Anode pour bateau en anode suspendu pour sail drive

Bonjour
J’ai des anodes destinés à des bateaux coque alu, d’après vous peut on les utiliser comme anode suspendu reliée à mon sail drive?

L'équipage
#Matériel
maximus99maximus99
07 avr. 2022
Chtit LumaChtit Luma
07 avr. 2022

Les sail-drive ont déjà des anodes d'origine. Pourquoi se compliquer la vie ? Mets les plutôt dans les annonce ou sur le coin-coin.
Tu imagines un câblage venant du compartiment moteur, sortant par dessus les filières pour plonger dans l'eau ?

maximus99maximus99
09 avr. 2022

Pour ton info il faut savoir que la protection des anodes placés sur la sail drive diminue avec le temps et avec le fouling qui vient se mettre dessus. Çette protection se mesure avec un appareil que je possède la protection pour une embase en aluminium se situe dans une fourchette qui va de - 911 mv à - 1100 mv. En dessous de -911 mv l’embase est en sous protection, au dessus de -1100 mv l’embase est en surprotection ce qui n’est pas mieux. Dans le cas d’une sous protection il convient de mettre une anode suspendue pour réajuster la protection, sous peine de voir l’embase se dégrader, d’ou ma question initiale à savoir si une anode suspendue pour un bateau aluminium peut convenir sachant que l’embase est en aluminium.

Fabien83Fabien83
09 avr. 202209 avr. 2022

Bonjour,
Tu mesures combien et au bout de combien de temps après pose d'une anode de saildrive neuve ?

Malgré le contact déplorable entre l'anode et mon saildrive Volvo 130S, j'avais une mesure bonne malgré l'anode âgée de deux ans. J'ai également une électrode de référence pour cette mesure, je n'ai pas la mesure mais je me rappelle qu'elle était bonne.

Au passage, le saildrive est isolé électriquement du moteur et de toute autre pièce métallique du bateau. Attention si tu fais passer le câble de l'anode à travers le bateau, sur les filières ou sur le rail de fargue. Il ne faut pas qu'il y ait contact électrique avec ces éléments (qui sont reliés à la masse si le bateau est conforme CE).

Comme Chtit Luma, le mieux est à mon avis de compter sur l'anode. D'autant plus que tu sembles avoir l'habitude de la surveiller avec ton électrode.

maximus99maximus99
09 avr. 2022

D’habitude quand j’arrive à sortir mon bateau de l’eau et que je change les anodes le problème ne se pose pas la mesure de protection est dans les clous. Malheureusement cette année les marinéros de Leucate sont en grèves et donc impossible de sortir le bateau.

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022