anti dérapant

anti dérapant
merci Robert
ça ferait un anti derapant un peu souple??

oui
souple,cher et pas façile a passer(ou au pistolet)

et des trous qui seront de parfaits
nids à merde...

amicalement

il existe ossi
des micros billes de frigolitte a noyer dans ta couleur, assez doux pour les pieds ;-)

avec
un aide pour remuer et garder le melange homogene

merci
A tous et à Benjamin j'attends ton experience pour moi ce sera en debut de semaine et probablement au rouleau je ne tiens pas à tout recacher car cette anti derapant va venir en couches supplementaire par rapport au reste du bateau. J'ai le bonheur d'avoir sicomin à chateau neuf soit 10 minutes du boat je m'occupe de ça des lundi et en tenant compte de ce que voudra bien me dire Benjamin

Problème ...
S'il fit trop chaud ou si le produit a un peu épaissi, le Deck-line de Sicomin a tendance à faire un relief un peu trop fort avec le rouleau laqueur. Dans ce cas il suffit de passer le lendemain un très léger coup de ponceuse orbitale (pas une disqueuse ni une bande, ni une vibrante) avec un abrasif calibre 180 ou 220. Cela arase les éventuels pointes de reliefs excessifs, ensuite c'est impeccable.

non, mon ami,
un mail de chez eux en réponse à une demande écrite de fourniture, qui faisait état de pb avec un fournisseur imposant l'arret de la production sine die ( c'était en septembre 2004)

amicalement

c'est donc ...
qu'ils ont réglé leur problème puisque le salon c'était en décembre ...

bon
alors voila tout je viens de passer deux a trois couches selon les zones.

Et bien c'est... surprenant. Le produit prend a toute vitesse, honnêtement je suis pas un manche et j'ai pas trouvé ca facile!!
Premier coup 1,2kg au mélangeur (une belle hélice hein). Beaucoup trop j'imagine même pas par temps chaud.
Ensuite 800g c'était un peu trop, 600 c'est bien.
Le rouleau a poil court (genre rouleau militaire).

Attention: quand on charge le rouleau (bac spécial obligatoire), le granule se pose au premier tour de rouleau, ensuite il "peint". Donc il faut bien gérer son coup de rouleau, pour pas faire des zones horribles.

La première couche est pas top, a la deuxième le produit "prend sur lui même" et s'omogénise (?) assez bien. Donc pas prendre trop peur au début.

Attention 2 : quand ca commence a durcir dans le bac, il est trop tard pour esperer obtenir une belle surface, il faut s'en servir tout a fait frais (j'en ai fais les frais d'ailleurs)
Quand il commence a prendre dans son bac, on peut toujours lui rajouter un peut de diluant livré avec, mais uniquement pour tamponner au pinceau (assez efficace d'ailleur autour des taquets et autres cadènes).

En fait heureusement que je ne suis pas maniaque, et que j'éspère bien l'user avec mes pieds, sinon je poncerai un peu. Je pense qu'en diluant a mort et en travaillant par petite quantité ca peu être plus lisse. (il conseille 5%, 10% ca peut être bien)

J'ai mis plein de couches autour de la baille a mouillage ca va être bien. J'en ai même passer une couche sur l'ancre plate ca sera surment plus efficace sur fond de galets.

Daniel si tu veux je te fais un avant / après par mail.

Bien sur c'est juste des astuce que je viens d'utiliser, je n'ai qu'une expérience.

D'ailleur pas peu sur de moi j'ai attaquer pas la plage avant!!! Erreur.

Enfin en un après midi c'est fait, et ca j'en suis content.

Désolé d'avoir été long et brouillon, mais je file faire des vernis (J-11).

Amicalement
Benjamin

mon
erreur est d'avoir trop peu dilué le mélange.
Sur le pot c'est indiqué 5% pour rouleau, dans la notice 5 a 15%...
Donc 10 a 15% ca donnera un aspect plus lisse a l'affaire.

et bien!!!

A lire toutes vos contributions je me demande si vous n'avez pas fait un concours pour trouver le plus compliqué et surtout le plus cher des anti derapants.Alors qu'il suffit de se pencher et de prendre du sable de la plage bien tamissé bien propre et de soupondre la peinture avec un petit tamis.C'est gratuit , c'est ecolo,et ça tiens admirablement .

Mais evidement c'est peut etre trop simple et celà ne fait "engraisser" personne donc solution à rejetter n'est pas ?:-D

josé

Dans le style,
il y a la noix de coco concassée, à 8 euros le kg, c'est l'antidérapant utilisé par les pétroliers.

Ce n'est pas gratuit comme le sable, mais lors du ponçage pour refaire l'antidérapant, je vous laisse deviner la différence d'usure des disques entre du bois, et du sable...

Avec le sable, on est largement perdant ! :tesur:

la peinture ne s'en va pas

simplement avec le temps le pont devient moins nette , taches diverses par exemple je viens de refaire les vernis du roof alos le pont maintenant fait sale alors je vais repasser une couche de peinture sans antiderapant.La grosseur de l'anti derapant ne depents bien sur que de la grosseur de ton sable à toi de choisir en faisant des essais sur une planchette.

josé

j ai essayé
aussi le sable dans le cockpit

Je n avais absolument rien fignoler ( ni meme rincer le sable ), ca m a fait qq paquets ( c etait limite truelle mon affaire ), mais l ensemble tient encore tres bien.

Voila c etait ma petite contrib, je vai surement faire de meme sur le pont si je ne trouve pas une solution pas chere

ca se trouve
de la coco concassée ?

ca se trouve en france
ton truc tilikum ?

économies
Entre deux couches de Deck Line appliquées en trois heures, et ?? couches de peintures appliquée a raison d'une par jour, plus la manip sable, etc etc...

J'ai fait mon calcul en intégerant le travail que ca représente, parce qu'a 10 jours de la mise a l'eau ca compte, et tout autant pour quelqun qui veut faire cela en un WE (samedi nettoyage masquage, dimanche peinture).

N'oublions pas que les peintures sèche beaucoup moins vite en métropole, et surtout que les jours de beau temps sont parfois rares!!!

Pour info j'ai beaucoup trop de produit pour mon 8m, avec 10kg soit 300€ environ. Ca aurai pu m'en couter 200 et il en serai rester pour des retouches. La ca va servir a un copain.
Après chacun fait comme il veut, mais la c'est du sur et durable.

PS: je suis pourtant un sacré grip sous!!