Anodes qui s'usent vite mais... sur un seul moteur!

Bonjour à tous,

Sur mon catamaran j'ai constaté que mes anodes (bout d'hélice et saildrive) avaient disparu (en moins de six mois) mais d'un seul coté. De l'autre usure normale. J'ai fait mes recherches sur le phénomène y compris sur le forum, et au delà des causes possibles de l'usure prématurées des anodes (longue discussion), je n'ai rien trouvé sur le fait que ça n'arrive que d'un coté. Des idées? Est-ce que ça pourrait m'aider à trouver l'origine de ce désagrément?

Merci de m'avoir lu!

L'équipage
01 nov. 2017
01 nov. 2017

Une fuite électrique sur l'un des deux moteurs ?

01 nov. 2017

Est ce le coté le plus près des pontons ?

01 nov. 2017

J’y ai pensé mais je suis dans un emplacement avec ponton de chaque côté. Il y a bien un pylône mais il est proche du côté qui va bien!

02 nov. 2017

bjr,
es-ce que les deux moteurs sont en équipotentialité ???
si il y en a un qui charge le service et l'autre le démarrage
et que sur le service il y a un chargeur de quai ,ça explique tout
pour éviter ça il faudrait couper le - du bloc moteur quand ils ne sont pas en fonction
alain

02 nov. 201702 nov. 2017

Chaque moteur a sa propre batterie de démarrage. A tribord il y'a un alternateur pour les batteries de servitude. A babord (là où disparaissent trop vite les anodes), rien de particulier.
Le chargeur de quai de ne me semble pas lié aux moteurs d'une manière ou d'une autre, bien que tribord soit aussi connecté au bus via l'alternateur mentionné plus haut. Oui mais voilà c'est babord qui pose problème...

Loop Head, Irlande

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