Anode Vetus M 414

Exact, il n'y a pas d'anode sur le circuit d'eau de mer du m4-14, et c'est probablement une des raisons de la mauvaise réputation de leur échangeur.... (trèèès sensible à la corrosion).

Il est possible d'en ajouter une en remplaçant la vis de vidange située sur la coupelle de fermeture de l'échangeur, côté coude d'échappement.

Pour l'échangeur de ce moteur, c'est inspection, détartrage, changement des joints toriques (avec graissage) tous les 2 ans minimum. Sinon, risque de gros problèmes...

Merci Swanee, je vais tenter La modif. Changé cette vis au printemps ( brisée net -corrosion).pourtant je dépose le coude et le faisceau à chaque hivernage .