antenne

le TOS c'est le taux d'onde stationnaire ,c'est à dire ce qui reste dans le fil et l'antenne par exemple j'ai 1.1 TOS c'est à dire que je perds 10% d'emssion
ça n'a rien à voir avec la reception. la FM c 'est du 108mhz la vhf marine 160
on est dans la meme bande . j'attends un ais radar de chez nasa dés que je l'ai je fais l'essai et je vous tiens au courant ...
un coup avec l'antenne vhf de secours à la meme hauteur que le bout de fil
alain :reflechi:

Pas de problème en réception, tu peux bien mettre l'antenne que tu veux. Cependant une antenne accordée reçoit mieux mais pour compenser, si l'antenne n'est pas accordée on peut en mettre une beaucoup plus longue, on n'aura pas la qualité de réception d'une antenne accordée mais on aura en revanche une plus grosse réception. Dans ce cas on risque de recevoir plus de parasites et d'émissions puissantes non désirées mais les récepteurs modernes sont suffisamment filtrés pour éviter ces inconvénients.
En résumé, en réception, plus c'est long plus c'est bon (c'est bien connu !) mais il faut un récepteur moderne.

Mais non... il faut mettre l'antenne sous l'eau le long de la quille pour adapter le ros et le tos et afin de bénéficier de la propagation maritime des neutrinos qui vont plus vite que la lumière et qui permettent de détecter un bateau avant qu'il ne soit sorti du chantier.

Tout signal, toute information, n'ont de signification que quand ils arrivent à se distinguer, quelle que soit la méthode, du bruit de fond obligatoire, fonction, entre autre, de la température pour un signal electromagnétique .
Sur le plan conceptuel il est tout de mème plus logique de chercher à obtenir d'abord le meilleur S/B par accord simple, avec une antenne adaptée, que de procéder à des filtrations complexes ou à des traitements mathématiques savants, mème si actuellement on peut sortir quelque chose de n'importe quoi, parfois aidés par des codages informatiques tordus. Le problème est de définir le niveau de fiabilité et de clarté que l'on veut obtenir pour cette information.