anti-fouling

bonjour,

tout dépend de ton utilisation : si tu fais de la régate (planning "sportif"), mets de l'érodable ; si tu fais de la course/croisière et ou cabotage (planning "familial"), mets plutôt du semi-érodable... et si tu fais du "camping" (très peu de sorties ; eau très sale), choisis une matrice dure
Concernant la fréquence, il me parait important de sortir son bateau une fois par an ; ne serait-ce que pour changer ses anodes, vérifier les passes-coques... et voir si tout est ok
Donc à sortir le bateau... tu carènes...!
Pour le choix des marques je ne peux pas te renseigner (pas assez de connaissances techniques)
Perso cette année j'ai utilisé du Cruiser UNO ; j'en suis content ; pourquoi ce choix ? parce que j'ai eu un code réduc de 25%... et que notre entreprise d'achat groupé chez castellano sur HeO n'a pas abouti...
Pour les quantités, moi j'ai un 31 pieds (donc plus petit) ; je mets 2 couches de semi-érodable, + une 3° sur la ligne de flotaison... je consomme env 6 litres (achat pots en conditionnement de 2,5 l... soit 3 pots achetés... le 3° stocké bien refermé et à l'envers, ré-utilisé l'année suivante)
Ci-joint un petit doc sur le choix de l'antifouling ; ça vaut ce que ça vaut, mais c'est un + pour te guider dans ton choix

astuce: 2 couches de couleur différente, en principe 1 matrice dure puis une semi-érodable.

Quand tu vois la couleur de la matrice dure, c'est qu'il est temps de refaire.

Chez Cabesto. Marque Cabesto. C'est très bien et pas cher.