que "gratter" qui soit interdit un coup de karcher l'est également. En fait c'est interdit de faire l'antifouling sur une cale (sauf exception) grattage ou non.

06 mai 2011

ok j ai cru un moment a l'obligation d'utiliser un antifouling, ce qui me generait, car pas l'intention de traiter mon bateau, karcher il y a 3 mois, à sec depuis,nettoyer à la spatule il y a 8 jours pour enlever les coquillages restant.

06 mai 201116 juin 2020

Bonjour,
Mon problème à Séte c'est la cale. Avec Rachid, on a le même problème. Je viens juste de caréner : entre la mise à sec, et la remise à l'eau, 290€, + antifouling le papier cache etc... dommage que notre marnage, par grand coëf ne soit que de 0,50m ; heureusement qu'il nous reste des copains et du rosé pour faire passer la note. Merci à Pascal et ses deux copains (j'ai oublié leurs prénoms, ça doit être le rosé).

06 mai 2011

bonjour
cet hivers je decape l'antifouling puis pose d'un epoxy cuivre ou graphique, une fois a l'eau un nettoyage tous les mois.
la loi sur l'eau n'interdie pas le carenage mais le rejet de produit toxique dans la nature.
en effet, vue les contraintes et le cout exorbitant lie a l'utilisation d'antifouling, il faut trouver autre chose.
je suis preneur
yves

06 mai 2011

Gaffe les mecs.

Gratter sa coque en hiver, c'est pas le pied.

Je l'ai fait en janvier, avant une régate. Erendil a 80 cm de tiran d'eau. Je peux donc beacher. Je le fais en combi avec de l'eau jusqu'à la taille. Cela prend quasi 2 heures dans ces conditions.

Un Breton qui peut échouer le fera plus facilement, mais si votre idée c'est de faire ça au mouillage en nageant autour du bateau, vous pouvez laisser tomber l'idée.

Je dois déja recommencer, alors qu'Erendil était au fond du port de Bandol, qui doit être quasiment aussi crade que celui de Sete.

En été, c'est tous les quinze jours qu'il faut le faire. C'est plus cool, parce que l'eau est à 27°, mais cela prend toujours 2 heures.

Menfin, l'emmerdant du truc, c'est que j'avais passé de l'antifouling, et pss le moins cher, l'année dernière... Passé en mai, je l'avais déja gratté une première fois fin juillet, puis encore en septembre, puis encore une tentative avortée en décembre, et donc janvier et je recommence...

Je ne crois pas à une solution sans AF, sauf pour un bateau qui navigue tous les jours à 10 nd.

Jacques

06 mai 2011

bonjour
je carene a flot sous la coque en apnee/combine depuis une trentaine d'annees ete comme hivers, pas de soucis.
je ne met pas de plomb pour me deplacer a genou a l'envers sous la coque.

mais c'est vraie qu'on est pas nombreux avec cette technique.
yves

06 mai 2011

ouais mais... yves est sur un transportable d'après sa fiche. Sans vouloir faire mon cuistre la surface évolue en r^2 et vue que Erendil semble être un gros bateau. En fait c'est pas du tout le même boulot.

06 mai 2011

En apnée ? T'es bon pour le record de Jacques Mayol !

Quand je vois que je met deux heures la tête hors de l'eau, j'imagine ce que cela peut donner en apnée. Moi, je serai mort bien avant d'avoir fini un coté d'une coque.

Et en plus tu fais ça sans point d'appui ?

Jacques

06 mai 2011

exact, jusqu'a un 9m ca va, apres c'est autre chose.
sans point d'appui: comme je n'ai pas de plomb la flottabilite me pousse contre la coque et la derive est un bon point d'appui.
yves

06 mai 2011

C'est vrai qu'Yves à un Bahia, c'est clairement plus petit. Cela dit, à taille égale, Erendil a moins de surface à caréner qu'un mono.

Je suis admiratif de la technique à genou sous la coque. Il faut quand même être un peu poisson, non ?

Jacques

06 mai 2011

J'avais déjà écrit dans un autre fil mais les ventouses de déménageurs sont très utiles comme "point d'appui"/repères. En tout cas c'est mieux qu'un bout sous la carène.

06 mai 2011

De toutes façon il sera interdit d'utiliser de l'antifouling à partir de 2012 ! Mais ! ne vous en faites pas ! Les premiers produits écolos et donc autorisés pointent déjà le bout de l'éponge. Parions qu'ils seront gratuits... (hum !) et efficaces... (re hum !)

06 mai 2011

ah ouhai 2012 ..promesse électorale !!

A+ DIAMBA

06 mai 2011

des essais ont été effectués .
conclusion les coques se laissent autant en navigation qu'a quai meme a 15nds ou plus
je n'ai jamais vu une carene propre après une transat sauf si le bato avait ete carene la veille du départ ,sur mon hood 4 mois apres le carenage j'avais des anatifes de 10cm de long à la flottaison babord du coté du soleil et on a traverse en 19 jours .
je viens de soritr mon catalent 1 an après carene impecable au shogun vert
mais il a passe 2 mois dans l'eau douce avant .
alain

07 mai 2011

Qu'est ce que vous pensez de ça :

www.ecologicboat.com[...]nnes.ws

trouvé par hasard .

07 mai 2011

C'est vrai, je me faisais la réflexion, coût matière (2 pots d'antifouling et une anode)moins de 50€.
Manutention 230€.
Sinon, cette loi, quelqu'un sait il où l'on peu la lire?

07 mai 2011

Pardon! Je me suis trompé l'interdiction aurait lieu en 2014. J'ai trouvé ça dans une pub pour seawaxmarinecoatings.com. Mais c'est peut-être du bidon (d'antifouling ! of course)

07 mai 2011

Pour les "Sans-marées" ce serait pas envisageable de coucher le canote avec une drisse en tête de mât frappée à terre puis de nettoyer depuis l'annexe ou à la nage ??

07 mai 2011

Sans probléme Breizhou, mais si tu pouvais me montrer ça m'arrangerais..........
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

07 mai 201116 juin 2020

bonjour à tous,
technique utilisée par un membre de l'APCS ( www.challengerscout.fr[...]dex.php ) en 2005, sur son Scout challenger GONAVI.
voilà Rachid :)
C'est sûr que c'est pas un gros bateau, mais certains le font jusqu'à 9 mètres.
Ha oui, faut ranger un peu avant, surtout la vaisselle ! :alavotre:

08 mai 2011

C'est là qu'on sait si les joints de collage pont/coque sont étanches... ce qui arrive parfois.

07 mai 201116 juin 2020

autre vue en gros plan,
autre précaution : bien fermer les hublots :(

09 mai 2011

Et comment fait on pour le in bord ? on le sort avant de coucher le bateau ?

07 mai 2011

et ranger la cabine et la nourrice :mdr:

07 mai 2011

Pour revenir au probleme de l'AF, quelqu'un a t-il un retour d'experience sur ce systeme ultrasons www.antifouling-ultrason.com[...]/

07 mai 2011

il y a un fil qui en parlait il y a quelques mois ;
mauvais retours si je me souviens bien, bruyant, et bruyant :)

08 mai 2011

Bruyant !!, c'est des UltraSons, ca fait pas de bruit normalement.
Je vais chercher ce fil.

09 mai 2011

Je tente le coup avec le truc à ultrason , des potes dises que je suis gonflé, enfin je viens de l'installer et j'entends pas un bruit pour savoir si c'est efficace pour l'instant mystère et boule de gomme, de toute façon je ferai part de mes conclusions. Ceci dit si ça marche pas de pollution avec des produit de merde, et économie sur le grutage, pour les anodes et vérif de la coque une petite plongée avec une petite bouteille suffit. Suite au prochain épisode. Ah oui aussi pas la peine de demander aux schip ils vous répondrons que c'est de la daube (bonjour le manque à gagner). C'est peut être de la daube mais je prends le risque( Y a quand même plus dangereux comme risque)

Phare du monde

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