Annexe mixte cp/airex

Bonjour à tous,

Je vais construire une nouvelle annexe,toujours dans le même principe,à bouchains,un chouïe plus grande que l'actuelle,mais avec aussi l'objectif d'en faire une plus légère.

Toujours voile/moteur aviron
Le shape de l'actuelle n'est pas si mal,puisque malgré sa longueur (3,10m) et son poids (65/70 kilos) elle plane avec une personne.

Je voudrais augmenter la surface à la flottaison et incliner une peu le bordé en finissant par un arrondi pour caler des petites défenses sur tout le pourtour comme pour un semi rigide

Un ami m'a eu deux plaques d'airex de 15 mm et j'ai encore du cp de 5mm
Maintenant soit je fais tout en airex fibré,soit un mix des deux avec du cp.
Je me rappelle d'un cata habitable en constructeur amateur qui avait un fond de coque en cp mais les bordés en sandwich

Je suis tenté par cette solution,vu qu'une annexe ça prend des coups et qu'il y a un puits de dérive pivotante à encastrer dans les fonds

Est-ce que vous avez des idées d'une construction similaire?
j'ai le souvenir du croquis de la liaison entre sandwich et cp,il y avait eu un article sur Loisirs Nautiques il me semble...
Je ferai une sorte de bauquère assez large pour s'asseoir et mettre dessous des réserves de flottabilité, ça rigidifiera le sandwich et la coque

Merci ce vos avis et astuces !

L'équipage
2j

Hello,
J'ai construit une petite annexe de 280 en CP. Je m'etais posé la question de la faire en airex. Ce qui m'a décidé, c'est que finalement, pour obtenir la même resistance à l'impact, il faut mettre plus de fibre sur l'airex (sinon, rapidement on a des enfoncement, sans même parler de poinçonnement). Et dans ce cas, est-ce qu'on gagne vraiment en poids ... je n'en suis pas sur
Et finalement, en cp de 5mm stratifiée de chaque coté en 300gr sergé, avec une partie reforcée en fond de coque (600gr), ca tient trés bien.
Il est evident que c'est plus fragile qu'une gonflable, mais c'est un choix.

De l'Airex de 80 kg/m3 en 15 mm avec un biaxial de 300 g de chaque côté va avoir à peu près le même poids que du CP oukoumé de 5 mm nu, en étant beaucoup plus rigide.
Si tu as assez d'Airex et que tu ne montes pas dans l'annexe quand elle est au sec, fais tout en sandwich en mettant deux épaisseur de fibre sur le fond à l'extérieur.
Pour une construction mixte sandwich + CP, je ferais un gabarit mâle, et je collerais le CP sur la mousse. Rabotage du CP puis strat extérieure de l'ensemble avec du biaxial, puis retournement et strat intérieure de la mousse avec un recouvrement de 50 mm environ du CP.

Ok ok, merci pour les idées !

L'annexe actuelle est très (trop) solide,mais un peu trop lourde.

J'ai mis trop épais en cp au tableau arrière et dans la zone du crash box...en plus je n'avais plus que du triaxial carbone en tissu pour stratifier l'intérieur,bien trop lourd au final.

J'ai surtout peur de la delamination au niveau du sandwich, surtout quand l'annexe plane avec le moteur et tape sur le clapot et avec les efforts au niveau de la dérive/puit de dérive

Je pourrais faire le bouchain central et les deux de chaque côté en cp et le reste en airex...

Bonjour

Du cp de 5mm, c'est beaucoup beaucoup trop épais.
Même du 3mm serait encore trop épais.

Il y a moyen de faire beaucoup plus léger avec du stratifié

J'ai un rouleau de kevlar,je pourrais l'utiliser aussi en le recouvrant de verre en biaxial ?
À voir...
J'ai une dizaine de jours de réflexion (je bosse sur un bateau),et après peut être juillet j'ai un grand moment de libre pour attaquer le chantier.

Si c'était aussi fragile, on ne ferait pas de bateaux en sandwich. Si ta mousse a une densité suffisante, aucun problème.
C'est le bas du puits qui est le plus sollicité, là où appuie la dérive. Tu décaisses la mousse pour avoir 2 à 3 mm de stratifié sur 30 à 40 mm de large dans l'angle fond-joue de puits.

Ok merci

Voici environ un an, dans un fil sur les annexes, Rapanui mentionnait l'utilisation du Nidaplast un nid d'abeilles membrané) comme âme de sandwich pour une annexe. Après étude et chiffrage sommaires, on peut sortir une grande annexe légère (Nidaplast//carbone/époxy) pour un coût très raisonnable.
Cela va encore rester pour moi, pendant quelques temps, un projet pour l'hiver prochain.

Un ami en a faite une aussi en sandwich.
J'en avais vu une qui passait sous un ponton avec du ressac ça avait bouffé la petite couche de fibre et l'âme était à nu...
Solide, léger et costaud aux chocs ,pas facile l'équation !
Si gros coup la fibre absorbe le choc mais la mousse peut se déformer dessous

Il vend les plans à prix très doux domimontesinos.com[...]legere/

Très original !
Après le modèle équivalent en longueur et puissance moteur possible ,le 3,09 m, fait 60 kilos...trop lourd...
Mais en stabilité et possibilité de charge c'est très intéressant.
5 à 7 personnes pouvant aller dessus y'a pas photo !

Phare du monde

  • 4.5 (31)

2022