annexe classique ou canoe ?
Bonjour.
Il me faut trouver une nouvelle annexe gonflable pour le first25 et ma foi j'hésite entre une classique (avec ou sans tableau ? j'ai pas de HB...) et un canoe-kayak. A priori je vois les premières plus stables mais les seconds plus maniables et faciles face au courant de rivière ou au vent par exemple.
Pourriez vous me faire part de vos réflexions d'utilisateurs avisés ?
Merci d'avance et à bientôt sur l'eau ;-)
Heol
Bonjour,
j'ai vendu mon AX2 avec 2.2 Suzuki l'an dernier pour acheter un kayak gonflable, et je me félicite de cette décision. Plus de moteur HB, plus d'essence à stocker ni à transvaser, une paire de pagaies et vent ou pas, vagues ou pas, tu avances vite et sans casser les oreilles à tout le mouillage.
Bonjour,
J'utilise depuis quelques années un kayak sit on top que je traine derrière le bateau. Que du bonheur aux mouillages forains.
Avec un peu d'organisation, il ne gène presque pas dans les ports.
Le seul vrai problème est qu'il rattrape le bateau dans les allures portantes avec de la houle.
A+
Thierry
Bonjour,
Idem pour moi, un petit kayak sit on top , facile à ranger dans mon petit canot : enya.blog4ever.com[...]/
A essayer la saison prochaine.
Yann
Ha oui , j'ai le méme , idéal pour le navigateur solitaire , il se gonfle rapidement , mais je le laisse gonflé sur le trampoline .
Bon , ça mouille , il faut donc emmener des vétements dans un sac quand on descend à terre pour diner ou se harnacher hermétiquement .
Autre avantage : si on descend à sec à marée basse et qu'on prévoit de rentrer à pas d'heure (et qu'on n'a pas envie de nager) ou vice versa si on a débarqué en kayak et qu'on rentre à pied , il est facile à transporter sur l'épaule si le vent n'est pas trop fort.
Moi aussi revendu AX2 + moteur = plus d'essence, plus de révision. Bien sur il faut de l'huile de coude mais je met Mme devant et je pagaie a l'arrière !!!!! OK.....
Eviter lors de grd vent, mais de belles balades à deux pour acceder partout
Bonsoir , j'ai un kayak de très bonne qualitée ( je ne voulais pas d'essence à bord ) en plus il me sert dans les rivières et lacs de ma région . C'est le top ...! :pouce:
OK la messe est dite :topla:
Des marques ou des modèles à préférer ?? :litjournal:
Merci à vous en tous cas
Heol
:pouce:
très content du sevylor, double enveloppe, vendu chez décathlon, aux alentours de 400 €
très costaud très stable
Et moins de 200€ pour la version monoplace.
Idéal pour moi qui navigue le plus souvent en solitaire et sur lequel on peu mettre facilement sous les élastiques derrière le pagayeur le matériel de plongée en apnée pour découvrir les alentour des mouillages.
Aussi opté pour le canoe gonflable
C est parfait et ça permet de se ballader
Sauf au dela de 25 noeuds ou ça devient chaud face au vent
Nous avons le reef en 2 places
ballade a deux :)
mais fesse mouillée instantanément
donc pour le restau annexe classique avec moteur, qui ne démarre jamais
Attention, la marque a une excellente réputation, mais les modèles Twist sont irréparables à la première crevaison. Ne pas compter sur un quelconque conseil aussi bien en France que chez le fabricant : même pas de réponse.
évidement c'est la rolls j'en ai eu un mais lourd et long à gonfler
je suis revenu à l'annexe 230 pour mon 9m dans les bossoirs c'est top
alain
J'avais une annexe Uship fond gonflable, sans moteur.
Quand on est sur corps mort, pas evidant en fin de we de tout replier pour mettre dans le coffre de la voiture…
Maintenant canoë Sevylor Hudson.
On monte à trois dedans, sinon un ou deux avec bagages.
Beaucoup plus facile de ramer contre vents et courant.
Il se replie et se met sur le dos si le parking n'est pas tout proche…
Peut-être le top serait un Gumotex qui n'a pas de double enveloppe et donc se rince et sèche beaucoup plus facilement.
De plus, il est encore plus léger.
Il y a quelques années, pour Noël, j'avais offert un Sevylor à mon fils, similaire à celui qui est en photo.
Pendant les vacances de Pâques, on l'avait emmené en Bretagne.
On a eu un problème dès le 1er jour. J'en ai complètement oublié la nature.
On le ramène au Vieux Campeur qui ne fait aucun problème et nous le remplace sans broncher.
En juillet, direction la Rance et à nous l'aventure.
Pas de chance : on a beau gonfler, rien n'y fait.
On cherche et on finit par trouver dans un coin difficilement accessible, qu'une soudure est défectueuse. Les deux parties ne sont même pas collées sur 1 cm.
Du coup, j'achète un rigide d'occaze trouvé sur place pour ne pas foirer les vacances.
Quelques semaines plus tard, je retourne au Vieux Campeur de mauvais poil.
Discussions au téléphone avec le commercial de Sevylor, tractations diverses.
Il reconnaît timidement que la production chinoise a des problèmes de réglage du robot soudeur.
Je demande le remboursement qui se soldera par un avoir.
Tout ce que j'aime !
Après discussion avec le vendeur du VC puis réflexions, je prends un Gumotex dont la réputation semble faire l'unanimité.
Mais on n'est plus dans les mêmes tarifs. Pas loin du double.
Est ce qu' on arrive a naviguer, terre - bateau, en solo, avec un kayak 3 places chargé de provisions ?
Ca dépend des courants, du vent, de la quantité de packs de bières embarqués et, surtout, de ta détermination !
Mais les efforts n'ont rien à voir avec ceux qu'il faut déployer pour diriger et faire avancer une annexe à la rame.
Tu peux avoir une sensation de vitesse avec un kayak.
Chose impossible avec une annexe sauf en marche arrière quand les courants, le vent et le bon dieu ont décidé à l'unanimité de te pourrir la vie.
sur mon annexe 230 à fond latté j'ai mis une dame de nage
à la godille je vais ou je veux et je remonte même le vent ,ce que je n'arrive pas à faire avec une paire d'aviron par manque d'inertie
j'ai un aviron de 2.5m avec une douille au centre pour le démonter
et une pelle symétrique ,j'ai aussi un 2.5cv 4t yam qui va bien
j'ai eu un kayak ,long à gonfler ,je ne serais pas contre un rigide en pvc
monoplace avec le baril de galère pour mettre ce que l'on veut garder au sec .
alain
J'ai un Sevylor Hudson 360 acheté chez NOOTICA.fr pour 368€ le package compris deux gilets, deux pagaies, le gonfleur, un sac étanche ( vaut mieux un bidon ) Je m'en suis servi tout l'été sans problème. Un de mes potes en a un depuis 4 ans, pas de problème non plus. Il faut quand même faire attention à la pression de gonflage, un petit mano bien pratique est vendu avec le kayak. On trouve si besoin est les boudins en pièces de rechange très facilement.
Il est d'ailleurs en promo en ce moment:
www.nootica.fr[...]60.html
Non, pas plus qu'avec l'AX2. Le kayak est très stable, c'est même surprenant, au début, on a l'impression qu'il risque de se retourner facilement, ben non.
avantage canoe pour plein de choses:
utilisation , motorisation, mobilité ...
par contre capacité limité coté passagers pour une taille raisonable à moins que l'un d'entre vous ai trouvé la perle rare ...
On a mis notre fils avec nous a 7 semaines dans un canoe sevylor pour debarquer a Aix. Pas rassurer du tout, mais le canoe est stable et bon face au courant. J'étais déjà stressé pour la naviguation avec un bébé, là je l'était encore plus.
Le canoe est facile a remonter a bord. Penser a le personaliser (au nom du bateau par exemple), peur qu'il disparaisse sur la plage.
Bonjour,
J'ai essayé un gonflable, pas satisfaisant: fragile, le c... dans l'eau, du sable dans les plis, mal commode pour embarquer.
Je suis passé au petit monoplace rigide de Rotomod. Évite ce que dit précédemment. Il permet aussi de débarquer sur des rochers sans risque de l’abîmer.
Evidemment il est difficile à caser sur un 25 pieds mais doit pouvoir se remorquer (à vérifier)
Je le trimbale aussi sur un camping car et il est facile à sangler en
utilisant les trous de vidange.
Bonjour. Je disais plus haut que la messe était dite mais c'était sans compter les vêpres....Je suis en train d'hériter d'une petite Plastimo genre AX quasi neuve ! (enfin, faut encore la tester...). Du coup je vais rester sur une annexe classique, mais je garde dans un coin de ma tête l'idée du canoe gonflable
:pouce:
Merci à tous
Heol