antifouling

salut tlm
j'ai un ROGGER FD3 de 33 pieds et j'ai un léger souci de calcul pour la quantité d'antifoulling dont j'ai besoin . J'aurais grand besoin de vos connaissances . j'ai appliqué la formule pour 2 couches mais comme ma coque n'a pas une forme classique j'ai peur de me tromper et au prix ou ça coûte ....
suivant différents calculs je trouve de gros écarts .
à la flottaison il fait 10 m de long sur 3 m de large et j'ai un T.E de 1,20 m
je voudrai passer 2 couches avec un pouvoir couvrant moyen .
et je pensais mettre du micron 77 ?
sur la photo il sort de carénage en Turquie ..... il n'y a plus d'antifoulling du tout ; il était bien auto-érodable :)
est il nécessaire d'appliquer un apprêt ?
à vos calculettes :)
merci pour votre aide

L'équipage
04 nov. 2014
04 nov. 2014

J'ai trouvé ca pour toi si cela peut t'aider.
www.hisse-et-oh.com[...]voilier

04 nov. 2014

Tu prends un carton de 50 cm sur 50 cm que tu reportes sur ta carène. 5 minutes de travail et résultat assuré.

04 nov. 2014

merci
pas con du tout le carton et tu es sur de la précision avec ça

04 nov. 2014

bjr
à vue de nez 2.5L par couche dilué a 10%
s'il yen a un peu trop une troisième couche à la flottaison et sur le safran
alain

04 nov. 2014

Je pense aussi pour deux boite de 2,5 l pour les deux couches.
Si tu connais bien ton SHIP tu prends en plus 2 boites de 0,75 .Avec son accord de lui rendre les boites entières non utilisées.
Pour l'année prochaine tu sauras la quantité.

04 nov. 2014

il faut toujours diluer l'antifouling à 10% couches plus fines
meilleur pénétration sur les anciennes couches , et il se tend beaucoup mieux sans sécher dans le camion .
alain

04 nov. 2014

ok
merci pour les tuyaux

04 nov. 2014

Un pot de 2,5 litres devrait être suffisant
c'est ce que j'utilise pour un GibSea 105

Phare du monde

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