Anti siphon circuit refroidissement eau de mer

Bonjour à tous, après consultations d’articles sur le sujet, je n’ai pas trouvé le problème que j’ai rencontré.
L’eau de refroidissement ne vient pas suffisamment dans le circuit notamment à régime moteur élevé. J’ai eu récemment une alerte sonore...
J’ai vérifié la crépine et tout est ok. En regardant l’installation, j’ai vu le coude avec l’anti syphon et l’eau ne passe pas entre les deux tuyaux. Le tuyau provenant de la pompe est plein et celui partant vers le moteur n’y est pas.
Connaissez vous ce problème ?
J’imagine que quelque chose doit être bouché.
Merci pour votre aide.

L'équipage
#antisyphon#refroidissement
JonstonJonston
16 fév. 2020
DomdeDomde
16 fév. 202016 fév. 2020

Pompe déficiente les pales de la turbine sont peut-être arrachées ou un corps étranger s’est introduit dans le circuit. Un ami avait eu le problème c’était une moule qui avait grossi après avoir passé la crépine.

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JonstonJonston
16 fév. 2020

J’ai démonté la pompe récemment pour changer les joints théoriques. Les pales plastique de la petite roue sont en très bon état. Je n’ai pas vu de corps étranger. Ça tourne normalement.

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JonstonJonston
16 fév. 2020

L’eau arrive à l’anti siphon, le tuyau est plein, par contre pour le retour le tuyau n’est pas rempli. Je parle moteur tournant bien sûr. J’ai l’impression que la jonction entre les deux ne se fait pas correctement.

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Lulu2Lulu2
16 fév. 2020

Débouche ou change l'anti-siphon ou le tuyau entre l'anti-siphon et le moteur selon l'endroit où se situe le bouchon.

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JonstonJonston
16 fév. 2020

Je ne pense pas qu’il ait un bouchon dans les tuyaux mais plutôt la valve bloquée. Je vais aller vérifier cela.

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LeMokoLeMoko
16 fév. 202016 juin 2020

Bonjour Jonston

Regarde il y a pas que les moules. L'anguille avait la tête bloquée dans l'entrés du corps de pompe.

Le Moko

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JonstonJonston
16 fév. 2020

C’est incroyable ! Après je pense ne pas être trop embêté en Guadeloupe avec les anguilles !

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JonstonJonston
26 fév. 2020

Problème résolu. Il y avait en fait une prise d’air sur la pompe. Un pas de vis est faussé entraînant un défaut de serrage. J’ai donc mis un boulon et écrou pour remplacer et ça marche nickel.

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philippe.0812philippe.0812
26 fév. 2020

L’anti siphon serait mieux placé en sortie moteur (avant injection dans l’échappement) plutôt qu’en amont entre la pompe et le moteur.

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fritz the catfritz the cat
26 fév. 2020

c'est la même chose avant ou après ,le débit de la pompe est suffisant ,la perte d'eau est minime .à ce que je vois la moule et l'anguille sévissent encore
alain

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